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公开(公告)号：CN116381317A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310581267.3
申请日：2023-05-22
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G01R19/175
摘要： 本发明涉及一种动车组用网压过零点快速检测系统及方法，系统包括采集模拟网压信号的网压采集电路、将模拟网压信号转换为数字网压信号的模数转换器、FPGA；FPGA对模数转换器发送的数字网压信号进行采样，并对采样的数字网压信号进行滑动窗口滤波和FIR滤波得到频率50Hz的正弦波网压信号；FPGA内设过零点检测模块，过零点检测模块被设置为：当连续达到预设阈值T个网压数据大于零时，标记Flag＝1；当连续达到预设阈值T个网压数据小于零时，标记Flag＝0；当连续预设阈值N包网压数据小于零时，则输出过零中断信号。本发明能够实时快速精确检测动车组用网压过零点，使动车组在网压畸变严重的情况下依然保持正常运行。
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公开(公告)号：CN112918518B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110294194.0
申请日：2021-03-19
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车制动系统有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明公开了一种车载集总式电子控制平台，包括中央处理单元和执行单元，在其通信系统中运用实时以太网和光纤通信技术替代WTB总线和MVB总线，在中央处理单元之间采用实时以太网通讯，在中央处理单元与执行单元之间采用全双工光纤通信。使得在提高系统信息传输速率的同时提高了通信的可靠性，另外通过将牵引、制动、网络、信号系统的深度融合，可简化控制系统组成，提高控制系统集成度，提高控制系统整体实时性，降低系统总体成本，降低系统维护难度。
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公开(公告)号：CN113067880B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110332622.4
申请日：2021-03-29
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： H04L67/1095 , H04L67/1097 , H04L67/146 , H04L12/40
摘要： 本发明涉及一种分布式控制系统链式分时通信方法，该方法包括：将满足预设最先占用总线条件的节点设置为系统的主节点，其余节点设置为从节点；设置各节点的占用总线时间窗口，确定同步周期；主节点执行同步任务：在一同步周期内，主节点发送同步帧指令，在到达主节点的占用总线时间窗口时执行任务；从节点执行同步任务：各从节点在接收到主节点发送的同步帧指令，并到达各自的占用总线时间窗口时执行任务。该方法采用周期任务同步帧进行多CPU同步，保证分布式安全系统任务时间一致，保证系统安全性。本发明还公开了一种用于分布式控制系统链式分时通信的存储介质。
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公开(公告)号：CN112968818A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110399041.2
申请日：2021-04-14
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明公开一种列车以太网异常数据检测系统、设备及方法，列车以太网异常数据检测系统包括：主处理器、交换机、终端设备及服务器处理单元，主处理器由ARM处理单元和FPGA处理单元集成，FPGA处理单元通过以太网通信单元通信连接交换机和终端设备，还通信连接ARM处理单元，ARM处理单元通过以太网通信单元通信连接交换机，交换机通信连接服务器处理单元。本发明降低了硬件电路的复杂性，提高了系统的可靠性，减少CPU的额外开销，保证了数据处理的实时性和准确性，降低了误判率。
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公开(公告)号：CN111551376A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010490589.3
申请日：2020-06-02
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G01M17/08 , G05B19/042
摘要： 本发明提供了一种基于轨道交通试验台的数据采集控制单元，包括控制机箱，控制机箱包括CPU板卡和第一数量个第一采集控制板和第二数量个第二采集控制板；CPU板卡包括第一和第二处理器，第一采集控制板对多个通道的模拟量信号进行同步采集，得到每个通道的模拟量信号对应的数据，多个通道的模拟量信号对应的数据构成第一数据，对第一数据进行校验后，得到第一校验结果，并将第一数据和第一校验结果处理为差分信号并发送给第一处理器，第一处理器将差分信号转换为单端信号后，得到第二数据和第一校验结果，并对第二数据进行校验，得到第二校验结果，并将第一和第二校验结果进行对比，在对比一致后，发送给第二处理器，由其进行封装并上传至应用层。
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公开(公告)号：CN107433700A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710841678.6
申请日：2017-09-18
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
CPC分类号： B29C35/002 , B29C33/44
摘要： 本发明涉及一种硫化装置及脱模方法，硫化装置包括用于导流的流道模具以及用于硫化产品的中间模腔活块，中间模腔活块包括若干可活动的滑块，滑块之间通过限距元件可活动的连接在一起。为了使其达到快速开模的效果，硫化完成后，拉动推拉杆便可迅速使滑块相互分离，实现快速脱模，脱模效率高且不会对产品造成损坏。
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公开(公告)号：CN112968818B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110399041.2
申请日：2021-04-14
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： H04L43/0823 , H04W24/08
摘要： 本发明公开一种列车以太网异常数据检测系统、设备及方法，列车以太网异常数据检测系统包括：主处理器、交换机、终端设备及服务器处理单元，主处理器由ARM处理单元和FPGA处理单元集成，FPGA处理单元通过以太网通信单元通信连接交换机和终端设备，还通信连接ARM处理单元，ARM处理单元通过以太网通信单元通信连接交换机，交换机通信连接服务器处理单元。本发明降低了硬件电路的复杂性，提高了系统的可靠性，减少CPU的额外开销，保证了数据处理的实时性和准确性，降低了误判率。
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公开(公告)号：CN113067880A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110332622.4
申请日：2021-03-29
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种分布式控制系统链式分时通信方法，该方法包括：将满足预设最先占用总线条件的节点设置为系统的主节点，其余节点设置为从节点；设置各节点的占用总线时间窗口，确定同步周期；主节点执行同步任务：在一同步周期内，主节点发送同步帧指令，在到达主节点的占用总线时间窗口时执行任务；从节点执行同步任务：各从节点在接收到主节点发送的同步帧指令，并到达各自的占用总线时间窗口时执行任务。该方法采用周期任务同步帧进行多CPU同步，保证分布式安全系统任务时间一致，保证系统安全性。本发明还公开了一种用于分布式控制系统链式分时通信的存储介质。
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公开(公告)号：CN112918518A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110294194.0
申请日：2021-03-19
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明公开了一种车载集总式电子控制平台，包括中央处理单元和执行单元，在其通信系统中运用实时以太网和光纤通信技术替代WTB总线和MVB总线，在中央处理单元之间采用实时以太网通讯，在中央处理单元与执行单元之间采用全双工光纤通信。使得在提高系统信息传输速率的同时提高了通信的可靠性，另外通过将牵引、制动、网络、信号系统的深度融合，可简化控制系统组成，提高控制系统集成度，提高控制系统整体实时性，降低系统总体成本，降低系统维护难度。
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