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公开(公告)号：CN117885201A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410188984.4
申请日：2024-02-20
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 郑州大学
发明人： 郭建群 , 牛学忠 , 陈向阳 , 李全信 , 殷爱国 , 郑贺民 , 郑元勋 , 牛远志 , 陈浩 , 李二伟 , 李东原 , 王军鹏 , 毛树峰 , 刘同斌 , 周亮 , 张震江 , 康忠祥 , 阮耀齐 , 柴磊
摘要： 本发明公开了一种钢筋骨架建造用U型钢筋铺装工艺，涉及预制梁钢筋铺设技术领域，包括U型筋出料与立直；U型筋传送与放置；U型筋吊运至拼装区；U型筋拼装；质量检查与验收；有益效果在于：通过将U型筋立起、提升，通过专用吊具快速吊运到位，实现了U型筋的精准定位和快速铺装，提高了生产效率和产品质量；反馈机构实时监测铺装状态，观察观察杆的状态，快速判断铺装是否到位，避免了传统工艺中需要大量人力物力进行事后检查的问题；整个铺装过程通过自动化设备完成，减少了人工操作，降低了劳动强度和人为误差，提高了生产效率；反馈机构不仅适用于预制梁的U型筋铺装，还可应用于其他需要精准定位和快速反馈的场景，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN115788055A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211443251.8
申请日：2022-11-18
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 刘同斌 , 郭建群 , 周亮 , 郑贺民 , 巫环 , 殷爱国 , 孙猛 , 杨好波 , 张震江 , 梁鹏 , 张帆 , 周垒 , 张上 , 宋威 , 毛树峰 , 柴磊 , 齐亚北 , 王轲 , 石浩捷 , 李嘉昊
摘要： 本发明公开了一种钢绞线穿束切割装置及其使用方法，属于土木工程技术领域，装置包括吊装架和钢绞线穿束切割一体机，吊装架包括底部设有移动机构的移动底座，移动底座上设有防护框架和升降平台，防护框架上滑动连接有纵向导轨，纵向导轨平行于钢绞线输送方向，纵向导轨上滑动连接有提升机构。方法包括S1、在预制箱梁两侧设置两个吊装架，其中一个吊装架吊装钢绞线穿束切割一体机；S2、调整升降平台高度和钢绞线穿束切割一体机位置；S3、输送钢绞线，并在到达预设长度后进行切割；S4、调整钢绞线穿束切割一体机位置，再次输送并切割，重复步骤S3直至全部输送完毕。本装置和方法可有效提高工作的安全性、稳定性和工作效率。
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公开(公告)号：CN118107063A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410203728.8
申请日：2024-02-23
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 殷爱国 , 刘同斌 , 李二伟 , 毛树峰 , 郑贺民 , 张少朋 , 宋威 , 陈振东 , 李延云 , 殷金成 , 孙猛 , 陈向阳 , 周亮 , 张震江 , 李东原 , 霍猛 , 段佳辰 , 柴磊
摘要： 本发明公开了一种预制梁钢带网铺装工艺，涉及预制梁生产技术领域，包括以下步骤：S1、钢带网成型后平铺在成品接收架上，通过起重设备，将用于抓取钢带网的吊具移动至钢带网端部的通长钢筋的上方；S2、定位，吊具向下移动至设定位置，并通过定位机构对吊具定位；有益效果在于：本发明通过设置可自动抓取的吊具及用于对吊具定位的定位机构，钢带网从成品接料架到转运至绑扎台，全程无需人工干预，降低了工人所需数量，且预制梁的钢筋拼装效率提高。并通过改进转运方式、铺装工艺等，优化了铺装步骤，从而提高了钢带网的铺设效率，并为后续无人化预制梁钢筋骨架生产及拼装车间的建造提供了思路。
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公开(公告)号：CN116119511A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310042134.9
申请日：2023-01-12
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
发明人： 刘同斌 , 周亮 , 张帆 , 郭建群 , 杨好波 , 何云飞 , 毛树峰 , 张震江 , 孙亚星 , 张亚磊 , 张国岳 , 李金科 , 齐亚北 , 朱传华 , 常志昊 , 刘光义 , 王念栋 , 王轲 , 张金川 , 胡博
IPC分类号： B66C1/14
摘要： 本发明公开了一种简支箱梁预制施工的一体化棚吊，涉及预制简支梁技术领域，包括：三角形钢管桁架、两个吊环和多个链条式吊具，所述三角形钢管桁架的底部具有多个上弦节点和多个下弦节点；所述链条式吊具的一端通过单套结法与所述三角形钢管桁架的下弦节点连接，另一端设置有挂钩用于挂设与简支箱梁的钢筋笼上，且每个所述下弦节点均设置有一个所述链条式吊具；所述吊环与所述三角形钢管桁架的中部固定连接，且两个所述吊环对称设置与所述三角形钢管桁架的两端，提高施工效率，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN113981750A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111363074.8
申请日：2021-11-17
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种既有铁路滨河车站路堤水毁后快速抢修的施工方法，包括①清理坍塌损毁现场②改移河道，并将挖出的砂卵石在水毁路堤坡脚处填筑反压护道作为施工作业平台③在施工作业平台上逐层修筑台阶式的帮宽路基直至与既有路基等高，每层帮宽路基均采用4∶6细石混凝土和片石混合料为填料，在填料顶部埋设排水管并浇筑混凝土面层④修整坡面，并自坡脚至坡顶由下至上分层浇筑坡面包边混凝土⑤在帮宽路基外侧的反压护道上设置临时钢管桩进行防护，然后修筑垂裙隔水墙⑥拔出临时钢管桩，在垂裙隔水墙与帮宽路基之间土体强度满足要求的条件下，浇筑垂裙顶面封闭层，完成施工。本发明施工速度快，质量稳定、安全隐患小，适合于快速抢修。
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公开(公告)号：CN117696793A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410073998.1
申请日：2024-01-18
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 建科机械(天津)股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制梁钢带网片成型工艺，涉及预制梁生产技术领域，包括上料、钢筋调直、送料、落料、排料、定位、焊接和移料等步骤；有益效果在于：本发明将传统模式中零散、单件的通长钢筋通过钢带焊接，形成钢带网，钢带既有一定的柔性，又有足够的强度，为吊装创造基础条件。钢带网通过同轨龙门吊装转运，可节省4‑6名转运工人。钢带网的各通长钢筋间距与胎具上定位槽的间距相互对应，钢带网铺设在绑扎台座上后，钢带使通长钢筋保持设定间距，通长钢筋位于各定位槽内，实现快速铺装，解决了由于通长钢筋过长，导致绑扎效率低、容易出现绑扎错位等问题，布料工效提高了200％。
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公开(公告)号：CN117587712A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311720070.X
申请日：2023-12-14
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明提供一种单主梁架桥机桥间快速转场方法，包括以下步骤：步骤S1，在梁场通过提梁机对前运梁车和后运梁车安装驮运支架；步骤S2，架桥机两个起重小车移动至中支腿和前支腿之间；步骤S3，起重小车移动至前运梁车上方；两个起重小车共同吊起运梁车，使运梁车穿过中支腿后放置于前驮运工位；步骤S4，将后运梁车运行至后支腿和中支腿之间的后驮运工位，后支腿下翻并重新支撑在梁面上，将主梁落在前运梁车和后运梁车的驮运支架上；步骤S5，将架桥机驮运至下一处架梁场地后，通过驮运的形式进行转场，省去了很多拆解安装的时间，提高架梁速度，施工方便快速，大大提高设备使用率，同时减少吊运设备的使用费用，节省了施工成本。
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公开(公告)号：CN115741940A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211443250.3
申请日：2022-11-18
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 周亮 , 孙猛 , 刘同斌 , 郭飞跃 , 郑贺民 , 郭建群 , 殷爱国 , 杨好波 , 李二伟 , 吴庆成 , 张震江 , 张帆 , 张少朋 , 张伟朋 , 毛树峰 , 齐亚北 , 孙亚星 , 吴立群 , 潘志勇 , 刘家新
摘要： 本发明公开了一种预制箱梁顶面振动泛浆整平装置及其整平施工方法，属于桥梁工程技术领域，其中装置包括桁架主体，桁架主体上设有行走机构，桁架主体上设有整平机构，整平机构包括三个高度可调的泛浆滚筒和驱动泛浆滚筒旋转的旋转组件，其中两个泛浆滚筒间距设置且轴线处于同一竖向平面内，两个泛浆滚筒与另外一个泛浆滚筒在混凝土浇筑区域长度方向上前后布置，位于后方的泛浆滚筒与另外两个泛浆滚筒部分重叠。三个泛浆滚筒前、后布置成品字形状排布，其排布方式更加合理，能够有效提高推平效果。整平施工方法包括以下步骤：S1、待浇筑混凝土后调节泛浆滚筒高度；S2、驱动桁架主体沿预制箱梁的一端到另一端匀速往返；S3、检查整改后停止工作。
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公开(公告)号：CN117696793B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410073998.1
申请日：2024-01-18
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 建科机械(天津)股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制梁钢带网片成型工艺，涉及预制梁生产技术领域，包括上料、钢筋调直、送料、落料、排料、定位、焊接和移料等步骤；有益效果在于：本发明将传统模式中零散、单件的通长钢筋通过钢带焊接，形成钢带网，钢带既有一定的柔性，又有足够的强度，为吊装创造基础条件。钢带网通过同轨龙门吊装转运，可节省4‑6名转运工人。钢带网的各通长钢筋间距与胎具上定位槽的间距相互对应，钢带网铺设在绑扎台座上后，钢带使通长钢筋保持设定间距，通长钢筋位于各定位槽内，实现快速铺装，解决了由于通长钢筋过长，导致绑扎效率低、容易出现绑扎错位等问题，布料工效提高了200％。
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公开(公告)号：CN118125282A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410214858.1
申请日：2024-02-27
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 郭建群 , 石军伟 , 陈向阳 , 殷爱国 , 郑贺民 , 牛远志 , 陈浩 , 李二伟 , 李东原 , 徐晓锋 , 王军鹏 , 毛树峰 , 刘同斌 , 周亮 , 张震江 , 张帆 , 齐亚北 , 柴磊
IPC分类号： B66C1/16
摘要： 本发明涉及吊具技术领域，尤其为一种超大型U型筋转运吊具，包括防护架，所述防护架上端设置有起吊组件，防护架下端设置有调节组件；调节组件包括设置于防护架外壁两侧的L型连接板，L型连接板一端连接有支撑杆，支撑杆外壁设置有支撑架，本发明中，通过设计一种超大型U型筋转运吊具，利用电动伸缩杆带动卡块移动从而调节两组移动块之间的间距，进而调节吊起U型筋的位置，通过调节调节杆发生角度变化，从而通过调节杆支撑支撑架，通过调节更加便于转运吊具的使用；本发明中，通过设计一种超大型U型筋转运吊具，利用起吊块吊起四组加固起吊绳，便于对防护架四角进行起重，且加固起吊绳起到起吊的更加稳定的效果。
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