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公开(公告)号：CN118111882A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410035982.1
申请日：2024-01-10
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本申请涉及渗透系数测定技术领域，提供一种装配式CT扫描常水头渗透系数测定装置及试验方法，该测定装置包括底座、渗透外筒、渗透内筒、孔板座、大滤网、测压销和小滤网，渗透外筒和渗透内筒的两端均敞口，底座上间隔设有若干支架，渗透外筒可拆卸式设置在底座上，孔板座与渗透内筒的一端可拆卸式连接且大滤网设置在孔板座上，渗透内筒插接在渗透外筒内且使孔板座放置在支架上，渗透外筒和渗透内筒上设有用于可拆式安装测压销的测压通孔，小滤网可拆卸式设在测压销内；该测定装置可进行CT扫描、且能有效降低CT扫描的开机和调试成本；试验时仅需更换渗透内筒即可，做到一仪多样，无需清洗，节约时间，大大提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN116517044A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310440753.3
申请日：2023-04-23
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中南大学 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种测试桩身内力的应变计新构造及安装方法，本发明涉及应变计技术领域。该测试桩身内力的应变计新构造及安装保护技术，包括钢筋、套管，所述套管的一侧外壁上安装有端座，所述端座的顶部安装有受力柄，所述端座的一侧外壁上连接有安装板一，所述安装板一的一侧内壁上连接有卡紧带，所述卡紧带的一侧外壁与端座的一侧外壁连接，所述安装板一的内壁上安装有螺纹杆一，所述螺纹杆一的一端安装有握把一，所述螺纹杆一的一端贯穿安装板一设置，使得应变计在安装的时候，能够更加牢固且方便操作，在浇灌混凝土的时候，不会产生位置上的偏移和损伤，保证应变计的存活率和后面使用时测量数据的准确性。
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公开(公告)号：CN116701825A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310662657.3
申请日：2023-06-06
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中南大学 , 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种饱和砂砾土渗透系数预测方法，包括建立优化连续级配方程、调研总结工程中常用砂砾土的实际级配情况、获取满足级配良好所对应砂砾土的级配参数取值范围、级配特征设计、研究级配参数、细粒含量、特征粒径和孔隙特征对砂砾土渗透特性的影响、建立以各因素为自变量的渗透系数计算模型和综合考虑级配特征、粒径特征、孔隙特征和细粒效应的砂砾土渗透系数预测模型等几个步骤。该方法基于优化连续级配方程，综合考虑级配特征、粒径特征、孔隙特征和细粒效应的饱和砂砾土渗透系数预测模型，可快速准确地预测饱和砂砾土的渗透系数，给相关设计和应用提供参考。
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公开(公告)号：CN116591062A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310439057.0
申请日：2023-04-23
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明提供了一种顶推结构体系，包括承台、拉力杆、被顶推件、顶推驱动件、反力梁和滑板；所述承台位于既有构筑物和滑板之间，所述滑板紧挨承台设置且滑板的上表面与承台的上表面平齐；所述拉力杆的一端与承台连接，其另一端与反力梁连接；所述顶推驱动件的一端连接反力梁，其另一端顶住被顶推件，通过顶推驱动件将滑板上的被顶推件顶推至承台上。本发明实现了顶推过程中承台桩基不会前移挤压地基土，完全避免了对紧邻的既有构筑物的影响，完全确保既有线路的营运安全。此外，无需对地基进行大面积加固处理，装置的结构简单、传力明确；可以实现多台被顶推件同时顶推，且不会相互干扰，可以有效地缩短工期，节约造价。
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公开(公告)号：CN113431104B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110793696.8
申请日：2021-07-13
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中南大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种利用群桩和承台联合提供反力的单桩静载试验装置及方法，该试验装置包括设置在地基土中的多根工程桩、连接全部所述工程桩桩顶的承台以及设置在所述地基土中的至少一根试验桩以及设置在每根试验桩桩顶与承台之间的千斤顶，该试验装置还包括用于测量所述试验桩沉降量的位移测量系统。该试验装置利用承台自重和工程桩作为反力装置，摒弃了传统堆载法架设大面积加载平台和巨大堆载，因此能最大限度地消除安全隐患，确保工程和试验安全，节省工作时间。
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公开(公告)号：CN115822622A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211604056.9
申请日：2022-12-13
摘要： 本发明提供了一种隧道全断面施工台车，包括车架以及与车架连接的内侧工作平台、外侧工作平台和防护顶棚；所述车架为冂型结构，所述冂型结构的内部两侧均活动设置有内侧工作平台，所述冂型结构的外部两侧均设有多个外侧工作平台，用以实现施工人员在内侧工作平台或外侧工作平台上对隧道全断面进行施工操作。本发明通过在车架内部两侧设置内侧工作平台，当做掏孔槽工作平台，在车架外部两侧设置多个外侧工作平台，可以实现施工人员在内侧工作平台或外侧工作平台上对隧道全断面进行施工操作，便于根据设计方案精准地进行炮孔钻设和装药，控制掏槽区域爆破块度控制，改善爆破效果。
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公开(公告)号：CN113431104A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110793696.8
申请日：2021-07-13
申请人： 中南大学 , 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种利用群桩和承台联合提供反力的单桩静载试验装置及方法，该试验装置包括设置在地基土中的多根工程桩、连接全部所述工程桩桩顶的承台以及设置在所述地基土中的至少一根试验桩以及设置在每根试验桩桩顶与承台之间的千斤顶，该试验装置还包括用于测量所述试验桩沉降量的位移测量系统。该试验装置利用承台自重和工程桩作为反力装置，摒弃了传统堆载法架设大面积加载平台和巨大堆载，因此能最大限度地消除安全隐患，确保工程和试验安全，节省工作时间。
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公开(公告)号：CN115233749B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210906037.5
申请日：2022-07-29
摘要： 本发明提供了一种红层软岩边坡注浆排水锚固试验装置及其施工方法，用于对红层软岩形成的边坡稳定性测试，所述试验装置包括锚固单元，锚固单元包括钢筒、锥形套帽、外螺纹堵头和角钢倒刺，钢筒底部与锥形套帽连接，钢筒的顶部与外螺纹堵头螺纹连接，角钢倒刺倾斜布置在钢筒的外壁上，且朝向边坡的外侧延伸；注浆单元包括排水管、隔挡板、注浆管和帽盖，排水管的一端位于边坡外部，另一端穿过外螺纹堵头和隔挡板并延伸到钢筒的底部，隔挡板封堵在钢筒的内部，注浆管平行于排水管且位于隔挡板与帽盖之间，帽盖适于连接在注浆管的顶部且位于外螺纹堵头的下方；排水单元与排水管连接。本发明在加固坡体内土体后，将其变为排水结构以巩固加固效果。
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公开(公告)号：CN115233749A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210906037.5
申请日：2022-07-29
摘要： 本发明提供了一种红层软岩边坡注浆排水锚固试验装置及其施工方法，用于对红层软岩形成的边坡稳定性测试，所述试验装置包括锚固单元，锚固单元包括钢筒、锥形套帽、外螺纹堵头和角钢倒刺，钢筒底部与锥形套帽连接，钢筒的顶部与外螺纹堵头螺纹连接，角钢倒刺倾斜布置在钢筒的外壁上，且朝向边坡的外侧延伸；注浆单元包括排水管、隔挡板、注浆管和帽盖，排水管的一端位于边坡外部，另一端穿过外螺纹堵头和隔挡板并延伸到钢筒的底部，隔挡板封堵在钢筒的内部，注浆管平行于排水管且位于隔挡板与帽盖之间，帽盖适于连接在注浆管的顶部且位于外螺纹堵头的下方；排水单元与排水管连接。本发明在加固坡体内土体后，将其变为排水结构以巩固加固效果。
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公开(公告)号：CN217030495U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220258668.6
申请日：2022-01-25
IPC分类号： F16M7/00
摘要： 本实用新型提供一种用于固定监测杆的快速安装组合底座，包括套筒，其下部设有多个避让槽，每一避让槽沿所述套筒下端向上延伸；多个三角板，各三角板上部分别插入各避让槽内并与套筒连接，且各三角板的一边在套筒轴线上重合并相互连接；以及套设于套筒上的连接板。本实用新型所涉及的底座结构简单、使用方便，并且制造成本低。
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