公开(公告)号：CN112688250A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202110003883.1

申请日：2021-01-04

Applicant: 中车株洲电机有限公司

Inventor： 刘婷 ,  吴勇 ,  何建 ,  吕春杰 ,  孙喜明 ,  蔡明星

IPC: H02G3/04 ,  H02B1/20

Abstract: 本发明公开了一种电缆固定装置及电气柜，包括固定板和设于固定板上、用以固定电缆的若干个电缆固定孔，固定板包括至少两个固定分板，任一电缆固定孔包括分别设于相邻固定分板的第一半孔部和第二半孔部，相邻固定分板拼接以通过电缆固定孔对电缆进行固定。应用该装置，通过固定板代替现有技术中的出线板，在对狭小空间的多个电缆进行安装时，依次在相邻两个固定分板间设置的第一半孔部和第二半孔部中安装电缆，由此以逐层对电缆进行安装固定，相较于原有在一个出线板上集中打孔进行电缆固定的方式，通过固定分板将电缆固定孔一分为二，提高在原狭小空间安装大外径电缆的可操作性，简化电缆安装时对孔操作，提高电缆安装效率。

公开(公告)号：CN118507217A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410951662.0

申请日：2024-07-16

Applicant: 中车株洲电机有限公司

Inventor： 何泽海 ,  胡贵 ,  钟珩 ,  龙谷宗 ,  吴勇 ,  何建 ,  阳清泉 ,  邓凤祥 ,  朱莉莉 ,  肖剑雄 ,  陈日新

IPC: H01F27/26 ,  H01F27/30 ,  H01F27/14

Abstract: 本发明公开了一种变压器器身，涉及变压器技术领域，包括，铁心，铁心包括心柱、上铁轭和下铁轭，铁心的两端部分别设置第一夹持组件和第二夹持组件；绕组，包覆设置在心柱的外侧；设置在第一夹持组件和绕组之间的压环，压环的底面设置若干个楔块。上述变压器器身，解决了现有的变压器器身整体轴向高度尺寸大，占用的油箱空间大，而且重量较大，无法满足对变压器轻量化、小型化要求的技术问题，压环与楔块在上铁轭安装完成之后再进行安装，使上铁轭部分高度尺寸进入压环内部，使上铁轭与绕组上端面之间的距离进一步缩小，同时缩小了变压器器身的整体轴向尺寸及重量，有效减小变压器器身占用的油箱空间。

公开(公告)号：CN111584209A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010627086.6

申请日：2020-07-02

Applicant: 中车株洲电机有限公司

Inventor： 刘婷 ,  吴勇 ,  孙喜明 ,  谭光忠 ,  何建 ,  申剑磊

IPC: H01F27/28 ,  H01R4/40 ,  H01R4/48 ,  H01R4/64

Abstract: 本发明公开了一种接地片，包括于第一侧固定连接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部的平面相对设置，所述第一连接部和所述第二连接部于第二侧开口以实现于第二侧供两种外壳卡入固定。上述接地片实现外壳之间的金属连接接地，可代替接地线进行外壳间接地连接，不需要占据牵引变压器多余的空间，有利于牵引变压器小型化设计，提升可靠性，美观性，同时减少工序。

公开(公告)号：CN219226025U

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202320317763.3

申请日：2023-02-09

Applicant: 中车株洲电机有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

Inventor： 何建 ,  何泽海 ,  钟珩 ,  吴勇 ,  邓凤祥 ,  朱莉莉 ,  赵康发

IPC: H01F27/08 ,  H01F27/12

Abstract: 本申请公开了一种用于轨道交通车辆的牵引变压器及其冷却系统，冷却系统包括冷却风机和散热器；冷却风机在列车上设置于变压器本体油箱一侧，所述冷却风机的吸风方向与列车的行车方向一致；散热器与所述冷却风机一同布置在列车的行车方向上，所述散热器位于所述冷却风机的吸风一侧，所述散热器通过管路与变压器本体油箱循环连通。上述用于轨道交通车辆牵引变压器的冷却系统，通过改变冷却风机和散热器的布置位置，缩短了牵引变压器在行车方向的尺寸。

公开(公告)号：CN213817120U

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN202120007322.4

申请日：2021-01-04

Applicant: 中车株洲电机有限公司

Inventor： 刘婷 ,  吴勇 ,  何建 ,  吕春杰 ,  孙喜明 ,  蔡明星

IPC: H02G3/04 ,  H02B1/20

Abstract: 本实用新型公开了一种电缆固定装置及电气柜，包括固定板和设于固定板上、用以固定电缆的若干个电缆固定孔，固定板包括至少两个固定分板，任一电缆固定孔包括分别设于相邻固定分板的第一半孔部和第二半孔部，相邻固定分板拼接以通过电缆固定孔对电缆进行固定。应用该装置，通过固定板代替现有技术中的出线板，在对狭小空间的多个电缆进行安装时，依次在相邻两个固定分板间设置的第一半孔部和第二半孔部中安装电缆，由此以逐层对电缆进行安装固定，相较于原有在一个出线板上集中打孔进行电缆固定的方式，通过固定分板将电缆固定孔一分为二，提高在原狭小空间安装大外径电缆的可操作性，简化电缆安装时对孔操作，提高电缆安装效率。

公开(公告)号：CN212182117U

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202021271749.7

申请日：2020-07-02

Applicant: 中车株洲电机有限公司

Inventor： 刘婷 ,  吴勇 ,  孙喜明 ,  谭光忠 ,  何建 ,  申剑磊

IPC: H01F27/28 ,  H01R4/40 ,  H01R4/48 ,  H01R4/64

Abstract: 本实用新型公开了一种接地片，包括于第一侧固定连接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部的平面相对设置，所述第一连接部和所述第二连接部于第二侧开口以实现于第二侧供两种外壳卡入固定。上述接地片实现外壳之间的金属连接接地，可代替接地线进行外壳间接地连接，不需要占据牵引变压器多余的空间，有利于牵引变压器小型化设计，提升可靠性，美观性，同时减少工序。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利