铁路机车百叶窗用铝合金叶片

    公开(公告)号:CN106285400A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610748299.8

    申请日:2016-08-29

    CPC classification number: E06B7/086 B61D25/00

    Abstract: 本发明公开了一种铁路机车百叶窗用铝合金叶片,叶片与从动销固定连接,从动销与转销固定连接,且从动销与转销轴线互相平行,旋转轴线与从动销和转销的轴线垂直。本发明采用了特殊的骨架结构设计及柔性接触设计,不仅增加了叶片的强度,也避免了叶片间的相互撞击,使得叶片的使用寿命提高大大提高。同时,柔性接触的设计也使得百叶窗的密封性得以提高,尤其是在外部环境温度较低的情况下,可以为机车提供一定的保温效果,从而达到节能的效果。

    一种机车集成式通风冷却系统和控制方法以及机车

    公开(公告)号:CN117220449A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311414931.1

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种机车集成式通风冷却系统,包括:侧墙过滤器和变流水冷散热器,其分别设置在机车侧墙上开口的外侧和内侧;通风机,其安装在机车的底架上并与变流水冷散热器之间通过过渡风道连接密封,通风机的出风口与底架风道连接密封;牵引电动机,其进风口与底架风道的出风口连接,牵引电动机的出风口将冷却后的空气排出至外界空气中;主发电动机,其进风口与底架风道的出风口连接,主发电动机的出风口将冷却后的空气排出至外界空气中。本发明将变流系统冷却、主发电动机冷却及牵引电动机冷却进行系统融合,实现了一台通风机完成多系统的通风冷却,节省了整车空间,降低了整车重量。

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