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公开(公告)号:CN113869603A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111232277.3
申请日:2021-10-22
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于掘进指数的异常工况预警方法,该方法包括以下步骤:一、盾构数据采集;二、盾构数据的预处理;三、每环掘进参数的采样;四、每环的掘进指数的获取;五、盾构机掘进状态的预警提示。本发明方法步骤简单,设计合理,通过对盾构机掘进参数的组合分析得到掘进指数,进而根据掘进指数实现盾构机掘进状态的异常工况预警。
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公开(公告)号:CN115578841B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202211200926.6
申请日:2022-09-29
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于Z‑score模型的盾构异常数据检测方法及系统,涉及盾构施工技术领域,包括:利用智能化手段采集盾构数据,并将所述盾构数据上传至云端进行存储;对采集的所述盾构数据进行分析处理,获取预处理后的盾构数据;对所述预处理后的盾构数据进行数据相关性分析,确认对整体数据有影响的参数;选取盾构数据基本属性,并基于Z‑score模型进行异常数据检测。本发明中可有效进行盾构异常数据预警,提升盾构施工工程的智能化水平。
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公开(公告)号:CN113982600B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202111231799.1
申请日:2021-10-22
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于怠速扭矩的异常工况预警方法,该方法包括以下步骤:一、盾构数据采集;二、盾构数据的预处理;三、盾构机怠速状态的设定;四、盾构机怠速状态的预警提示。本发明通过对盾构机怠速状态下怠速扭矩的获取,进而根据怠速扭矩实现盾构机怠速状态的异常工况预警。
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公开(公告)号:CN117671929A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311685657.1
申请日:2023-12-11
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于搜索算法的隧道一井多面车辆智能调度方法及系统,应用于隧道施工技术领域。本发明包括以下步骤:S1、采集隧道内的相关信息,并在隧道内部署定位基站和红绿灯;S2、对车辆优先级进行定义;S3、根据采集的隧道内的信息和定义的车辆优先级来对车辆进行路线规划;S4、通过车辆规划路线来进行智能红绿灯控制;S5、根据智能红绿灯控制车辆的通行来最终实现车辆智能调度。包括依次连接的信息采集模块、部署定位基站和红绿灯模块、车辆优先级定义模块、车辆路线规划模块、智能红绿灯控制模块、车辆智能调度模块。本发明基于A*算法,实现了车辆调度的智能控制,摆脱了目前需要人工规划的困境。
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公开(公告)号:CN116523825A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310148229.9
申请日:2023-02-21
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/26 , G06V10/25 , G06V10/82 , G06V10/40 , G06V10/764 , G06V10/766 , G06T5/00 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别技术的智能钢筋盘点方法及系统,涉及钢筋智能盘点技术领域,包括采集钢筋切面图像,构建图像数据集;通过线性灰度增强对图像数据集进行预处理;对预处理后的图像进行图像分割;基于Faster‑RCNN对分割图像进行识别;将识别结果中同一张图的识别结果进行加权,形成最终的识别结果。本发明通过构建智能钢筋盘点算法模型,实现对钢筋的智能有效盘点,节约人力成本,提高盘点效率及精确率。
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公开(公告)号:CN113982600A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111231799.1
申请日:2021-10-22
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于怠速扭矩的异常工况预警方法,该方法包括以下步骤:一、盾构数据采集;二、盾构数据的预处理;三、盾构机怠速状态的设定;四、盾构机怠速状态的预警提示。本发明通过对盾构机怠速状态下怠速扭矩的获取,进而根据怠速扭矩实现盾构机怠速状态的异常工况预警。
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公开(公告)号:CN110847914B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201911145845.9
申请日:2019-11-21
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据分析的盾构机掘进轴线偏差报警机制优化方法,包括步骤:一、盾构机掘进数据采集;二、盾构机掘进数据去噪;三、识别盾构机掘进轴线偏差趋势是否为离心趋势;四、计算时间窗口T内盾构机掘进轴线平均偏离速率;五、判断盾构机掘进轴线偏差速率是否超标;六、盾构机掘进轴线偏差报警。本发明根据盾构机掘进轴线偏差趋势和盾构机掘进轴线偏差速率,利用数据特征分析筛选有效报警,提高报警效率,提高盾构机掘进轴线偏差报警的准确性及有效性,降低因无效报警造成的人力损失,排除干扰,避免在偏离状态下的持续性报警,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN110847914A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911145845.9
申请日:2019-11-21
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据分析的盾构机掘进轴线偏差报警机制优化方法,包括步骤:一、盾构机掘进数据采集;二、盾构机掘进数据去噪;三、识别盾构机掘进轴线偏差趋势是否为离心趋势;四、计算时间窗口T内盾构机掘进轴线平均偏离速率;五、判断盾构机掘进轴线偏差速率是否超标;六、盾构机掘进轴线偏差报警。本发明根据盾构机掘进轴线偏差趋势和盾构机掘进轴线偏差速率,利用数据特征分析筛选有效报警,提高报警效率,提高盾构机掘进轴线偏差报警的准确性及有效性,降低因无效报警造成的人力损失,排除干扰,避免在偏离状态下的持续性报警,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN113869603B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202111232277.3
申请日:2021-10-22
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
Abstract: 本发明公开了一种基于掘进指数的异常工况预警方法,该方法包括以下步骤:一、盾构数据采集;二、盾构数据的预处理;三、每环掘进参数的采样;四、每环的掘进指数的获取;五、盾构机掘进状态的预警提示。本发明方法步骤简单,设计合理,通过对盾构机掘进参数的组合分析得到掘进指数,进而根据掘进指数实现盾构机掘进状态的异常工况预警。
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公开(公告)号:CN117669967A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311685776.7
申请日:2023-12-11
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团有限公司智能科技分公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的隧道施工工序智能调度方法及系统,涉及智能调度技术领域,具体步骤为:采集隧道工程的相关数据,构建隧道数字孪生模型;获取并预置隧道工程的标准施工工序;基于隧道工程的施工进度将隧道工程的标准施工工序和隧道数字孪生模型进行对应关联;获取隧道工程的施工进展实时数据和施工工序进展实时数据,并将隧道工程的施工进展实时数据和施工工序进展实时数据反馈至隧道数字孪生模型中,实现对隧道工程施工工序进展的实时监测;基于隧道工程施工工序进展的实时监测数据对施工工序进行预完成调度。本发明对工序进行智能调度时,会自动对关键信息进行留底,能够实现数据透明和追溯。
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