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公开(公告)号：CN220789271U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322469707.4
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁一局集团新运工程有限公司 , 株洲长远智造股份有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型提供了一种双侧拨轨装置，第一钢轨导框、第二钢轨导框用于对钢轨进行导向，第一横梁、第二横移梁均为可伸缩梁，第一钢轨导框与第一横移梁、第二钢轨导框与第二横移梁之间分别通过第一升降驱动机构、第二升降驱动机构连接，第一横移梁、第二横移梁分别通过第一旋转柱、第二旋转柱旋转支撑，第一旋转柱、第二旋转柱分别设置在铺轨车的两侧位置，铺轨车的中心柱上安装有第一转角驱动机构和第二转角驱动机构，第一转角驱动机构与第一横移梁连接，第二转角驱动机构与第二横移梁连接。本实用新型通过两组钢轨导框及移动组件的设置，能够在铺轨车的同一处进行双侧拨轨的切换，提升了作业的灵活性、可靠性，降低了设备安装占用空间。
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公开(公告)号：CN220977560U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322469649.5
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁一局集团新运工程有限公司 , 株洲长远智造股份有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型提供了一种铺轨推送车的钢轨输送分轨装置，升降调整组件设置在铺轨推送车的前端，包括升降平台以及第一升降机构，分轨组件设置于升降调整组件与推送组件之间，至少设置两组且位于铺轨推送车横向不同的位置，分轨组件包括分轨安装座，分轨安装座的第一端设置有引导口，分轨安装座上位于引导口的后方设置有多个可转动的引导辊筒，推送组件设置在铺轨推送车的后端，包括推送安装座、推送辊筒，以及限位辊筒，推送辊筒与推送驱动部传动连接。本实用新型能够使待铺设的(长)钢轨从铺轨推送车向后输送，充分利用了铺轨推送车自身的结构、空间，提升了钢轨从铺轨推送车向后输送的可靠性、稳定性以及效率，保证了后续铺轨作业的顺利进行。
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公开(公告)号：CN220789270U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322469612.2
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁一局集团新运工程有限公司 , 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种塔吊式拨轨装置，包括设置在铺轨车上的基座、与基座转动连接的回转吊臂、以及设置在回转吊臂第一端的钢轨导框，回转吊臂与基座通过回转机构连接，回转机构用于控制回转吊臂向两侧旋转预设角度，或者控制回转吊臂旋转复位，回转吊臂的第一端设置有可伸缩的伸缩梁，回转吊臂与伸缩梁之间设置有伸缩驱动机构，钢轨导框与伸缩梁通过升降驱动机构连接，钢轨导框用于对钢轨进行导向。本实用新型依靠塔吊结构使得钢轨导框可以旋转至任意一侧进行拨轨作业，提升了拨轨装置作业的便捷性、灵活性，降低了设备安装占用空间，同时塔吊结构的强度、稳定性好，保证了拨轨作业的可靠性。
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公开(公告)号：CN220977561U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322469683.2
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁一局集团新运工程有限公司 , 株洲长远智造股份有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型提供了一种可横移的拨轨装置，包括钢轨导框、支撑横梁和横移驱动机构；支撑横梁与铺轨车的平车连接，支撑横梁横向设置，钢轨导框横向设置并与支撑横梁活动连接，横移驱动机构设置在支撑横梁上，横移驱动机构的驱动端与钢轨导框连接；钢轨导框上开设有钢轨导向口，钢轨导向口用于钢轨的穿过以及导向，钢轨导向口转动设置有导向辊筒，导向辊筒与钢轨滚动接触；钢轨导向口的入口侧还设置有导向板，导向板设置多个且倾斜布置，以使钢轨导向口的入口侧呈喇叭状。本实用新型能够使长钢轨能够顺畅地穿过钢轨导向口输送，保证了长钢轨移动至预设的位置进行铺设，适用于推送机构设置在车头位置的铁路铺轨车。
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公开(公告)号：CN220789272U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322469765.7
申请日：2023-09-12
申请人： 中铁一局集团新运工程有限公司 , 株洲长远智造股份有限公司
发明人： 田维平 , 王红刚 , 李育朝 , 高亚文 , 马林 , 曹德志 , 杨云堂 , 孙军红 , 黄辉 , 马利锋 , 范平清 , 何湘健 , 邹方祥 , 袁文进 , 刘振华 , 周文军 , 谢超
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型提供了一种铁路铺轨车，车头部设置有钢轨推送组件，钢轨推送组件用于驱动钢轨向平车部输送，平车部转动设置有多个支撑辊筒，支撑辊筒用于对本线铺轨时的钢轨滚动支撑，平车部上设置有多个拨轨组件，拨轨组件包括钢轨导框以及与钢轨导框连接的钢轨导框驱动机构，钢轨导框上设置有钢轨导向口，钢轨向邻线铺设时从钢轨导向口通过，钢轨导框驱动机构用于驱动钢轨导框移动，适用于长钢轨的本线以及邻线铺设，依靠车头部的钢轨推送组件将钢轨向平车部推送，同时平车部上的拨轨组件在进行邻线铺轨时能够向邻侧拨轨，使长钢轨按预设的姿态向邻线输送，且可以双向拨轨，降低了设备占用空间，提升了铺轨作业的灵活性、效率及质量。
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公开(公告)号：CN113334050B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202110733131.0
申请日：2021-06-28
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种应用于轨道扣件螺栓智能自动上料作业装置，涉及装配设备，特别涉及一种应用于轨道扣件螺栓智能自动上料作业装置，包括第一下料机构、布料机构、推出机构、第二下料机构和可升降及摆动的电动扳手，其中，第一下料机构、第二下料机构分别用于螺栓、垫片的分拣、排布，布料结构实现将螺栓、垫片分配到不同工位，推出机构用于将螺栓与垫片装配，电动扳手用于将装配好的螺栓、垫片移动至待旋紧处并旋紧，本申请通过各个机构之间的相互联动实现了螺栓垫片的智能排布、装配和拆卸，无需介入过多的人工，在智能性、精细性、可操作性等方面均有所突破，克服了现有技术中装配不合格、拆卸不合格的问题，实现了全程自动化。
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公开(公告)号：CN113334050A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110733131.0
申请日：2021-06-28
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种应用于轨道扣件螺栓智能自动上料作业装置，涉及装配设备，特别涉及一种应用于轨道扣件螺栓智能自动上料作业装置，包括第一下料机构、布料机构、推出机构、第二下料机构和可升降及摆动的电动扳手，其中，第一下料机构、第二下料机构分别用于螺栓、垫片的分拣、排布，布料结构实现将螺栓、垫片分配到不同工位，推出机构用于将螺栓与垫片装配，电动扳手用于将装配好的螺栓、垫片移动至待旋紧处并旋紧，本申请通过各个机构之间的相互联动实现了螺栓垫片的智能排布、装配和拆卸，无需介入过多的人工，在智能性、精细性、可操作性等方面均有所突破，克服了现有技术中装配不合格、拆卸不合格的问题，实现了全程自动化。
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公开(公告)号：CN113352261A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110715902.3
申请日：2021-06-24
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
IPC分类号： B25B21/00 , B25B23/147
摘要： 本发明提供了一种应用扭矩差值传动机构的电动扳手，涉及拆卸设备领域，包括：升降结构、转动结构和传动结构，传动结构包括主动齿轮和齿轮传动组，所述齿轮传动组包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及传动齿轮，所述主动齿轮与第一齿轮啮合，所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮套设于同一传动轴上，所述传动齿轮设置于传动轴的下方且与第三齿轮啮合，所述传动齿轮与电动扳手的主轴传动连接；所述传动轴上套设有电磁扭矩离合器，所述电磁扭矩离合器与第三齿轮可拆卸连接，在本发明中通过电磁扭矩离合器实现检测电动扳手的扭矩，实现量化性的检测螺栓的扭矩，避免了人为主观的判断扭矩大小，方便操作人员快速判断。
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公开(公告)号：CN113463453A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110721790.2
申请日：2021-06-28
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
IPC分类号： E01B31/02
摘要： 本发明提供了一种智能螺栓应力放散车，涉及铁轨的应力放散，特别涉及一种智能螺栓应力放散车，包括：车架，车架的一侧设置有辅助支撑架，辅助支撑架与车架转动连接，并设置有辅助轮，车架与辅助支撑架之间还设置有伸缩杆；设置在车架的前端的止行机构；应力放散机构，包括电动扳手组件、升降组件和传动组件，升降组件固定于车架上，用以向带动电动扳手组件升降，传动组件用以向电动扳手组件提供动力，在本申请中，采用车架带动应力放散机构行走，可适应多种不同的地形，车架仅能沿一条铁轨走行，符合应力放散中不得将同一地方的两股钢轨同时拆下的操作规范；应力放散机构可以自动进行操作，提高了放散的效率，无需过多的人手。
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公开(公告)号：CN113264389A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110723073.3
申请日：2021-06-25
申请人： 株洲长远智造股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种双螺栓分配式螺栓筛选机，涉及螺栓装配辅助设备，包括用于下料的下料结构和用于将螺栓排布并分配至两个工位的布料结构，布料结构与下料结构通过接引桥连接在一起，两个工位上的螺栓在抓取结构的带动下滑落至滑道的末端，在本发明中，采用下料结构对螺栓进行铺平和调整，并且将调整好的螺栓通过接引桥移动至布料结构，布料结构具有双工位，更加适合钢轨的施工环境；方便取用；更进一步的，两滑轨的末端设置有弹性部，使得抓取结构向下旋紧时不会损坏滑道。
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