一种显示装置及轨道车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115257844A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210852938.0

    申请日:2022-07-20

    IPC分类号: B61D49/00 B61L15/00

    摘要: 本申请实施例提供一种显示装置及轨道车辆,所述装置包括显示屏、罩板和支架,所述显示屏和罩板安装在所述支架上,且所述显示屏的前面板朝向车体侧窗,所述支架与所述车体侧窗上方的横梁固定,所述显示屏的后面板和支架被所述罩板包裹。采用本申请实施例中提供的显示装置,通过支架将显示屏和罩板集成在一起,然后安装在车体侧窗上方的横梁上,从而实现显示屏吊装的安装方式,使得显示装置不受车体侧窗尺寸以及显示屏尺寸的影响,适用范围更广。同时占用车窗面积也更小,增大车体侧窗的透光面积,增强乘客的乘坐体验和舒适度。

    动车组车内声场的重现方法、装置、终端设备、存储介质

    公开(公告)号:CN112784353A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN201911097135.3

    申请日:2019-11-11

    摘要: 本申请实施例提供一种动车组车内声场的重现方法、装置、终端设备、存储介质,涉及轨道交通技术,用于解决在实际运行的动车组上进行试验导致的试验难度较大、试验周期长、试验效率低的问题。其中,动车组车内声场的重现方法包括:获取仿真模型中声场重现组成发出的声源信号,到达仿真模型中模型车内预设区域的声场传递函数;根据所述声场传递函数及预先获取的目标噪声信号,确定所述声场重现组成发出的声源信号的声源信号矢量;将所述声源信号矢量通过所述声场传递函数进行仿真,并获得模型车内预设区域的仿真声场。

    一种座椅
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106167030A

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201610594181.4

    申请日:2016-07-26

    IPC分类号: B61D33/00

    CPC分类号: B61D33/0021 B61D33/005

    摘要: 本发明提供一种座椅,包括:座椅骨架,支撑架;所述座椅骨架包括座垫部和靠背部,所述靠背部与所述座垫部的第一端连接,所述座垫部远离所述靠背部的第二端与所述支撑架通过水平转轴铰接;所述支撑架与车体相连,所述支撑架内部具有容纳腔,所述容纳腔具有朝上的第一开口。本发明提供的座椅能够为工作人员提供较大维修作业空间,极大的提升了工作人员作业的灵活性和舒适性。

    粘接性能评估用试验装置

    公开(公告)号:CN211478032U

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201922250567.5

    申请日:2019-12-13

    IPC分类号: G01N19/04

    摘要: 本实用新型提供了一种粘接性能评估用试验装置,属于粘接性能测试与评估技术领域,包括拉脱机构和切割机构,拉脱机构设有夹持头,夹持头用于夹紧被测试的胶条的一端并按预设角度斜向上拉紧胶条,露出胶条上与粘接基板即将分离的剥离部位,切割机构设有切刀,切刀用于切割剥离部位,使胶条脱离粘接基板并在粘接基板上形成粘接图,粘接图由胶条残留组成,粘接图用于评估粘接性能是否合格;本实用新型提供的粘接性能评估用试验装置,用于解决人工试验准确性和一致性差的问题,实现了胶条剥离试验的机械化和自动化,省时省力且试验结果准确、一致性好。

    转向架及轨道车辆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210822272U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921689708.7

    申请日:2019-10-10

    IPC分类号: B61F5/52 B61F5/12 B61F5/18

    摘要: 本申请实施例提供一种转向架及轨道车辆,其中,转向架包括:采用复合材料制成的构架;所述构架包括:沿横向方向延伸的构架横梁、以及从所述构架横梁的中部分别沿纵向方向向两侧延伸的构架纵梁;所述构架横梁的中心设有构架中心孔;牵引销,其顶端用于与车体相连,其底端插设在所述构架中心孔内;纵向缓冲块,设置在所述牵引销中朝向纵向方向的表面与所述构架中心孔的侧壁之间;横向缓冲块,设置在所述牵引销中朝向横向方向的表面与所述构架中心孔的侧壁之间,与所述构架中心孔的侧壁之间留有间隙。本申请实施例提供的转向架及轨道车辆能够解决传统的转向架振动较大的问题。