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公开(公告)号：CN114348038A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210107154.5
申请日：2022-01-28
Applicant: 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Inventor： 闫瑞 , 陈伟 , 李晓军 , 吴宇波 , 陈洪涛 , 陶德强 , 胡文涛 , 王剑 , 周乐 , 刘颖菲 , 沈鹏 , 陈瑞 , 佘滔 , 黑格格 , 张新生 , 刘春 , 李亚涛
Abstract: 本发明公开了一种地板装置及铁路货车，属于铁路货车技术领域。所述地板装置包括：多个锚固件、多个限位件及多个钢地板；多个所述钢地板中每两个相邻的钢地板相抵触，以形成缝隙；所述限位件设于所述缝隙处；所述锚固件穿设于所述限位件，且设置于所述缝隙内。本发明地板装置及铁路货车使用寿命长，使用维护成本低。
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公开(公告)号：CN114715212B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210435171.1
申请日：2022-04-24
Applicant: 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本申请公开了一种集装箱承载装置及运输设备，属于运输设备的技术领域，其中，集装箱承载装置包括凹底架和两个牵枕，两个牵枕设置于凹底架的两端，凹底架具有用于承载集装箱的承载面，牵枕具有牵引梁，牵引梁的一端与凹底架远离承载面的部分连接。集装箱放置于凹底架上后集装箱的重力作用于凹底架的承载面，牵引设备通过牵枕与凹底架远离其承载面的部分连接，因此输运设备的牵引力可通过牵枕作用于凹底架远离其承载面的部分，因此可使得牵引设备的牵引力以及集装箱的重力作用于凹底架的不同位置，从而防止凹底架的某一位置集中受力而损坏，以提升通过本申请的集装箱承载装置运输集装箱时的安全性。
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公开(公告)号：CN114454907A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210108253.5
申请日：2022-01-28
Applicant: 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC: B61F1/14
Abstract: 本发明公开了一种车体底架及铁路货车，属于铁路货车技术领域。所述车体底架包括：平面钢板组件、中梁、支撑梁组件、两个边侧梁及多个加强梁；两个所述边侧梁分别设于所述支撑梁组件的两端；多个所述加强梁的第一端与所述平面钢板组件固定连接，多个所述加强梁的第二端与所述支撑梁组件固定连接；所述中梁穿设于所述支撑梁组件与所述多个所述加强梁固定连接。本发明车体底架及铁路货车可以承受较大的单位面积的集中载荷，保证地板表面平整，保证使用寿命，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN116001825A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310058251.4
申请日：2023-01-13
Applicant: 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本申请公开了一种转动平移支架，转动平移支架包括：导向底座，用于固定在跨装运输设备上，导向底座上设有导轨；中心小车，可移动地设置在导轨中；转动组件，设置在中心小车上；以及，支架组件，设置在转动组件上，以使支架组件通过所述转动组件可转动地设置在中心小车上。该转动平移支架可以使大长度物品的端部可以进行平移和转动，以适应大长度物品中部定点转动时带动大长度物品两端的平移和转动，进而避免由于大长度物品的两端由于不能与中间转动角度相匹配受到应力导致的变形，而且还能够避免大长度物品两端与支架或跨装运输设备产生摩擦阻力，导致大长度物品两端的磨损或影响大长度物品两端的顺利移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115923855A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310098318.7
申请日：2023-02-10
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本申请公开了一种铁路平漏共用车，解决了现有铁路车辆无法满足一车多用，运输效率低的技术问题。铁路平漏共用车包括车体和漏斗集装箱，车体包括底架总成以及安装其上的闭锁装置、底门和开闭机构，底架总成设有带卸货口的漏斗仓，底门安装在卸货口上，以在开闭机构的驱动下开启或关闭卸货口。漏斗集装箱设有底部具有卸货漏斗口的漏斗腔，卸货漏斗口与漏斗仓的位置相对，使得漏斗腔中装载的煤炭等散装颗粒货物能够在自重下落在漏斗仓中，当开闭机构驱动底门开启时，可实现散装颗粒货物的卸货。本申请提供的铁路平漏共用车既可以作为运输集装箱的车辆，又可以作为漏斗车使用，运输煤炭等散装颗粒货物，实现一车多用，提高铁路车辆运输效率。
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公开(公告)号：CN114750797A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210436055.1
申请日：2022-04-24
Applicant: 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本申请公开了一种凹底架及集装箱运输设备，属于运输设备的技术领域，以解决目前的凹底架可靠性不佳的技术问题。其中，凹底架包括连接部和两个侧墙，两个侧墙相对设置，侧墙包括上侧梁、下侧梁和立柱，上侧梁和下侧梁相对设置，立柱的两端分别与上侧梁和下侧梁铰接，连接部的两端分别与两个侧墙的下侧梁连接。上侧梁、下侧梁和立柱均通过铰接的方式连接，使得下侧梁与立柱之间具有一定的转动自由度，并使得上侧梁与立柱之间也具有一定的转动自由度，这样当侧墙受到外力作用时，上侧梁、下侧梁和立柱之间的转动自由度可将至少部分外力释放，以防止上侧梁、下侧梁和立柱的连接处长期受力而损坏。
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公开(公告)号：CN114715212A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210435171.1
申请日：2022-04-24
Applicant: 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本申请公开了一种集装箱承载装置及运输设备，属于运输设备的技术领域，其中，集装箱承载装置包括凹底架和两个牵枕，两个牵枕设置于凹底架的两端，凹底架具有用于承载集装箱的承载面，牵枕具有牵引梁，牵引梁的一端与凹底架远离承载面的部分连接。集装箱放置于凹底架上后集装箱的重力作用于凹底架的承载面，牵引设备通过牵枕与凹底架远离其承载面的部分连接，因此输运设备的牵引力可通过牵枕作用于凹底架远离其承载面的部分，因此可使得牵引设备的牵引力以及集装箱的重力作用于凹底架的不同位置，从而防止凹底架的某一位置集中受力而损坏，以提升通过本申请的集装箱承载装置运输集装箱时的安全性。
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公开(公告)号：CN216994324U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220239047.3
申请日：2022-01-28
Applicant: 中车常州车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车体及铁路平车，属于铁路车辆技术领域。所述车体包括：两个所述端梁分别设于所述中梁的两端；两个所述枕梁与所述中梁固定连接，且设于两个端梁之间；两个所述小横梁与所述中梁固定连接，且设于两个所述枕梁之间；多个所述大横梁与所述中梁固定连接，且设于两个所述小横梁之间；两个侧梁分别设于所述中梁的两侧，且与所述端梁、枕梁、小横梁及大横梁固定连接；所述地板组件包括：地板及多个加强件；多个所述加强件的第一端分别与所述中梁、端梁、枕梁、小横梁及大横梁固定连接，所述多个加强件的第二端与所述地板固定连接。本实用新型车体及铁路平车可以满足重载时货物集载装载的要求。
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公开(公告)号：CN308890521S
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202330768051.9
申请日：2023-11-23
Applicant: 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：铁路货车车体（敞车）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品的产品用途为用于装载货物。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.使用时底面不常见，省略仰视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.其他需要说明的情形其他说明：请求保护的外观设计的设计1包含色彩。
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