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公开(公告)号：CN109145481A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811021650.9
申请日：2018-09-03
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第三工程有限公司 , 陕西铁路工程职业技术学院
CPC分类号： G06F17/5004 , G06T17/00
摘要： 本发明公开了一种基于BIM的桥梁墩身模板优化使用排布方法，通过对桥梁整体结构建模后，根据施工工期安排，提前将模板的周转计划与墩身BIM模型相关联，通过可视化管理手段，保证了模板的周转率，同时也加强了施工进度的管理；避免了因模板拼装造成施工过程中模板无法顺利拼装或拼装错误的问题；提前将需要拆除、安装、打磨、周转的模板进行合理安排，及时调动机械、人员，避免因各项工作安排不及时影响项目的进度；对模板的周转形成全过程的使用记录，保证了周转过程中模板的去处，避免了模板丢失而无处可查的现象。
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公开(公告)号：CN209354088U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201822114866.1
申请日：2018-12-17
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E21B27/02
摘要： 一种循环钻施工清渣工具，属于钻孔桩施工附属设备技术领域，可解决循环钻机钻孔施工过程中遇到石头或大块残渣时，影响施工质量和效率的问题，包括连接杆和钻桶，所述钻桶的一端封闭，另一端开口，连接杆的一端与钻桶的顶部连接，另一端设有与钻杆连接的连接头，钻桶的外径小于钻孔桩的直径，距离钻桶开口端的内侧壁底部5-8cm设有若干斜向的钢绞线，钢绞线沿着钻桶的内侧壁呈圆周布置，钢绞线的另一端为自由端。本实用新型可取代钻头与钻杆连接，以达到进入孔内清渣的目的。
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公开(公告)号：CN209323358U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822090205.X
申请日：2018-12-13
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01D19/08
摘要： 本实用新型提供一种桥梁集中排水管托架，属于排水管托架的技术领域，包括支架和抱箍；支架包括纵梁、与纵梁连接的横梁以及连接纵梁和横梁的斜撑；纵梁通过锚固螺栓固定在T梁或箱梁的梁体上；抱箍和横梁螺纹连接，将排水管固定在抱箍和横梁之间。本实用新型提供的桥梁集中排水管托架，安装在T梁或箱梁的梁体上，与悬吊式的吊环相比，可以为桥梁集中排水管提供更强的支撑力，安装在T梁上时也可以规避T梁齿板，不会与T梁齿板的位置冲突，可以保证桥梁集中排水管施工后长期质量，很大程度上提升了施工质量。
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公开(公告)号：CN209323323U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822091616.0
申请日：2018-12-13
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01C19/44
摘要： 本实用新型提供一种预制边沟平土工具，属于公路路基排水工程施工装置的技术领域，包括模板、拖把、推手和平衡板；模板的下侧面与预制边沟下轮廓形状相适应；拖把设置在所述模板的正面；推手设置在模板的背面；平衡板设置在模板的上侧面，且从模板上侧面的两端伸出。该预制边沟平土工具易于施工现场加工制作，使用时只需要两名工作人员，大大提高了工作效率，减少了施工作业成本和施工材料的浪费，有效改善了边沟施工过程中人工平土效率不高，平土成型效果不理想的问题。
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公开(公告)号：CN209239955U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201822091617.5
申请日：2018-12-13
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第三工程有限公司
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本实用新型提供一种简易支架式人行道支架安装工具，属于桥梁零件的技术领域，包括底座、设置在底座上的立柱、转动设置在立柱上的套环、穿过套环的杠杆以及设置在杠杆上的与人行道支架连接的吊绳；底座设置有卡设在挡砟墙上的卡槽。该工具可以避免使用吊车，节约成本，降低施工风险，还可以应对吊车难以进入的施工环境。
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公开(公告)号：CN209040141U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821542823.7
申请日：2018-09-20
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E02D27/12
摘要： 本实用新型一种用于桩基施工确保孔桩位的十字护桩工装，属于桩基施工工具技术领域；所要解决的技术问题是提供了不易遭到破坏并使证桩基位置准备的十字护桩工装；解决该技术问题采用的技术方案为：一种用于桩基施工确保孔桩位的十字护桩工装，包括柱脚、柱身、顶帽，柱脚的下端为圆锥形，柱脚上端与柱身的下端螺纹相连，柱身的上端与顶帽的下端螺纹相连，顶帽中部设有帽杆，帽杆直径小于柱身的直径；本实用新型可广泛应用于桩基施工领域。
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公开(公告)号：CN106868959B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201710160379.6
申请日：2017-03-17
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
发明人： 周秋来 , 于庆福 , 赵三宝 , 马义平 , 申雪松 , 成俊文 , 赵卫广 , 樊立志 , 秦玉生 , 孙龙华 , 张伟 , 赵增茂 , 宁轲 , 傅重阳 , 申立刚 , 李英杰 , 王辉
摘要： 本发明属高铁无砟轨道维修的技术领域，为解决现有高铁无砟轨道线路目前尚无整套、有效、快捷、系统的维修方法的问题，提供一种高铁无砟轨道线路快速修复的方法。包括安装线间物理隔离，锯轨、移轨，整体混凝土道床切割和运输，基床表层级配碎石测量找平，支承层的施工，道床板施工，钢轨焊接锁定、轨道精调，安设路肩防排水及相关工程，拆除线间物理隔离，线间封闭层及相关工程恢复；钢轨打磨除锈；线间防水施工和排水侧沟及侧沟平台恢复施工。易于实施，修复后满足高速行车的要求；修复加固效果好，有效防止无砟轨道再次发生问题；高效、快捷、完整系统全面的维修养护高速铁路无砟轨道，保证铁路运营的安全和无砟轨道结构的长期耐久性。
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公开(公告)号：CN106835864B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710160657.8
申请日：2017-03-17
申请人： 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明属高铁无砟轨道维修的技术领域，为解决现有高铁无砟轨道维修存在的技术问题，提供一种高铁无砟轨道维修整体道床切割运输方法。凿除道床板前，植入抗剪销钉，将道床板和支撑层混凝土切割成块，横向每相邻轨枕中间切缝，纵向沿道床板中线切缝，道床板切割块利用道钉拧入螺栓孔，钢丝绳一端与道钉固定连接，另一端与吊装机构连接；支承层混凝土块翘起后，将钢丝绳从下部中央位置穿入两股钢丝绳，同样利用挖机吊住钢丝绳将混凝土块吊起并装车外运。本发明在不影响交通效率的前提下，能够进行大面积的处理；在保留原有支承层下凿除道床板，节省了施工时间，提高了施工效率，为机械化快速作业创造了良好的作业条件。
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公开(公告)号：CN106592598A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611047965.1
申请日：2016-11-25
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D17/04
CPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明属于深基坑支撑的技术领域，具体涉及一种同层双榀大直径钢管支撑及其组成的深基坑组合内支撑，解决了深基坑开挖施工过程的安全稳定以及成本问题。同层双榀大直径钢管支撑，包括腰梁和腰梁内部的内支撑梁，腰梁为双拼超高H型钢腰梁，内支撑梁为由法兰盘联接而成的同层双榀大直径钢管支撑结构。深基坑组合内支撑，为钢筋混凝土支撑和同层双榀大直径钢管支撑组合形式。本发明优化了内支撑结构，采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑组合形式的内支撑，钢管支撑拆卸方便，缩短了施工周期，降低了施工成本，而且钢管支撑可以适应不同大小的基坑，可以重复利用；如果用于临近既有线路深基坑施工，降低了对既有线路的影响。
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公开(公告)号：CN106868959A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710160379.6
申请日：2017-03-17
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
发明人： 周秋来 , 于庆福 , 赵三宝 , 马义平 , 申雪松 , 成俊文 , 赵卫广 , 樊立志 , 秦玉生 , 孙龙华 , 张伟 , 赵增茂 , 宁轲 , 傅重阳 , 申立刚 , 李英杰 , 王辉
CPC分类号： E01B29/00 , E01B1/002 , E01B1/008 , E01B29/005 , E01B29/02 , E01B2204/07 , E01B2204/09 , E01B2204/10
摘要： 本发明属高铁无砟轨道维修的技术领域，为解决现有高铁无砟轨道线路目前尚无整套、有效、快捷、系统的维修方法的问题，提供一种高铁无砟轨道线路快速修复的方法。包括安装线间物理隔离，锯轨、移轨，整体混凝土道床切割和运输，基床表层级配碎石测量找平，支承层的施工，道床板施工，钢轨焊接锁定、轨道精调，安设路肩防排水及相关工程，拆除线间物理隔离，线间封闭层及相关工程恢复；钢轨打磨除锈；线间防水施工和排水侧沟及侧沟平台恢复施工。易于实施，修复后满足高速行车的要求；修复加固效果好，有效防止无砟轨道再次发生问题；高效、快捷、完整系统全面的维修养护高速铁路无砟轨道，保证铁路运营的安全和无砟轨道结构的长期耐久性。
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