-
公开(公告)号：CN211924187U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922382713.X
申请日：2019-12-26
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司建设分公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型提供一种拱架预制接头，包括：第一固定板、第二固定板；所述第一固定板一个侧面垂直固定有三个固定杆，所述第一固定板上设置有四个用于穿设拱架接头的第一固定孔，所述四个第一固定孔设置于所述三个固定杆外围；所述第二固定板上设置有三个第二固定孔及四个第三固定孔；所述第二固定孔用于穿设并固定所述三个固定杆；所述第三固定孔用于穿设并固定拱架接头；所述四个第三固定孔设置于所述三个第二固定孔外围。本实用新型在施工过程中只需要进行相应的安装校位工作，避免了拱架接头的焊接工作，提升了现场施工的工作效率。
-
公开(公告)号：CN211524812U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020045373.1
申请日：2020-01-09
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司建设分公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于小净距隧道的自动化声波检测装置，包括行走支架和液压杆，液压杆共有两个，液压杆的液压缸均可转动的固定在行走支架上并可在行走支架上移动，液压杆的活塞杆端部均固定有检测端部，检测端部包括声波探头。本实用新型通过液压杆使两个声波探头每次移动的距离相同，减少测量误差，保证了岩层施工安全，而且，采用液压杆测量，测量的效率更高。
-
公开(公告)号：CN211397622U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201922385757.8
申请日：2019-12-26
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司建设分公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种注浆锚杆，包括紧锁螺母、垫板、止浆塞、锚杆、导向件、倒刺结构及模袋；锚杆上设置有贯穿侧壁的若干第一注浆孔及第二注浆孔，锚杆设置有第一注浆孔的倒刺结构；止浆塞套设于所述锚杆一端，垫板通过所述紧锁螺母与锚杆的螺纹副的连接实现将所述止浆塞的固定；导向件固定于所述锚杆另一端；模袋套设于锚杆外侧，并通过连接件与锚杆侧壁进行固定，模袋覆盖若干第二注浆孔；本实用新型克服了传统装置过分依赖注浆压力来伸展倒刺结构的弊端，浆液可以轻易冲开铰链形成倒刺结构，可以使锚杆更好地周围岩体相联结；采用高纤维膜袋包裹砂石混合物的装置，可以起到很多好的堵水做用，对于处理地下工程中区域性的涌水现象具有显著效果。
-
公开(公告)号：CN110634186A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910742265.1
申请日：2019-08-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团北方工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 马超 , 徐成权 , 李世安 , 李昊 , 杜华林 , 刘杨 , 高俊峰 , 于海 , 王锋 , 王志 , 牛大洋 , 陈强 , 沈诗亮 , 郭万根 , 陈志勇 , 周隆龙 , 王岩
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体来说是一种基于BIM的拱盖法暗挖施工方法，利用Revit建模平台根据设计图纸进行建模，以得到3D施工模型，并对3D施工模型附加时间参数，以实现施工进度模拟，包括：将预设施工计划与3D施工模型相关联，以展示计划施工进度模型；将实际施工计划与3D施工模型相关联，以展示实际施工进度模型；而后根据计划施工进度模型与实际施工进度模型的对比，进行实际施工计划的调整。本发明显著提高了施工中对超前小导管、钢格栅、锁脚锚杆等结构的精准定位，利用Revit建模平台通过3D施工模型模拟拱盖暗挖，能够清晰地看到施工全过程，消除因施工盲点而发生的二次施工，从而节约施工成本，提高施工效率，缩短工期。
-
公开(公告)号：CN111042146A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911091815.4
申请日：2019-11-11
Applicant: 中铁七局集团第二工程有限公司 , 大连交通大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滨海岩溶地层的深基坑支护防渗体系的施工方法，所述的滨海岩溶地层的深基坑支护防渗体系，包括支护结构、溶洞处理结构和水平向止水帷幕。本发明的溶洞处理措施可预防溶洞在地下水作用下迅速发展的风险，避免了支护结构在施工时产生坍塌和基坑在高水头岩溶承压水作用下发生突涌的风险，提高了地基抗岩溶局部坍塌的能力。本发明的钻孔咬合桩+内支撑的联合支护体系不仅支护效果好、支护结构变形能力小，而且无须另外辅以止水帷幕等防水措施，基坑侧壁很少出现渗水情况。本发明的水平向止水帷幕是采用注浆的方式对基坑底部区域进行止水处理，可有效切断坑底岩溶裂隙水的有效通道，彻底解决坑底涌水的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110631439A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910742427.1
申请日：2019-08-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团北方工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑科学技术领域，具体来说是一种地铁车站小净距爆破控制方法，具体如下：a.按设计标出炮眼位置，并进行钻孔定位；b.对炮眼进行验收并进行清空；c.对炮眼进行装药，并进行炮眼间的联网；d.所有人员撤离爆破区并进行警戒和示警，而后再进行起爆操作；e.起爆完成后及时通风，通风完成后检查是否存在盲炮和险情，检查完成后解除警戒。本发明同现有技术相比，其优点在于：在现有的CRD法的基础上，对各项工艺参数和施工步骤进行优化设计，实现地铁车站CRD法施工中各导洞小净距开挖爆破参数的优化，形成一整套更适合城市地铁车站小净距爆破控制方法，提高施工安全系数，节约施工成本，实现高效、安全、准确的爆破工艺，有利于城市地铁的建设。
-
公开(公告)号：CN214657002U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120780445.1
申请日：2021-04-15
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力锚索多点应力自动化监测装置，包括：多根钢绞线、应力监测结构、锚具、隔离支架及数据采集装置；多根钢绞线的一端与锚具连接，所述钢绞线上设有多个所述应力监测结构；所述锚具与所述隔离支架相对设置在钢绞线上，锚具设置于锚索的前端；所述数据采集装置设置在岩体外侧。本实用新型公开的一种预应力锚索多点应力自动化监测装置，可以在施工过程中对预应力锚索的多根钢绞线的多个位置进行多点应力的实时应力监测，保证施工的安全进行，同时实时了解现场施工环境的安全状态。
-
公开(公告)号：CN213269899U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022148781.2
申请日：2020-09-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于大断面暗挖车站的三层支护结构，包括第一层支护，第一层支护内设有钢格栅，还包括：从第一层支护由外向内依次设置的第二层支护、第三层支护和中隔壁，钢格栅与工字钢固定连接，可拆卸的中隔壁设于工字钢和底纵梁之间，中隔壁为用于支撑第一层支护的钢结构，工字钢设于第二层支护和第三层支护内。本实用新型中的三层支护结构合为一体，使得顶部支护结构整体性更好，在拱脚处埋设钢管桩，增强了拱脚的承重能力，通过中隔壁的设置，加强了支护初期的支护强度，提高了整体的稳定性，而且，由于中隔壁提高了支护强度，可以使下一段工程的施工提前进行，加快了施工速度。
-
公开(公告)号：CN214738029U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120878138.7
申请日：2021-04-26
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拼接型预应力锚索装置，包括至少一根锚固段锚索和至少一根自由段锚索；所述锚固段锚索包括夹片、膨胀管、第一钢绞线以及第一连接件，所述第一钢绞线置于膨胀管内，且一端设有所述夹片，另一端设有所述第一连接件，所述夹片用于将所述第一钢绞线固定在膨胀管内；所述自由段锚索包括第二连接件和第二钢绞线，所述第二钢绞线一端固定所述第二连接件；所述锚固段锚索与所述自由段锚索可通过第一连接件和第二连接件进行连接。本实用新型设计的拼接型锚索装置可根据施工所需锚索的长度灵活调整锚固段锚索和自由段锚索的长度，并可实现将多根锚索连为一体，使得对岩体的整体锚固性更强，可承受更大的拉力。
-
公开(公告)号：CN214741082U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120633131.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: E21B7/02 , E21B7/04 , E21B15/04 , E21B19/086 , E21B21/00 , E21B21/015 , E21B41/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道爆破施工装置，包括：平台，伺服控制器，第一液压装置，第二液压装置，储水装置，注水装置。本实用新型实现将多个装置进行集成固定，方便在施工过程中在不同爆孔间进行移动的问题。本装置将钻机进行固定，利用伺服控制器控制施工时的推进速度，大量节约了人工工作量；同时将钻头根据需要进行固定，能够精确满足各种角度的钻孔需求；集成平台上设置了储水装置，在洗孔时无需另外引水。同时遮挡蓬的设计，将整个钻孔作业空间进行封闭，减少了污水，碎石的喷溅，降低了施工污染；并且本装置还设置了回收板，能够对施工过程中产生的垃圾进行收集。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.066 seconds)
