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公开(公告)号：CN105401960B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201510658352.0
申请日：2015-10-12
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 山东大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明提供一种用于铁路隧道仰拱施工的模架及其施工方法，模架包括桁架梁和用以支撑所述桁架梁两端的端部支撑结构，所述桁架梁底端可拆卸的连接若干仰拱模板，所述仰拱模板之间铰接成为一个整体；所述桁架梁由若干桁架梁单元沿纵向拼装而成，根据隧道仰拱的施工长度选取合适数目的所述桁架梁单元来调整所述仰拱模板的长度。本发明解决了传统隧道仰拱施工效率低，模板稳定性差及模板下混凝土难振捣的难题。
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公开(公告)号：CN108756989B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201810767157.5
申请日：2018-07-13
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道通风系统及隧道通风方法，包括提供一种隧道通风系统，隧道通风系统包括泄水洞、左线、右线、平导、总进风巷、总回风巷、多个左横道和多个右横道，总进风巷连接右线和泄水洞，总回风巷连通左线，左道连通平导和左线，右道连通平导和右线；总进风巷和右线的连通处布置有风室；方法包括：对平导的第一开挖面、左线的左开挖面和右线的右开挖面施工，平导的第一开挖面相对于左线的左开挖面和右线的右开挖面超前施工预设距离；在两个左横道之间布置连通平导和左线的左道，在两个右横道之间布置连通平导和右线的右道；前风墙往前移动以延长风室。风室分阶段地往前延长，缓解一次性长距离通风的压力，提高通风效率。
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公开(公告)号：CN116838359A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310859062.7
申请日：2023-07-13
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司 , 辽宁工程技术大学
Abstract: 一种软岩隧道掘进机及其施工方法，其中的软岩隧道掘进机包括：截割臂，所述截割臂上传动连接着截割头，所述截割头上分布有截齿，所述截割臂上还安装有防负载机构，所述防负载机构用于阻止所述截割头在负载状态下启用；本发明为了防止截割头在未启动状态下，先与软弱围岩接触，再进行启动截割的问题发生，于是在截割臂上增加安装了防负载机构，在截割头未启动状态下，防负载机构对截割头部进行半覆盖，即使失误操作，截割头也无法与软弱围岩接触，只有在截割头启动后，才会露出截割头，进入正式的截割围岩的工作，从而降低截割头和截齿的非必要磨损以及机器损伤情况。
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公开(公告)号：CN109057801A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810832896.8
申请日：2018-07-26
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 北京交通大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种双侧墙导坑复合台阶式大断面隧道开挖支护的施工方法，包括在进行导坑开挖时，沿隧道纵向使导坑横截面与隧道断面部分重叠，在导坑内设置侧墙，并使侧墙与隧道断面外轮廓贴合，在隧道主洞开挖前，对导坑及隧道核部进行洞渣反压回填，并在进行主洞开挖过程中，根据主洞开挖进度同步拆除相应的导坑支护结构。该施工方法具有能防止隧道侧向变形、底部隆起变形，保证隧道后期衬砌质量，且能够有效控制大跨段、大断面隧道施工中的安全风险的优点。
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公开(公告)号：CN108756989A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810767157.5
申请日：2018-07-13
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道通风系统及隧道通风方法，包括提供一种隧道通风系统，隧道通风系统包括泄水洞、左线、右线、平导、总进风巷、总回风巷、多个左横道和多个右横道，总进风巷连接右线和泄水洞，总回风巷连通左线，左道连通平导和左线，右道连通平导和右线；总进风巷和右线的连通处布置有风室；方法包括：对平导的第一开挖面、左线的左开挖面和右线的右开挖面施工，平导的第一开挖面相对于左线的左开挖面和右线的右开挖面超前施工预设距离；在两个左横道之间布置连通平导和左线的左道，在两个右横道之间布置连通平导和右线的右道；前风墙往前移动以延长风室。风室分阶段地往前延长，缓解一次性长距离通风的压力，提高通风效率。
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公开(公告)号：CN116658176A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310722988.1
申请日：2023-06-19
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司 , 辽宁工程技术大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了隧道施工技术领域的一种隧道施工用隧道内壁铲平装置及方法，包括底座，底座的上端两侧位置均固定连接有固定板，固定板的内部设置有移动机构；移动机构包括有啮合齿轮一、啮合齿轮二、连接柱、轴承、电动推杆与移动杆，连接柱分别固定连接在啮合齿轮一和啮合齿轮二的两侧面，连接柱通过轴承插接在固定板的内部，啮合齿轮一和啮合齿轮二之间啮合连接，移动杆的数量为两个，且其分别固定连接在啮合齿轮一和啮合齿轮二的一侧面，电动推杆的一端与底座铰接，能够保证移动杆移动的稳定性，保证其清理工作的有序性，可自行根据隧道的内壁弧形进行铲平，不需要工作人员人工校准弧形的加工，操作较为实用。
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公开(公告)号：CN111678491A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010504437.4
申请日：2020-06-05
Applicant: 中铁十九局集团有限公司勘察设计院分公司 , 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川交奥智控防护科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种随观测点沉降自由变化的监测装置，包括测杆头、保护管、测量杆、保护筒及仪器安装筒；所述测杆头包括一个圆锥状锥形体及圆柱体，所述圆柱体侧壁上设有碰珠定位通孔，所述碰珠定位通孔内设有碰珠及圆台状导向孔；所述保护管一端套设于所述测杆头的圆柱体外部，环状凸起插入所述保护筒底部的筒状的保护筒连接件内；所述保护筒内部设有仪器安装筒，所述仪器安装筒底部设有安装筒连接件，所述测量杆与安装筒连接件连接，另一端插入导向孔并抵紧；防止回填层固化后，测量杆不随底部观测点下沉而下沉的状况，使得安装在测量杆上部用于测量沉降数据的监测设备能够随时正确反映观测点的实际沉降变化量。
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公开(公告)号：CN108643949A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810507047.5
申请日：2018-05-24
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道破碎围岩的锚杆施工方法，包括塌孔段一次钻进步骤、塌孔段二次钻进步骤和磨损段锚杆钻进步骤，塌孔段一次钻进步骤包括：钻机控制其钻杆上的一次性钻头对塌孔段钻进，形成第一钻孔；控制一次性钻头从第一钻孔内退出，同时控制高压水对第一钻孔清洗；塌孔段二次钻进步骤包括：将一次性钻头更换成联结套，联结套连接锚杆杆体，且在锚杆杆体上连接钻头；控制钻头对第一钻孔进行二次钻进；磨损段锚杆钻进步骤包括：当钻头对第一钻孔进行二次钻进完毕后，将钻杆更换成杆体加长段；控制钻头对磨损段进行钻进施工，形成第二钻孔。锚杆施工方法确保破碎围岩得到有效的加固，且保证了锚杆的施工质量。
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公开(公告)号：CN108643949B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201810507047.5
申请日：2018-05-24
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道破碎围岩的锚杆施工方法，包括塌孔段一次钻进步骤、塌孔段二次钻进步骤和磨损段锚杆钻进步骤，塌孔段一次钻进步骤包括：钻机控制其钻杆上的一次性钻头对塌孔段钻进，形成第一钻孔；控制一次性钻头从第一钻孔内退出，同时控制高压水对第一钻孔清洗；塌孔段二次钻进步骤包括：将一次性钻头更换成联结套，联结套连接锚杆杆体，且在锚杆杆体上连接钻头；控制钻头对第一钻孔进行二次钻进；磨损段锚杆钻进步骤包括：当钻头对第一钻孔进行二次钻进完毕后，将钻杆更换成杆体加长段；控制钻头对磨损段进行钻进施工，形成第二钻孔。锚杆施工方法确保破碎围岩得到有效的加固，且保证了锚杆的施工质量。
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公开(公告)号：CN108952783A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810866618.4
申请日：2018-08-01
Applicant: 中铁十九局集团第六工程有限公司
CPC classification number: E21D20/00 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D20/021
Abstract: 本发明提供一种隧道双重支护预埋施工方法，其按照以下步骤进行：S1施作隧道上部拱墙一次支护；S2施作隧底一次支护；S3施作隧底二次支护；S4施作隧道上部拱墙二次支护；S5施作隧道仰拱浇筑；S6施作隧道仰拱填充浇筑；S7施作隧道二次衬砌浇筑。总体采用一次支护和二次支护相结合的双重支护结构形式，设置全环双重支护，从而形成整体闭合的受力结构，可充分抑制隧道大变形。完全解决不良地质条件对隧道施工工法的局限，大大降低隧道施工过程中安全风险，达到实现既安全、又快速、又经济合理的隧道施工建设的目的。
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