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公开(公告)号：CN117294106A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210730087.2
申请日：2022-06-24
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 襄阳中车电机技术有限公司
IPC: H02K49/10
Abstract: 本发明提供了一种同轴磁齿轮，包括：内转子组件；外转子组件，套设在内转子组件的外周上，外转子组件与内转子组件的轴心重合；调制环，设置在内转子组件与外转子组件之间的环形腔内；调制环包括多个沿内转子组件周向间隔设置的调制齿；调制齿包括多个调制齿铁心和至少一个支撑件，多个调制齿铁心和至少一个支撑件作为拼接件沿内转子组件的周向叠压以拼接成扇形块，相邻的两个拼接件之间紧密贴合，不产生拼接间隙。本方案中将调制齿拼接成扇形块，设置成扇形块使得相邻的两个拼接件在周向上叠压能够紧密贴合，并且各个拼接件在轴向上为一体结构，不产生拼接间隙。这样避免了相关技术中采用轴向叠压的拼接方式所导致的调制齿易发生变形的问题。
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公开(公告)号：CN117277670A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311187732.1
申请日：2023-09-12
Applicant: 襄阳中车电机技术有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种直线电机冷却结构，包括机座、设于机座上的初级铁芯及绕设在初级铁芯上的线圈，初级铁芯与机座之间形成冷却风道，机座上设有与冷却风道连通的进风口和出风口，初级铁芯两侧均设有多个散热翅片，多个散热翅片沿初级铁芯长度方向间隔布置，且均位于冷却风道内，散热翅片底部设有导流平面，顶部设有导流翼面，导流平面和导流翼面均向位于其下方的线圈倾斜布置。本发明结构简单、易于安装工、成本较低、占用空间小，能够在不明显增大电机体积的基础上有效的增强电机的散热能力。
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公开(公告)号：CN116054484A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111264888.6
申请日：2021-10-28
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 襄阳中车电机技术有限公司
Abstract: 本发明属于一种散热机构，具体是涉及到一种散热装置及直线电机，该散热装置包括散热器、换热器和流动于散热器、换热器内的工质，散热器内设置有腔体一和腔体二，腔体一和腔体二之间通过亲液性多孔结构件隔开，腔体一上设置有进液口，进液口与换热器的回流口连通，且该回流口高于进液口，腔体二上设置有出气口，出气口与换热器的进气口连通；本发明用的为无机械泵的自循环方式，可以降低系统复杂度，整体结构更精简，从而可降低成本，从而提高直线电机的运行可靠性；同时可保障掉落至腔体二底面的液态工质分布的均匀性，避免出现腔体二底面局部干烧的情况，从而保障散热的均匀性和散热的有效性。
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公开(公告)号：CN118094916A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410222574.7
申请日：2024-02-28
Applicant: 襄阳中车电机技术有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于相位干涉的非均布叶片风扇设计方法，包括以下步骤：步骤S1、建立基于叶片载荷功率谱密度的风扇离散噪声的干涉函数，以最小化电机离散噪声或总A计权声级为目标函数；步骤S2、确定维持风扇气动性能的最小叶间距不等式约束条件和风扇动平衡的等式约束条件；步骤S3、采用模拟退火算法对叶片的周向分布进行优化设计，获取最低离散噪声或总A声级的叶片分布方案。本发明具有原理简单、高效精准、降噪效果显著等优点，利用相位干涉的方法改变噪声的频谱特性，通过对目标函数进行寻优，获取最佳的叶片分布方案，克服了正弦调制方法非最优解的限制。
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公开(公告)号：CN119675301A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202311225856.4
申请日：2023-09-21
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种初级绕组排布结构、初级及直线感应电机，其中，该初级绕组排布结构应用于直线感应电机，并包括第一部分与两个第二部分，该第一部分包括多个第一线圈，多个第一线圈沿第一方向依次设置，且每个第一线圈的卷绕匝数为a；两个第二部分分别设置在第一部分沿第一方向的两端，第二部分包括多个第二线圈，多个第二线圈沿第一方向依次设置，且每个第二线圈的卷绕匝数为b；a和b均为大于0的自然数，且a＜b。本申请实施例提供的初级绕组排布结构、初级及直线感应电机，旨在改善直线感应电机的边端效应，降低直线感应电机端部的牵引力损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117097078A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311127863.0
申请日：2023-09-04
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明属于电机冷却技术领域，具体涉及一种电机冷却结构及电机包括：进气口、出气口、迷宫密封结构一以及迷宫密封结构二，迷宫密封结构一的内侧和外侧分别连接于一端的定子端板和转子端板上；迷宫密封结构二的内侧和外侧分别连接于另一端的定子端板和转子端板上，通过设于电机内两端的迷宫密封结构一和迷宫密封结构二形成动密封结构，进而实现定子与转子之间的气隙实现全封闭结构，可有效防止冷却风中的杂质进入定子与转子之间的气隙，采用局部全开启式的冷却方案，可以避免转子裸露在风道里吸附铁屑，又可以有效改善定子、轴承冷却条件，尤其能提高端部散热能力，从而提高电机的功率密度、转矩密度。
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公开(公告)号：CN105958684A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610511306.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置永磁电机的转子，包括转轴、转子冲片、永磁体和槽楔。其中，转子冲片套在转轴上，并且转子冲片的外侧具有永磁体槽和槽楔槽，槽楔槽位于永磁体槽与转轴之间，永磁体安装在永磁体槽内，槽楔安装在槽楔槽内，在永磁体槽与转子冲片的外侧之间具有第一隔磁桥，在相邻的槽楔槽之间设置有第二隔磁桥。本申请通过在永磁体槽与转子冲片的外侧之间设置了第一隔磁桥，永磁体槽为在转子冲片上开设的通孔，并在相邻的槽楔槽之间设置第二隔磁桥，上述设置，可调节磁桥宽度，使得气隙磁密度高，永磁体的利用率增高，即减小内置永磁电机的漏磁系数。本发明还公开了一种具有上述转子的内置永磁电机。
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公开(公告)号：CN117674490A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211019189.X
申请日：2022-08-24
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明属于电机冷却技术领域，具体是涉及到一种电机散热结构，包括冷却通道一和冷却通道二，冷却通道一开设在机壳上，冷却通道二开设在机壳两端的端盖上并与冷却通道一连通；还包括固定设置在转子铁芯两端的扰流片和设置在机壳两端端盖上的导热件，所述导热件与端盖内侧面相贴，所述扰流片的端部朝向导热件设置；绕组产生的部分热量随定子铁芯产生的热量直由经过冷却通道一的冷却介质带走，绕组及端部产生的其余部分热量尤其是绕组端部热量及转子铁芯产生的热量，在扰流片的搅流作用下向导热件高效传递，导热件吸收的热量与轴承产生的热量传递至端盖上，由经过冷却通道二的冷却介质带走，实现对绕组端部、轴承的强化散热。
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公开(公告)号：CN113675971A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010403570.0
申请日：2020-05-13
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明公开了一种混合材料高凸极比的永磁电机转子结构，包括混合材料转子，所述混合材料转子上设有多对永磁体槽，各永磁体槽内设有永磁体，相邻两对永磁体槽内的永磁体为轴对称结构，且对称轴设为q轴，相邻两对永磁体槽之间且于q轴上设有导磁孔，所述导磁孔内设有高磁导率体，所述高磁导率体关于q对称。本发明通过在q轴相应位置增添导磁孔，并在导磁孔内填充磁导率高的高磁导率体，缓解q轴磁路饱和程度，提升磁导率，提高电机的凸极比以保证更大的转矩输出，在一定程度上提高了内置永磁电机的转矩密度。
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公开(公告)号：CN110535291A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201810507430.0
申请日：2018-05-24
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有散热功能的全封闭电机，包括定子组件、转子组件及两密封端盖，所述转子组件包括转轴、转子铁心及两转子压圈，所述转轴与密封端盖及定子组件围合形成电机密封空间，所述转子铁心及转子压圈设于所述电机密封空间内，并随转轴转动，所述定子组件与转子组件之间、以及所述转子铁心内部设有内循环冷却风道，所述转子压圈上设有用于促进电机密封空间内的热风在内循环冷却风道流动冷却的散热叶片。本发明具有内部冷却效果好，且满足电机小型轻量化要求等优点。
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