-
公开(公告)号：CN117404200A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311549158.X
申请日：2023-11-20
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
摘要： 本发明公开了一种防止内燃机车柴油机误超速动作的控制方法，基于内燃机车柴油机转速传感器得到柴油机的转速值，记为第一转速值；获取电机输出端的两相电压信号，经过分析计算得到柴油机的转速值，记为第二转速值；将所述第一转速值和所述第二转速值进行比较，并根据第一转速值和所述第二转速值的比较结果，判断内燃机车柴油机是否发生了误超速动作。本发明可以有效防止具有电磁干扰等环境恶劣的场所对于检测数值级判断结果的影响，提升了控制系统的可靠性和可用性。通过对柴油机转速传感器信号和采集值的实时检验，提升了部件有效性。
-
公开(公告)号：CN115355096B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210928372.5
申请日：2022-08-03
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
摘要： 启动所需的能源，节省相关部件的容量。本发明提供了一种发动机快速启动同步控制方法，发动机凸轮轴齿盘采用一半为凸出，另一半为正常的形线；360°曲轴转角内凸轮轴信号为高电平，下一个360°曲轴转角内凸轮轴信号为低电平，在720°曲轴转角内形成至少4个精确同步窗口；根据曲轴信号、凸轮信号，在同步窗口精确判别出实际相位，完成发动机快速启动同步控制。本发明充分利用现有的发动机机械、控制等系统，通过调整凸轮轴齿盘的形式，结合电喷控
-
公开(公告)号：CN115822795A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211575486.2
申请日：2022-12-08
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
IPC分类号： F02D41/30
摘要： 本发明公开了一种电喷发动机调速控制方法及装置，其中该方法具体包括如下步骤：获取发动机目标转速与实际转速的差值；将所述发动机目标转速与实际转速的差值，采用累计PI控制方法的控制得到发动机燃油喷射控制系统循环供油量系数，从而实现转速控制。其中该方法在经典PI控制的基础上，针对比例运算环节进行了改进，引入反馈机制，反馈环节具有可调节的系数，从而可以调整优化反馈环节的输出，反馈环节的系数在静态或动态下均可进行调整。本发明方案的实施增强了比例运算环节的实际效能。本发明方案适合应用于发动机调速控制领域、燃油电子喷射控制领域或其他基于PI调节的控制领域。
-
公开(公告)号：CN115728065A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211575490.9
申请日：2022-12-08
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
IPC分类号： G01M15/05
摘要： 本发明公开了一种柴油机物理结构树及数据构型构建方法，具体包括如下步骤：将柴油机运行参数、物料信息、运营信息、计划性维修信息通过物理结构树建立关联，基于柴油机区域分解、功能分解、物理分解相结合的混合分解方法建立柴油机物理结构树分解图；对柴油机物理结构树分解图进行分配编码，由根节点向子节点逐层自动分配；获取柴油机多项参数数据，将参数数据按照物理结构树的层级进行分配并挂靠在对应节点下，建立结构树与数据之间的关联形成数据构型；基于数据构型对柴油机工况进行故障诊断和运维信息记录。该方法将部件信息和运维记录录入结构树中，实现柴油机运行数据与部件维护信息的统一管理。
-
公开(公告)号：CN116125858A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211575331.9
申请日：2022-12-08
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种基于隔离模块的电喷柴油机控制系统，包括包括：多个压力传感器，用于检测柴油机的机油、燃油、空气、冷却水的压力信息；多个隔离模块，分别接收每个压力传感器传送的压力信号以及工作状态信号，所述隔离模块根据接收到的信息判断各个传感器及对应电路是否工作异常并对异常传感器及对应电路进行隔离并使用替代信号处理；接收所述多个隔离模块传送的传感器信号处理情况的电控系统，所述电控系统对柴油机的运行状态进行监控和保护。该系统能够对各自传感器信号进行监测，对于异常传感器信号进行隔离，并提供传感器信号替代值以维持电控系统的持续运行，防止传感器故障造成重大事故；方案具备手动复位功能，排除故障后，能够在不停止电控系统情况下，恢复传感器正常工作。
-
公开(公告)号：CN113898488A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111237639.8
申请日：2021-10-22
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
摘要： 一种米勒循环柴油机低温环境起动控制方法，柴油机启动后，将柴油机运行转速在设定怠速转速下维持，维持预定时间或者柴油机冷却液温度达到预定状态后，通过电喷控制器控制柴油机运行于正常怠速状态。本发明的米勒循环柴油机低温环境起动控制方法利用现有的柴油机控制系统、燃油系统、电气系统，通过调整启动控制流程，解决米勒循环发动机的低温启动困难问题。
-
公开(公告)号：CN115355096A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210928372.5
申请日：2022-08-03
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
摘要： 本发明提供了一种发动机快速启动同步控制方法，发动机凸轮轴齿盘采用一半为凸出，另一半为正常的形线；360°曲轴转角内凸轮轴信号为高电平，下一个360°曲轴转角内凸轮轴信号为低电平，在720°曲轴转角内形成至少4个精确同步窗口；根据曲轴信号、凸轮信号，在同步窗口精确判别出实际相位，完成发动机快速启动同步控制。本发明充分利用现有的发动机机械、控制等系统，通过调整凸轮轴齿盘的形式，结合电喷控制系统中同步流程调整，实现发动机启动过程中的快速同步，以缩短启动过程时间，节省发动机启动所需的能源，节省相关部件的容量。
-
公开(公告)号：CN117432536A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311570436.X
申请日：2023-11-22
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
IPC分类号： F02D23/00
摘要： 本公开提供了一种两级增压发动机的控制方法和两级增压发动机，控制方法包括：柴油机的电喷控制器实时检测柴油机的状态，并判断柴油机是否处于极限状态，当柴油机处于极限状态时，不采用柴油机的原始计算方法计算柴油机的目标扫气压力，而是以实际扫气压力为基准确定目标扫气压力，以防止柴油机的扫气压力控制功能与高压增压器转速保护功能发生冲突，来维持柴油机稳定运行；当处于非极限状态时，目标扫气压力采用柴油机的原始计算方法来计算，此时扫气压力控制功能和增压器转速保护功能同时起作用。本公开的控制方法解决了柴油机处于极限状态下扫气压力控制功能与高压增压器转速保护功能出现冲突的问题。
-
公开(公告)号：CN113898488B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111237639.8
申请日：2021-10-22
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连中车柴油机有限公司
摘要： 一种米勒循环柴油机低温环境起动控制方法，柴油机启动后，将柴油机运行转速在设定怠速转速下维持，维持预定时间或者柴油机冷却液温度达到预定状态后，通过电喷控制器控制柴油机运行于正常怠速状态。本发明的米勒循环柴油机低温环境起动控制方法利用现有的柴油机控制系统、燃油系统、电气系统，通过调整启动控制流程，解决米勒循环发动机的低温启动困难问题。
-
公开(公告)号：CN110166049A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910496997.7
申请日：2019-06-10
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于电气控制系统的模数转换基准漂移自动补偿方法，包括：在电气控制系统中设置参考采集回路；在电气控制系统调试完成后，读取模数转换针对该参考采集回路的转换结果，将该参考采集回路的转换结果作为参考模数转换结果存储在电气控制系统中；在正常工作状态中，读取模数转换针对参考采集回路的转换结果作为模数转换结果；将模数转换结果与参考模数转换结果进行差值运算；基于该差值运算的结果对参考电压的基准漂移进行相应补偿。本发明进一步涉及使用上述方法的自动补偿装置和执行上述方法的软件程序。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
19 条记录 (耗时 0.056 秒)
