空气弹簧失效过程模拟实验方法及装置

    公开(公告)号:CN103376201B

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201210115267.6

    申请日:2012-04-19

    Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧失效过程模拟实验方法及装置,在待测空气弹簧上设置一排风装置,通过控制所述排风装置的流量模拟所述空气弹簧的泄漏量,向所述空气弹簧上施加空车或重车载荷,实时采集并记录空气弹簧在不同的空气泄漏量工况下的各参数变化数值。本发明整体结构简单,实验方法简单,可操作性强,准确度高。通过控制排风装置的流量而再现空气弹簧的破裂过程,进而能够真实反映空气弹簧破裂过程对运行安全性的动态影响,还可以评估在不同线路工况下空气弹簧失效引起增减载对运行安全性的影响。

    基于无线传感器网络的列车烟火报警系统和方法

    公开(公告)号:CN103632484B

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201210297303.5

    申请日:2012-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种基于无线传感器网络的列车烟火报警系统和方法,包括若干个分布于列车车体内用于采集各点信息的烟火报警节点、用于收集各烟火报警节点信息并对信息进行分类和整理的网关节点、以及对报警和故障信息进行提取并进行报警提示的列车网络控制系统,各个所述烟火报警节点之间及所述烟火报警节点与网关节点之间无线通信连接,所述网关节点与所述列车网络控制系统之间有线连接。本发明采用无线传输方式,无需车内布线,简单方便,减轻列车负担,同时,能够实现实时、智能、全方位的对高速列车进行烟火状态监测、报警,便于及时对烟火灾害采取相应措施,消除高速列车烟火隐患。

Patent Agency Ranking