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公开(公告)号：CN107366707A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710730322.5
申请日：2017-08-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 常州容大结构减振股份有限公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种严寒地区桥梁用低粘度硅油型速度锁定器，属于速度锁定器的技术领域,其包括油缸体、前衬套、后衬套、活塞杆、活塞、阻尼结构、阻尼介质、壳体组件、连接管组件、多级密封件和销头，活塞杆与辅助活塞杆通过螺纹连接，活塞杆外部安装有活塞，内部装有阀体，油缸体两端由前、后衬套密封。该装置结构简单、性能稳定，当主体结构受到冲击工况时阻尼结构会被激活，活塞基本不可以移动，速度锁定器近乎成为一个刚性连接件，将主体结构固定，该锁定器所有零部件均由耐低温材料制作，用于严寒地区减震。
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公开(公告)号：CN107366707B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201710730322.5
申请日：2017-08-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 江苏容大减震科技股份有限公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
摘要： 本发明涉及一种严寒地区桥梁用低粘度硅油型速度锁定器，属于速度锁定器的技术领域,其包括油缸体、前衬套、后衬套、活塞杆、活塞、阻尼结构、阻尼介质、壳体组件、连接管组件、多级密封件和销头，活塞杆与辅助活塞杆通过螺纹连接，活塞杆外部安装有活塞，内部装有阀体，油缸体两端由前、后衬套密封。该装置结构简单、性能稳定，当主体结构受到冲击工况时阻尼结构会被激活，活塞基本不可以移动，速度锁定器近乎成为一个刚性连接件，将主体结构固定，该锁定器所有零部件均由耐低温材料制作，用于严寒地区减震。
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公开(公告)号：CN204530505U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520013359.2
申请日：2015-01-09
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 桥梁转体施工用转体球铰，以满足桥梁施工全过程的竖向承载力，实现转体球铰上部桥梁结构的自由转动。包括一对具有相适配下凹球面的上球铰、下球铰，该上球铰、下球铰之间设置有一整体式耐磨板，一剪力销沿转体球铰的转动轴线穿过上球铰、耐磨板和下球铰。所述上球铰的环形周边上均布有供预埋钢棒穿过的安装孔，下球铰通过螺栓组件安装在预埋支架上。
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公开(公告)号：CN211713663U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922247721.3
申请日：2019-12-13
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种抗倾覆转体支座，涉及桥梁技术领域。抗倾覆转体支座包括上球铰、球面耐磨板、下球铰、上限位螺栓、限位板和下限位螺栓；上球铰、球面耐磨板、下球铰从上至下依次层叠设置，上球铰的底面为第一凸球面，球面耐磨板的顶面为第一凹球面，述球面耐磨板的底面为第二凸球面，下球铰的顶面为第二凹球面，第一凸球面与第一凹球面配合，第二凸球面与第二凹球面配合；限位板设置在上球铰和下球铰的外周面，上限位螺栓将限位板与上球铰连成一体，下限位螺栓将限位板与下球铰连成一体。抗倾覆转体支座结构简单，为混凝土桥的转体施工提供支承与转动，防止由于桥梁结构施工过程中失去平衡导致结构发生倾覆，保证施工安全，降低施工难度。
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公开(公告)号：CN111155454A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010092957.9
申请日：2020-02-14
申请人： 四川睿铁科技有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 本发明公开了一种铁路桥梁的叶片式导风屏障，沿列车行进方向布设在铁路桥梁的两侧，任一侧的叶片式导风屏障包括预埋在铁路桥梁的混凝土结构内、且沿列车行进方向等间距布设的数个预埋件，设置在任一预埋件上部的导风叶片，分别与预埋件和导风叶片采用螺栓固定连接的连接耳板，以及沿列车行进方向布设、且固定连接铁路桥梁同一侧的导风叶片的纵向连杆；所述导风叶片包括底部与连接耳板采用螺栓固定连接、且呈V型形状的肋板，夹持在肋板的V型形状内的挡风面，设置在挡风面的上部的导风面，以及开设在挡风面的上部和导风面上的数个透风孔。通过上述方案，本发明具有结构简单、施工简便、安装可靠、挡风性能良好等优点。
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公开(公告)号：CN112431074B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011464873.X
申请日：2020-12-14
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川睿铁科技有限责任公司
摘要： 一种有挡肩双层轨道减振扣件，以简化双层减振扣件的锁紧方式，缓解弹条振动，克服连接部件易磨损的问题，提高扣件横向、纵向刚度及偏转刚度，有效降低运行过程中的噪声及钢轨的磨损。包括自轨枕表面由下而上依次叠置的板下绝缘垫板、下铁垫板、隔振垫板和上铁垫板，其特征是：所述隔振垫板和下铁垫板的两侧具有相对应的方形限位挡肩，上铁垫板底部设有下凸部，在钢轨的两侧设置纵向穿过下铁垫板、隔振垫板限位挡肩和上铁垫板下凸部且将其垂向锁紧的锁紧销；所述下铁垫板与隔振垫板通过锚固螺栓锚固于轨枕上；所述上铁垫板中部板面上铺设轨下垫板，钢轨座落在轨下垫板上，安装锁定在上铁垫板上的弹条通过绝缘轨距垫块作用于钢轨上且将其压紧。
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公开(公告)号：CN110924241A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910720146.6
申请日：2019-08-05
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川睿铁科技有限责任公司
摘要： 一种双层轨道减振扣件，以通过一种简单可行的连接装置简化双层减振扣件的锁紧方式，缓解弹条振动，克服连接部件易磨损的问题，同时增强扣件横向限位措施，提高其横向刚度及偏转刚度，有效降低运行过程中的噪声及钢轨的磨损。包括自轨枕表面由下而上依次叠置的板下垫板、下铁垫板、隔振垫板和上铁垫板，在钢轨的两侧设置竖向穿过上铁垫板、隔振垫板和下铁垫板且将其垂向锁紧连接的连接组件，上铁垫板、隔振垫板和下铁垫板的横向两侧具有相对应的横向限位结构；所述下铁垫板锚固于轨枕上，上铁垫板中部板面上铺设轨下垫板，钢轨座落在轨下垫板上，安装锁定在上铁垫板上的弹条通过绝缘轨距垫块作用于钢轨上且将其压紧。
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公开(公告)号：CN108797359A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810678358.8
申请日：2018-06-27
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种大跨度劲性骨架拱桥拱圈混凝土强度分级优化方法，拱圈混凝土多工作面分环分段施工，使拱圈混凝土的应力逐渐叠加；根据各施工阶段的应力状态，制定拱圈混凝土的强度评定标准。本发明的目的在于：针对拱圈混凝土28d强度评定标准，存在影响混凝土拱圈受力性能的问题，提供一种大跨度劲性骨架拱桥拱圈混凝土强度分级优化方法。该方法能够改善拱圈混凝土强度的增长趋势，从而有效地提高了拱桥拱圈的受力性能。
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公开(公告)号：CN108625273A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810678368.1
申请日：2018-06-27
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D4/00
摘要： 本发明公开了一种大跨度上承式拱桥拱上构造，将拱上构造的简支梁结构替换为，与简支梁结构同强度标准的连续梁结构，使同强度标准的连续梁的墩间跨度大于简支梁的墩间跨度。本发明的目的在于：针对现有大跨度上承式拱桥的拱上构造所采用的简支梁布置形式，存在拱上墩的数量较多及拱上施工风险大的问题，提供一种大跨度上承式拱桥拱上构造。该拱上构造能够减少拱上墩的数量，同时还降低了拱上施工风险。
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公开(公告)号：CN108625272A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810677262.X
申请日：2018-06-27
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D4/00
摘要： 本发明公开了一种大跨度混凝土拱桥拱圈裂缝控制方法，拱圈采用劲性骨架法施工成型，对拱圈混凝土施加横向预应力；以抵消拱圈混凝土多工作面分环分段施工，先后浇筑的混凝土之间产生龄期差，所导致的收缩拉应力；进而控制拱圈混凝土开裂。以及一种大跨度混凝土拱桥拱圈裂缝控制构造，拱圈混凝土内设置有钢束，钢束的长度方向沿拱圈横向。本发明针对大跨度混凝土拱桥的大体量混凝土拱圈，须采取多工作面分环分段浇筑的施工方法，存在拱圈整体性相对较差的问题，提供一种大跨度混凝土拱桥拱圈裂缝控制方法及构造。该方法及构造在多工作面分环分段浇筑施工方法的基础上，能够很好地控制拱圈混凝土裂缝的产生，同时也能够提高混凝土拱圈的整体性。
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