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公开(公告)号：CN208502800U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821138325.6
申请日：2018-07-18
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种防漏水隧道管片手孔封堵结构。所述封堵结构包括分布在环形隧道管片上的手孔和设置在手孔内的螺栓，其特征在于：在螺栓与手孔孔口连接处设有密封垫圈，并在螺栓的螺帽周围设有堵漏层，在螺栓外罩设有带内螺纹的塑料保护罩，所述塑料保护罩将螺栓的螺帽以及螺帽周围的堵漏层完全罩住，并在塑料保护罩内填充有微膨胀水泥砂浆填料。本实用新型结构简单、施工方便，其封堵、防漏效果好，能够满足手孔外露螺栓的防腐耐久性要求。
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公开(公告)号：CN108330973B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810106360.8
申请日：2018-02-02
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司 , 河海大学
IPC分类号： E02D9/02
摘要： 本发明公开了一种低净空高度下的拔桩设备及快速拔桩方法，该拔桩设备包括底座，所述底座上设有千斤顶，所述千斤顶顶端连有顶板，所述顶板连有钢丝，所述钢丝通过滑轮组连接抱有桩顶端的抱箍，所述千斤顶顶起所述顶板对桩产生拉拔力。本发明的优点是：通过控制滑轮的位置将千斤顶的竖向力转化为桩轴线的拉拔力实现倾斜桩体的拔桩，可防止断桩，并能够实现自适应桩体沿桩长直径不均匀情况；在通道内低净空条件下针对不同桩形的注浆减摩快速拔桩方法，使隧道穿越范围内的障碍桩拔除作业效率大大提高。
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公开(公告)号：CN108951701A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810832662.3
申请日：2018-07-26
申请人： 上海市机械施工集团有限公司 , 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
CPC分类号： E02D29/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种风亭和地铁主体连接施工工艺，先进行底板施工，靠近主体一侧，增加底板下翻牛腿，预留施工缝，待地墙切割完成后再使用补偿收缩砼进行浇筑；拆除第二道钢支撑，接着内衬墙和隔墙施工；侧墙养护达到强度后，拆除钢模板，增加多道的钢斜撑，焊接在基础底板以及侧墙预埋钢板上，对中间两道连接主体结构的直撑拆除，斜撑维持不动；对附属结构连接主体结构部位的地下连续墙及冠梁进行机械静力切割；进行底板后浇带施工，进行顶板支架搭设，将主体预埋接驳器凿出，与风亭的顶板钢筋进行连接施工，一次性浇筑风亭顶板。通过上述方式，本发明风亭和地铁主体连接施工工艺，能够简化施工工序，降低生产成本，施工效果好，安全可靠。
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公开(公告)号：CN108169514B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711490816.7
申请日：2017-12-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
发明人： 段君淼 , 胡军海 , 莫振泽 , 王乃龙 , 陈朝阳 , 罗跟东 , 丁剑敏 , 谢沛瑶 , 钟志鑫 , 张浩 , 江君垚 , 罗志峰 , 杨绍红 , 李鹏辉 , 甘鹭 , 叶勇 , 刘凯
IPC分类号： G01P13/02
摘要： 本发明提供了一种水流流向传感器，属于传感器技术领域，包括用于感应水流流向的万向板，万向板的一侧边固连转向轴，转向轴的上部设置于机架底座上，转向轴相对所述机架底座转动连接；机架底座的上方设有支撑架，转向轴的上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连，水平伸缩元件上设有与接收器相连的应变光栅。利用水流的冲击力使万向板由初始位置转动至与水流方向一致，万向板的旋转带动转向轴及第一凸轮、第二凸轮转动，进而引起两侧水平伸缩元件及其应变光栅的应变差，利用应变光栅测量水平伸缩元件的应变差间接测量水流流向，实现对水流方向360°的监测。
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公开(公告)号：CN109640580B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811228656.3
申请日：2018-10-22
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 宁波寰禹智能科技有限公司 , 宁波华液机器制造有限公司
IPC分类号： H05K7/20
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道试验平台精密液压元件户外防护装置及方法，特点是包括夹层填充有隔热保温层的物理隔离箱，物理隔离箱内设置有温度传感器，物理隔离箱上的热空气进口与冷空气进口之间设置有闭式恒温调节装置，闭式恒温调节装置包括增压泵、第一选择调配阀、第二选择调配阀、第一截止阀、第二截止阀、自循环加热器和半导体制冷器，空气过滤器通过补压阀与闭式恒温调节装置连接，增压泵、第一截止阀、自循环加热器、物理隔离箱和第一选择调配阀连接形成闭式加热循环回路，增压泵、第二截止阀、半导体制冷器、物理隔离箱和第二选择调配阀连接形成闭式冷却循环回路，优点是具有隔热、隔冷且通过闭合循环回路进行恒温控制。
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公开(公告)号：CN109655346A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811311553.3
申请日：2018-11-06
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 宁波寰禹智能科技有限公司 , 宁波华液机器制造有限公司
IPC分类号： G01N3/12
CPC分类号： G01N3/12 , G01N2203/0019 , G01N2203/0048
摘要： 本发明公开了一种隧道管片纵向力模拟施加装置及其方法，包括由两根相互平行的纵向拉杆、两块横向夹板和若干个锁紧螺母组成的口字型构件，特点是纵向拉杆由若干根纵向标准杆和一根纵向调节杆通过连接套筒依次连接而成，纵向标准杆上设置有膜式应变片；锁紧螺母上设置有伺服液压动力旋转机构和扭矩传感器，横向夹板的内侧面与隧道管片的环向侧壁之间设置有内设补偿油缸的应力分散块，补偿油缸的顶部设置有压力传感器，隧道管片的环向接缝之间设置有环缝压力应变片；膜式应变片、扭矩传感器、压力传感器和环缝压力应变片分别连接控制器，控制器反馈控制连接伺服液压动力旋转机构和补偿油缸，优点是真实模拟管片实际受力情况。
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公开(公告)号：CN109423163A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710718743.6
申请日：2017-08-21
申请人： 无锡地铁集团有限公司
IPC分类号： C09D163/00 , C09D5/08 , C09D1/00 , C09D195/00
摘要： 本发明涉及一种埋地钢制管道外用防腐复合涂层及其制备方法。防腐复合涂层为在埋地钢制管道外依次涂覆的三层不同的涂层，包括最底下的环氧树脂高分子层，中间的镁锌粉末金属层和最外层石油沥青层。与现有技术相比，本发明涂层优势明显，环氧树脂高分子层的优点是粘结力好、表面光滑，涂层致密、耐盐、耐碱腐蚀，镁锌粉末金属层的存在，能够有效防止杂散电流的侵蚀，同时石油沥青层可以封闭镁锌合金金属层的微小细孔。另外本发明采用无毒沥青既可达到防腐性能又能保护土壤不受二次污染；本发明的涂料在管道外附着力等机械性能良好，且其耐化学腐蚀性好，又能耐酸、碱、盐，同时对杂散电流的侵蚀也有一定的耐腐蚀作用。
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公开(公告)号：CN108037312B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711485768.2
申请日：2017-12-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
发明人： 段君淼 , 莫振泽 , 胡军海 , 罗跟东 , 彭俊锋 , 丁剑敏 , 万凯 , 刘跃雄 , 刘凯 , 钟志鑫 , 谢沛瑶 , 甘鹭 , 杨绍红 , 张浩 , 李义强 , 江君垚 , 罗志峰
摘要： 本发明提供了一种水流流速流向传感器，属于传感器技术领域，包括万向板，万向板一侧边固连转向轴，转向轴上部与机架底座转动连接；机架底座上方设有支撑架，转向轴上端依次套装第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮左端及第二凸轮右端分别通过水平伸缩元件与支撑架相连；中空的万向板内设有水轮，与水轮同轴固定的齿轮与杠杆末端单齿啮合，杠杆的中部铰接在万向板上、另一端与传导轴铰接，传导轴顶部贯穿机架底座通过垂直伸缩元件与支撑架相连；水平伸缩元件及垂直伸缩元件上均设有与接收器相连的应变光栅。水流冲击万向板及水轮转动，通过水平伸缩元件上应变光栅的应变差，测量水流流向，通过垂直伸缩元件上应变光栅感应的应变变化频率，测量流速。
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公开(公告)号：CN109054783A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811112405.9
申请日：2018-09-21
申请人： 无锡地铁集团有限公司 , 上海隧道工程有限公司 , 南京九维正时智慧城市信息科技有限公司
CPC分类号： C09K8/24 , C09K8/514 , C09K2208/10 , C09K2208/12 , C09K2208/34
摘要： 本发明公开了一种承压砂层拔桩用护壁泥浆及其制备方法，该承压砂层拔桩用护壁泥浆包括如下重量份数的原料：膨润土6.5～21.5份、纯碱0.45～0.55份、羧甲基纤维素钠0.18～0.22份、脂肪醇聚氧乙烯醚0.045～0.055份、水100份。所述制备方法包括以下步骤：按比例称量膨润土、纯碱、羧甲基纤维素钠、脂肪醇聚氧乙烯醚和水，掺和，搅拌，膨化，即可。本发明分离桩壁、护壁效果好，拔桩质量高。
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公开(公告)号：CN107966181B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201711490670.6
申请日：2017-12-30
申请人： 石家庄铁道大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种风速风向传感器，属于传感器技术领域，包括固定在第一转轴中部的万向摆杆和转动架，第一转轴两端贯穿转向架套装第一凸轮，第一凸轮外圆通过推杆与第一等强度梁端部相接触，第一等强度梁另一端固定在转向架上；转向架两端设有固定在底盘上的第二转轴，第二转轴上设有与第二等强度梁的下端接触的第二凸轮，第二等强度梁上端与固定在底盘上的固定板相连，第一等强度梁和第二等强度梁上均设有与光纤光栅解调仪相连的应变光栅。万向摆杆迎风摆动，利用第一等强度梁和第二等强度梁上的应变光栅来感知推杆的位移及第二凸轮的转动角度，实现对万向摆杆的摆动方向即为风的方向，由测量风向时万向摆杆沿风向摆过角度的大小反映风速的大小。
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