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公开(公告)号：CN214738029U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120878138.7
申请日：2021-04-26
摘要： 本实用新型公开了一种拼接型预应力锚索装置，包括至少一根锚固段锚索和至少一根自由段锚索；所述锚固段锚索包括夹片、膨胀管、第一钢绞线以及第一连接件，所述第一钢绞线置于膨胀管内，且一端设有所述夹片，另一端设有所述第一连接件，所述夹片用于将所述第一钢绞线固定在膨胀管内；所述自由段锚索包括第二连接件和第二钢绞线，所述第二钢绞线一端固定所述第二连接件；所述锚固段锚索与所述自由段锚索可通过第一连接件和第二连接件进行连接。本实用新型设计的拼接型锚索装置可根据施工所需锚索的长度灵活调整锚固段锚索和自由段锚索的长度，并可实现将多根锚索连为一体，使得对岩体的整体锚固性更强，可承受更大的拉力。
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公开(公告)号：CN214657002U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120780445.1
申请日：2021-04-15
摘要： 本实用新型公开了一种预应力锚索多点应力自动化监测装置，包括：多根钢绞线、应力监测结构、锚具、隔离支架及数据采集装置；多根钢绞线的一端与锚具连接，所述钢绞线上设有多个所述应力监测结构；所述锚具与所述隔离支架相对设置在钢绞线上，锚具设置于锚索的前端；所述数据采集装置设置在岩体外侧。本实用新型公开的一种预应力锚索多点应力自动化监测装置，可以在施工过程中对预应力锚索的多根钢绞线的多个位置进行多点应力的实时应力监测，保证施工的安全进行，同时实时了解现场施工环境的安全状态。
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公开(公告)号：CN213269899U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022148781.2
申请日：2020-09-25
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于大断面暗挖车站的三层支护结构，包括第一层支护，第一层支护内设有钢格栅，还包括：从第一层支护由外向内依次设置的第二层支护、第三层支护和中隔壁，钢格栅与工字钢固定连接，可拆卸的中隔壁设于工字钢和底纵梁之间，中隔壁为用于支撑第一层支护的钢结构，工字钢设于第二层支护和第三层支护内。本实用新型中的三层支护结构合为一体，使得顶部支护结构整体性更好，在拱脚处埋设钢管桩，增强了拱脚的承重能力，通过中隔壁的设置，加强了支护初期的支护强度，提高了整体的稳定性，而且，由于中隔壁提高了支护强度，可以使下一段工程的施工提前进行，加快了施工速度。
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公开(公告)号：CN112699166B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202011582173.0
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
发明人： 李兴盛 , 薛永锋 , 姜谙男 , 李世安 , 虢新平 , 孙喜军 , 冯开帅 , 宋书显 , 陈强 , 邵凤密 , 戎卓 , 李玉宏 , 华波 , 何文杰 , 韩飞 , 陈超 , 王亮 , 宋业华 , 马振谱 , 周榆国 , 沙千里 , 王传嘉
IPC分类号： G06F16/2458 , G01C15/00
摘要： 本发明公开了一种拱盖法多元信息监测装置，可对车站在拱盖法施工过程中拱脚处的一个监测点实现沉降、倾斜、内部岩体竖向位移及拱腰收敛的四个监测项目的同时监测，实现了监测多元信息一体化，减少了监测点布设的数量。同时基于该装置所监测的测点的沉降、倾斜、内部岩体竖向位移、及拱腰收敛的多元信息相互影响且存在一定的非线性联系，根据监测数据建立时间序列预测模型，并采用布谷鸟算法对所述时间序列预测模型的关键输入参数进行优化，在对通过时间序列预测模型实现预测的基础上，进一步提高对监测数据的预测准确度。
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公开(公告)号：CN113781441A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111066110.4
申请日：2021-09-13
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
发明人： 李兴盛 , 刘景生 , 魏志强 , 薛永锋 , 侯保俊 , 宋业华 , 王亮 , 孟德有 , 王传嘉 , 蒋志鹏 , 李玉宏 , 韩飞 , 虢新平 , 姜谙男 , 周榆国 , 马振谱 , 张广印
摘要： 本发明公开了一种应用于节理岩体隧道开挖过程中的注浆范围优化方法包括：步骤1、获取施工现场隧道掌子图像；步骤2、对隧道掌子面图像进行比例转换；步骤3、对隧道掌子面图像进行预处理；步骤4、利用边缘检测对掌子面图像边缘信息进行识别；步骤5、统计出节理的平均长度、节理平均倾角、节理平均间距；步骤6、利用有限元软件将经过图像处理技术所得出的节理信息参数带入到模型中进行建模；步骤7、选取注浆方案，进行计算分析，选取注浆范围。本发明针对掌子面所拍摄的图像进行处理，获取图像中掌子面处的结构面信息，根据图像中识别的信息进行分析，将图像信息应用在隧道施工中，利用有限元软件分析节理隧道加固最优注浆范围。
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公开(公告)号：CN112699166A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011582173.0
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
发明人： 李兴盛 , 薛永锋 , 姜谙男 , 李世安 , 虢新平 , 孙喜军 , 冯开帅 , 宋书显 , 陈强 , 邵凤密 , 戎卓 , 李玉宏 , 华波 , 何文杰 , 韩飞 , 陈超 , 王亮 , 宋业华 , 马振谱 , 周榆国 , 沙千里 , 王传嘉
IPC分类号： G06F16/2458 , G01C15/00
摘要： 本发明公开了一种拱盖法多元信息监测装置及预测方法，可对车站在拱盖法施工过程中拱脚处的一个监测点实现沉降、倾斜、内部岩体竖向位移及拱腰收敛的四个监测项目的同时监测，实现了监测多元信息一体化，减少了监测点布设的数量。同时基于该装置所监测的测点的沉降、倾斜、内部岩体竖向位移、及拱腰收敛的多元信息相互影响且存在一定的非线性联系，根据监测数据建立时间序列预测模型，并采用布谷鸟算法对所述时间序列预测模型的关键输入参数进行优化，在对通过时间序列预测模型实现预测的基础上，进一步提高对监测数据的预测准确度。
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公开(公告)号：CN113781441B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111066110.4
申请日：2021-09-13
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
发明人： 李兴盛 , 刘景生 , 魏志强 , 薛永锋 , 侯保俊 , 宋业华 , 王亮 , 孟德有 , 王传嘉 , 蒋志鹏 , 李玉宏 , 韩飞 , 虢新平 , 姜谙男 , 周榆国 , 马振谱 , 张广印
IPC分类号： G06T7/00 , G06T7/13 , G06T17/20 , G06T5/70 , G06T5/73 , G06T5/90 , G06T5/10 , G06T5/20 , G06T5/40 , G06F30/23
摘要： 本发明公开了一种应用于节理岩体隧道开挖过程中的注浆范围优化方法包括：步骤1、获取施工现场隧道掌子图像；步骤2、对隧道掌子面图像进行比例转换；步骤3、对隧道掌子面图像进行预处理；步骤4、利用边缘检测对掌子面图像边缘信息进行识别；步骤5、统计出节理的平均长度、节理平均倾角、节理平均间距；步骤6、利用有限元软件将经过图像处理技术所得出的节理信息参数带入到模型中进行建模；步骤7、选取注浆方案，进行计算分析，选取注浆范围。本发明针对掌子面所拍摄的图像进行处理，获取图像中掌子面处的结构面信息，根据图像中识别的信息进行分析，将图像信息应用在隧道施工中，利用有限元(56)对比文件CN 113256082 A,2021.08.13CN 111626358 A,2020.09.04CN 104502990 A,2015.04.08CN 112348014 A,2021.02.09WO 2020151023 A1,2020.07.30陕西省岩石力学与工程学会《.岩土力学与工程论文集》.陕西科学技术出版社,1994,25-30.
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公开(公告)号：CN214372145U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120638104.0
申请日：2021-03-29
申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本实用新型提供一种地铁车站拱盖法高边墙施工过程中的位移监测装置，包括：壳体和支架；所述壳体内设有位移监测计，所述壳体可转动的固定在所述支架上，所述支架固定在衬砌上；所述壳体上设有刻度板，所述刻度板随所述壳体转动，所述支架上设有指向所述刻度板示数的指针。本实用新型公开的地铁车站拱盖法高边墙施工过程中的位移监测装置，可以随着施工进度的推进，调节位移监测点的位置，无需多次安装，提高了工作效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN211285629U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921994229.6
申请日：2019-11-15
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
发明人： 刘铁明 , 李兴盛 , 姜谙男 , 刘铭 , 薛永锋 , 侯拉平 , 蒋腾飞 , 虢新平 , 李玉宏 , 王传嘉 , 沙千里 , 侯保俊 , 卢迪 , 杜华林 , 刘杨 , 高俊峰 , 朱剑 , 宋业华 , 秦风伟 , 马振谱
摘要： 本实用新型提供一种用于临近桩基础的基坑开挖土体加固的围护结构，包括桩基础和设置在所述桩基础附近的若干混凝土咬合桩，所述混凝土咬合桩之间具有咬合宽度。本实用新型提供的一种用于临近桩基础的基坑开挖土体加固的围护结构，在基坑开挖前，对基坑附近的桩基础土体提前加固，极大的减小了在基坑开挖过程中对桩基础的影响，保证了桩基础在基坑开挖过程中的安全性。除此以外，高压旋喷而成的混凝土咬合桩在基坑外起到了良好的止水作用。
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公开(公告)号：CN211147911U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921994230.9
申请日：2019-11-15
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
发明人： 刘铁明 , 李兴盛 , 姜谙男 , 薛永锋 , 侯拉平 , 虢新平 , 蒋腾飞 , 杜华林 , 高俊峰 , 孙喜军 , 侯保俊 , 李玉宏 , 沙千里 , 卢迪 , 刘杨 , 王亮 , 马振谱 , 周瑜国
IPC分类号： G01L1/24
摘要： 本实用新型提供一种利用光纤光栅传感器测量钢支撑轴力的装置，包括预埋钢板、钢支撑、第一顶板、底板、第二顶板、第三顶板和光纤光栅传感器，所述第一顶板与底板垂直连接，所述光纤光栅传感器置于所述底板上，所述光纤光栅传感器的一端顶在所述第一顶板上，所述光纤光栅传感器的另一端顶在所述第二顶板上，所述第二顶板和第三顶板之间设有距离调节装置，所述距离调节装置用于调节并固定所述第二顶板和第三顶板之间的距离，所述第三顶板紧贴在所述预埋钢板上。本实用新型通过支架将光纤光栅传感器设置在钢支撑结构上，测量结果准确，防水并且耐高温，不易受外界环境影响。
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