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公开(公告)号：CN107487334A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710774756.5
申请日：2017-08-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
CPC classification number: B61D3/00 , B61D39/002
Abstract: 本发明公开一种带遮罩的凹底平车，所述凹底平车包括：车体和遮罩；所述车体的中部凹陷部分用于承载货物，所述遮罩可移动地设置在所述车体上，用于遮盖所述货物。本申请通过在凹底平车的车体上设置可移动的遮罩，使得所述遮罩相对于所述车体移动，所述货物被遮盖或者外露，防止泄密和被雨淋湿，便于装卸所述货物，且还可以在所述遮罩内安装监控设施等，解决了现有技术中由于采用遮盖布的方式遮挡货物，需要多人同时操作，操作效率低，且不便于再安装监控设施的技术问题。
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公开(公告)号：CN107458404A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710773660.7
申请日：2017-08-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开一种凹底平车，所述凹底平车包括凹底架和两个转向架，所述凹底架的两端支撑于所述转向架上；所述凹底架包括承载梁、两端臂和两心盘梁，所述两端臂分别固定与所述承载梁两端连接；所述心盘梁分别固定于所述两端臂上远离所述承载梁的端部，所述凹底架分别通过所述两个心盘梁固定于所述两个转向架上；所述两端臂分别包括盖板、弧形板和端板，所述弧形板的一端连接所述盖板，另一端连接端板的一端，所述端板的另一端连接所述承载梁，所述承载梁与所述端板的夹角为65-75度。本申请通过设置盖板、弧形板和端板，所述承载梁与所述端板的夹角为65-75度，使端板与弧形板相切，有利于纵向力更好地在端臂与承载梁之间传递，使凹底架整体受力均匀。
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公开(公告)号：CN207510433U
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201721114821.3
申请日：2017-08-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种凹底平车，所述凹底平车包括凹底架和两个转向架，所述凹底架的两端支撑于所述转向架上；所述凹底架包括承载梁、两端臂和两心盘梁，所述两端臂分别固定与所述承载梁两端连接；所述心盘梁分别固定于所述两端臂上远离所述承载梁的端部，所述凹底架分别通过所述两个心盘梁固定于所述两个转向架上；所述两端臂分别包括盖板、弧形板和端板，所述弧形板的一端连接所述盖板，另一端连接端板的一端，所述端板的另一端连接所述承载梁，所述承载梁与所述端板的夹角为65-75度。本申请通过设置盖板、弧形板和端板，所述承载梁与所述端板的夹角为65-75度，使端板与弧形板相切，有利于纵向力更好地在端臂与承载梁之间传递，使凹底架整体受力均匀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207128888U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721114798.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种带遮罩的凹底平车，所述凹底平车包括：车体和遮罩；所述车体的中部凹陷部分用于承载货物，所述遮罩可移动地设置在所述车体上，用于遮盖所述货物。本申请通过在凹底平车的车体上设置可移动的遮罩，使得所述遮罩相对于所述车体移动，所述货物被遮盖或者外露，防止泄密和被雨淋湿，便于装卸所述货物，且还可以在所述遮罩内安装监控设施等，解决了现有技术中由于采用遮盖布的方式遮挡货物，需要多人同时操作，操作效率低，且不便于再安装监控设施的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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