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公开(公告)号：CN117371340B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311674413.3
申请日：2023-12-08
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车安全气囊展开参数优化方法、设备及介质，方法包括：当驾驶员的头部定位点处于不同空间范围、且驾驶员具备不同体型和姿态时，分别进行多种形式的碰撞试验，从而获得不同体型、不同姿态的驾驶员在不同空间范围内、不同形式的碰撞试验下的损伤曲线以及安全气囊展开参数的数据集，进而基于该数据集确定不同体型、不同姿态、不同形式的碰撞试验与安全气囊最优展开参数之间的函数关系，实现了汽车安全气囊展开参数的优化，为使汽车安全气囊准确展开、降低驾驶员的受伤风险奠定了基础。
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公开(公告)号：CN117371340A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311674413.3
申请日：2023-12-08
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车安全气囊展开参数优化方法、设备及介质，方法包括：当驾驶员的头部定位点处于不同空间范围、且驾驶员具备不同体型和姿态时，分别进行多种形式的碰撞试验，从而获得不同体型、不同姿态的驾驶员在不同空间范围内、不同形式的碰撞试验下的损伤曲线以及安全气囊展开参数的数据集，进而基于该数据集确定不同体型、不同姿态、不同形式的碰撞试验与安全气囊最优展开参数之间的函数关系，实现了汽车安全气囊展开参数的优化，为使汽车安全气囊准确展开、降低驾驶员的受伤风险奠定了基础。
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公开(公告)号：CN117250602A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311514396.7
申请日：2023-11-15
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01S7/52 , G01S15/931 , B60R21/0134 , B60R21/00 , G06N20/00
摘要： 本发明涉及数据处理领域，公开了一种碰撞类型预测方法、设备和存储介质，该方法包括：基于当前车辆上安装的多个超声波雷达，获取超声传感数据；将所述超声传感数据分别输入至预先训练的与各碰撞类型相对应的衰减自调节势函数中，确定周边车辆与所述当前车辆之间的待碰撞类型。通过本发明的技术方案，实现了对碰撞类型进行细致的分类，针对不同碰撞类型训练出相对应的衰减自调节势函数，极大地提高了预测碰撞类型时的准确性和鲁棒性，以便于后续触发相应的被动安全装置，提高保护效果和用户体验。
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公开(公告)号：CN117250602B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311514396.7
申请日：2023-11-15
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01S7/52 , G01S15/931 , B60R21/0134 , B60R21/00 , G06N20/00
摘要： 本发明涉及数据处理领域，公开了一种碰撞类型预测方法、设备和存储介质，该方法包括：基于当前车辆上安装的多个超声波雷达，获取超声传感数据；将所述超声传感数据分别输入至预先训练的与各碰撞类型相对应的衰减自调节势函数中，确定周边车辆与所述当前车辆之间的待碰撞类型。通过本发明的技术方案，实现了对碰撞类型进行细致的分类，针对不同碰撞类型训练出相对应的衰减自调节势函数，极大地提高了预测碰撞类型时的准确性和鲁棒性，以便于后续触发相应的被动安全装置，提高保护效果和用户体验。
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