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公开(公告)号：CN113118601B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110350014.6
申请日：2021-03-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆自动焊接方法，包括以下步骤：对焊缝进行寻踪定位，以确定焊缝起始位置；将补强板与底架边梁进行焊接，焊接过程中，补强板与底架边梁搭接处采用单层单道焊接，补强板与底架边梁槽型焊缝采用多层多道焊接。
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公开(公告)号：CN113118601A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110350014.6
申请日：2021-03-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆自动焊接方法，包括以下步骤：对焊缝进行寻踪定位，以确定焊缝起始位置；将补强板与底架边梁进行焊接，焊接过程中，补强板与底架边梁搭接处采用单层单道焊接，补强板与底架边梁槽型焊缝采用多层多道焊接。
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公开(公告)号：CN112894189A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110138214.5
申请日：2021-02-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种组焊装置，用于车体底架中部端板的组焊作业，该组焊装置包括固定底座、第一移动架、第二移动架和第三移动架，第一移动架设置在固定底座上，第一移动架与固定底座之间设有第一移动调节机构，第二移动架设置在第一移动架上，第二移动架与第一移动架之间设有第二移动调节机构，第三移动架设置在第二移动架上，第三移动架与第二移动架之间设有第三移动调节机构。本发明提供的组焊装置，能够满足车体底架中部端板的整体组装及焊接要求，移动灵活，操作简便，组焊过程稳定、可靠，提高了工作效率，降低了生产劳动强度。
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公开(公告)号：CN115366958A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211026176.5
申请日：2022-08-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61L27/53
Abstract: 本发明属于轨道交通数据管理技术领域，具体涉及一种自诊断方法、系统及数据管理系统，判断读取设备是否能够和管理平台正常连接，判断管理平台是否能够接收到相应读取设备的反馈信息，如果不能，启动重启机制，直至能够接收到读取设备的反馈信息，管理平台根据接收到的读取设备的基础数据、运行状态和网络强度，对读取设备进行分类；判断读取设备是否读取到标签信息，如果是，则读取设备将标签信息发送至管理平台，管理平台将标签信息存储至分配给对应读取设备的存储空间内，显示标签信息所对应的车辆信息。本发明针对射频技术的读取设备在连接过程、网络传输过程以及数据读取过程中能出现的故障问题进行区分，并相应的给出了具体的解决措施。
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公开(公告)号：CN112937622B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110079297.5
申请日：2021-01-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车体底架辅助安装系统，所述安装系统包括安装于一位端端部底架上的第一辅助工件、安装于一位端横梁上的第一标准工件、安装于二位端端部底架上的第二辅助工件，安装于二位端横梁上的第二标准工件。通过上述设置，利用底架现有结构作为固定母体，安装上述底架辅助安装系统，实现了数据的自动化测量、实时数据显示，更便捷的指导工装过程，取代了原有人工方式测量的方式，实时显示数据为调整端部底架尺寸提供了依据，调整过程中无需反复人工测量确认，显著提高了底架安装效率及精确度。同时，本发明还介绍一种车体底架的辅助安装方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114161070B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202111203846.1
申请日：2021-10-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23K37/047 , B23K31/02
Abstract: 本发明提供了一种组焊装置，包括定位固定装置、压紧装置及旋转装置，其中：定位固定装置，对底板进行定位并固定；压紧装置，将各待焊部件分别与所述底板压紧，预组装成待焊工件；旋转装置，与所述定位固定装置连接并带动所述待焊工件或初步焊接后的待焊工件旋转，便于组焊操作。本发明进一步提供了安装有所述组装置的组焊平台以及一种车端减振器座的组焊工艺。提供一种组焊装置、平台及车端减振器座焊接工艺，可实现对待焊工件进行组装后的多角度组焊操作，实现模块化组焊生产，提高整体部件的焊接质量、降低焊接施工难度。
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公开(公告)号：CN114852488A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210295065.8
申请日：2022-03-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B65D25/10 , B65D21/036
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆车体储运一体化工装、轨道车辆及方法，属于轨道车辆运输工装技术领域，包括多层叠放的工装组件，所述工装组件包括依次叠放的上框、中框和下框，所述下框沿横向间隔固定设置多个第一限位块，第一限位块顶端具有V形凹槽或倾斜支撑面以对储运部件底部限位，下框沿纵向设置第二限位块以限制储运部件的纵向移位；所述上框顶部设置第三限位块以对储运部件侧部限位。
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公开(公告)号：CN114161070A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111203846.1
申请日：2021-10-15
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B23K37/047 , B23K31/02
Abstract: 本发明提供了一种组焊装置，包括定位固定装置、压紧装置及旋转装置，其中：定位固定装置，对底板进行定位并固定；压紧装置，将各待焊部件分别与所述底板压紧，预组装成待焊工件；旋转装置，与所述定位固定装置连接并带动所述待焊工件或初步焊接后的待焊工件旋转，便于组焊操作。本发明进一步提供了安装有所述组装置的组焊平台以及一种车端减振器座的组焊工艺。提供一种组焊装置、平台及车端减振器座焊接工艺，可实现对待焊工件进行组装后的多角度组焊操作，实现模块化组焊生产，提高整体部件的焊接质量、降低焊接施工难度。
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公开(公告)号：CN117047363A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310986728.5
申请日：2023-08-07
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，提供一种兼容多车型的轨道车辆制造方法及系统，该方法包括如下步骤：沿轨道车辆长度方向平行布置两行车体总组支撑区，每一行车体总组支撑区间隔布置至少两个车体总组支撑工装；在每一个车体总组支撑工装安装至少两个伸缩柱，并且每一个车体总组支撑工装上的至少两个伸缩柱沿轨道车辆的宽度方向排布；距轨道车辆中轴线不相同距离的伸缩柱形成至少两个支撑单元。本发明可以将不同车型的车体通过不同的支撑单元进行支撑，进而实现利用加工单元对不同车型的车体进行加工。
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公开(公告)号：CN112937622A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110079297.5
申请日：2021-01-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车体底架辅助安装系统，所述安装系统包括安装于一位端端部底架上的第一辅助工件、安装于一位端横梁上的第一标准工件、安装于二位端端部底架上的第二辅助工件，安装于二位端横梁上的第二标准工件。通过上述设置，利用底架现有结构作为固定母体，安装上述底架辅助安装系统，实现了数据的自动化测量、实时数据显示，更便捷的指导工装过程，取代了原有人工方式测量的方式，实时显示数据为调整端部底架尺寸提供了依据，调整过程中无需反复人工测量确认，显著提高了底架安装效率及精确度。同时，本发明还介绍一种车体底架的辅助安装方法。
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