公开(公告)号：CN114750798A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202210391543.5

申请日：2022-04-14

申请人： 中车长江车辆有限公司 ,  中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司

发明人： 严志雄 ,  姜瑞金 ,  涂智文 ,  史春江 ,  李华宴 ,  易军恩 ,  武慧平 ,  周乐 ,  廖渝江 ,  蒲杨丹 ,  唐大璇 ,  江荷燕 ,  晏梦文

IPC分类号： B61F5/04

摘要： 本发明属于铁路货车技术领域，公开了一种摇枕组成和转向架；所述摇枕组成包括：摇枕、下心盘、防砂环以及旁承；所述下心盘设置在所述摇枕，所述旁承设置在所述摇枕上且位于所述下心盘两侧；所述防砂环设置在所述摇枕上且环套在所述下心盘外，且所述防砂环高于所述下心盘的高度。本发明提供的摇枕组成和转向架能够有效抑制沙尘进入上下心盘之间，保证车辆的安全性。

公开(公告)号：CN117681920A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311580342.0

申请日：2023-11-24

申请人： 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司

发明人： 蒲杨丹 ,  易军恩 ,  涂智文 ,  廖渝江 ,  管希 ,  黎巧能 ,  严志雄 ,  李华宴 ,  江荷燕 ,  晏梦文 ,  吴先年 ,  刘航宇 ,  张忠良 ,  汪炬松 ,  秦毅

IPC分类号： B61F5/30

摘要： 本发明提出一种整体式轴箱橡胶弹性件，包括内套，所述内套包括一体成型的上支撑部和两个侧支撑部，两个所述侧支撑部对称设置在上支撑部两侧，所述上支撑部上设置有上盖，所述上盖和上支撑部之间设置上橡胶体，所述上橡胶体用于缓冲侧架导框和轴箱承载鞍顶部之间的冲击和振动，所述侧支撑部上设置侧盖，所述侧盖和侧支撑部之间设置侧橡胶体，所述侧橡胶体用于缓冲侧架导框和轴箱承载鞍两侧之间的冲击和振动。本发明通过将内套一体成型，使得上橡胶体和侧橡胶体均固定在同一个结构上，可防止某一部分发生故障失效或脱落造成严重后果，可靠性更高。

公开(公告)号：CN115923855A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202310098318.7

申请日：2023-02-10

申请人： 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司

发明人： 臧俊杰 ,  闫瑞 ,  李亨利 ,  徐勇 ,  刘海涛 ,  李晓军 ,  肖光毅 ,  李华宴 ,  王丽娜 ,  沈鹏 ,  吴宇波 ,  陈学良 ,  王剑 ,  董良忠 ,  高曦 ,  高天雨

IPC分类号： B61D7/02 ,  B61D7/14 ,  B61D7/24

摘要： 本申请公开了一种铁路平漏共用车，解决了现有铁路车辆无法满足一车多用，运输效率低的技术问题。铁路平漏共用车包括车体和漏斗集装箱，车体包括底架总成以及安装其上的闭锁装置、底门和开闭机构，底架总成设有带卸货口的漏斗仓，底门安装在卸货口上，以在开闭机构的驱动下开启或关闭卸货口。漏斗集装箱设有底部具有卸货漏斗口的漏斗腔，卸货漏斗口与漏斗仓的位置相对，使得漏斗腔中装载的煤炭等散装颗粒货物能够在自重下落在漏斗仓中，当开闭机构驱动底门开启时，可实现散装颗粒货物的卸货。本申请提供的铁路平漏共用车既可以作为运输集装箱的车辆，又可以作为漏斗车使用，运输煤炭等散装颗粒货物，实现一车多用，提高铁路车辆运输效率。

公开(公告)号：CN114701531A

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202210391571.7

申请日：2022-04-14

申请人： 中车长江车辆有限公司 ,  中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司

发明人： 廖渝江 ,  严志雄 ,  涂智文 ,  易军恩 ,  李华宴 ,  吴先年 ,  晏梦文 ,  江荷燕 ,  蒲杨丹 ,  唐大璇 ,  管希

IPC分类号： B61F5/06

摘要： 本发明属于铁路车辆技术领域，公开了一种关节车组，包括：顺次布置的车体以设置在所述车体下的关节转向架；相邻两个所述车体之间通过中部关节转向架支撑；所述顺次布置的车体中，位于两端的两个车体相背离的端部分别由端部关节转向架支撑。本发明提供的低动力关节转向架及关节车组具备良好的整体性能。

公开(公告)号：CN217124794U

公开(公告)日：2022-08-05

申请号：CN202220816368.5

申请日：2022-04-11

申请人： 中车长江车辆有限公司 ,  中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司

发明人： 廖渝江 ,  涂智文 ,  唐应文 ,  易军恩 ,  李华宴 ,  严志雄 ,  黎巧能 ,  吴先年 ,  江荷燕 ,  管希 ,  晏梦文 ,  蒲杨丹

IPC分类号： B61F5/04

摘要： 本实用新型公开一种铁路货车旁承安装座结构，包括摇枕、设于所述摇枕左右两侧的旁承安装座以及设于各所述旁承安装座顶部的弹性旁承组成，其特征在于：所述摇枕左右两侧均设有用于安装旁承安装座的固定板，每个固定板的两端均沿摇枕宽度方向向外延伸形成悬空的展翼，以使所述固定板整体长度不小于所述旁承安装座长度。本实用新型结构能够与关节连接器相匹配，适用于关节式货车的新型货车转向架摇枕，同时进一步提升了摇枕、旁承安装座和弹性旁承组成三者之间连接结构的强度，安全性能较佳。

公开(公告)号：CN221498005U

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202323474606.2

申请日：2023-12-20

申请人： 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司

发明人： 蒲杨丹 ,  廖渝江 ,  张忠良 ,  易军恩 ,  李华宴 ,  管希 ,  吴先年 ,  刘宇航 ,  晏梦文 ,  江荷燕 ,  严志雄 ,  汪炬松 ,  秦毅

IPC分类号： B61F5/04

摘要： 本实用新型提出一种组合式摇枕，包括主体，所述主体上设置中央孔、下心盘、旁承安装部、八字面、弹簧承台，所述主体包括通过焊接连接的中央模块、两个端部模块以及两个跨距模块，两个所述端部模块布置在中央模块的两端，所述跨距模块布置在中央模块和端部模块之间，所述下心盘和中央孔设置在中央模块上，所述旁承安装部、八字面、弹簧承台设置在端部模块上。本实用新型可实现摇枕各模块快速选配组合功能，以满足转向架不同接口功能的要求，快速实现与转向架其余结构快速配合功能。另外，在检修过程中，可单独更换模块，减少检修维护成本。