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公开(公告)号:CN109538238A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811498092.5
申请日:2018-12-07
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道拱部预制管片施工装置及控制方法,属于建筑施工技术领域,装置包括运输车、轨行式拼装台车、安装机构、用于将预制管片放置在安装机构上的门式提升机以及纵向布置在的边墙二衬台车上的第一轨道;拼装台车包括行走框架A,行走框架A的顶部纵向布置有第二轨道,第二轨道与第一轨道共线,安装机构在第一轨道和第二轨道上移动至边墙顶部,预制管片两端部与边墙顶部紧扣安装。本发明利用拼装台车和安装机构一起移动纵向推送管片至安装位置,进行隧道拱部预制管片的装配,利用拱部预制管片的强度和厚度,弥补了传统隧道拱部现浇砼不密实的缺陷。
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公开(公告)号:CN109538238B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN201811498092.5
申请日:2018-12-07
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种隧道拱部预制管片施工装置及控制方法,属于建筑施工技术领域,装置包括运输车、轨行式拼装台车、安装机构、用于将预制管片放置在安装机构上的门式提升机以及纵向布置在的边墙二衬台车上的第一轨道;拼装台车包括行走框架A,行走框架A的顶部纵向布置有第二轨道,第二轨道与第一轨道共线,安装机构在第一轨道和第二轨道上移动至边墙顶部,预制管片两端部与边墙顶部紧扣安装。本发明利用拼装台车和安装机构一起移动纵向推送管片至安装位置,进行隧道拱部预制管片的装配,利用拱部预制管片的强度和厚度,弥补了传统隧道拱部现浇砼不密实的缺陷。
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公开(公告)号:CN209306847U
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201822259130.3
申请日:2018-12-29
申请人: 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号: B66C19/00
摘要: 本实用新型的名称为一种隧道内吊运管片用单主梁门式起重机。属于门式起重机技术领域。它主要是提供一种用于隧道内吊运管片的单主梁门式起重机。它的主要特征是:包括主梁、支腿、电动葫芦、走形机构和吊具;所述主梁为拱形主梁;所述拱形主梁为单主梁,两个支腿分别与拱形主梁的两端固定连接。需要吊运管片时,起重机走行到管片运送小车位置,吊装起管片后走行到管片安装设备处,再把管片卸在管片安装设备上,完成管片的吊运。本实用新型具有最大起升高度相对较高、管片长度不受起重机跨度限制、方便管片后续安装和使用灵活的特点,主要用于隧道内对预制管片进行吊运。
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公开(公告)号:CN209855823U
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201822254986.1
申请日:2018-12-29
申请人: 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要: 本实用新型的名称为一种隧道拱部管片拼装设备。属于工程机械技术领域。它主要是解决隧道的后期安全隐患和缩短隧道施工工期的问题。它的主要特征是:包括走行机构、门架、固定顶升车架、主梁、安装小车和机械千斤顶;其中,所述门架为矩形框架结构,走行机构、机械千斤顶装于门架底部,主梁装于门架顶部,且主梁一端伸出门架;所述固定顶升车架装于主梁伸出门架一端端部;所述主梁上设置有延伸至固定顶升车架的导轨,安装小车装于该导轨上。本实用新型具有结构紧凑、行走方便、制造成本低等优点,主要用于隧道拱部管片的拼装。
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公开(公告)号:CN209444345U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201822059001.X
申请日:2018-12-07
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种隧道拱部预制管片施工装置,属于建筑施工技术领域,装置包括运输车、轨行式拼装台车、安装机构、用于将预制管片放置在安装机构上的门式提升机以及纵向布置在的边墙二衬台车上的第一轨道;拼装台车包括行走框架A,行走框架A的顶部纵向布置有第二轨道,第二轨道与第一轨道共线,安装机构在第一轨道和第二轨道上移动至边墙顶部,预制管片两端部与边墙顶部紧扣安装。本实用新型利用拼装台车和安装机构一起移动纵向推送管片至安装位置,进行隧道拱部预制管片的装配,利用拱部预制管片的强度和厚度,弥补了传统隧道拱部现浇砼不密实的缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN118837849A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411322201.3
申请日:2024-09-23
申请人: 安徽数智建造研究院有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号: G01S7/41 , G01S13/88 , G01V3/38 , G06N3/045 , G06N3/0895 , G06F18/213 , G06F18/214
摘要: 本公开属于探地雷达技术领域,特别涉及一种探地雷达数据序列建模编码方法及系统。所述方法包括:获取原始雷达数据,使用滑动窗口对所述原始雷达数据进行截取,确定训练样本;所述训练样本中包括若干窗口数据;根据所述训练样本中的窗口数据之间的相关性和信号特征,构建初始编码器神经网络;利用所述训练样本对所述初始编码器神经网络进行训练,确定目标编码器神经网络。本公开可以对A‑scan之间的相关性或统计关系进行良好建模,并且编码噪声减小。
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公开(公告)号:CN118312726B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410686155.9
申请日:2024-05-30
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
IPC分类号: G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F18/25 , G06F18/214 , G06F18/22 , G06F18/2411 , G06F18/2451 , G06N3/042 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/088 , G06N3/0895 , G06N3/09 , G01V3/38 , G01V3/12 , G06F123/02
摘要: 本发明隧道检测技术领域,提供了探地雷达数据实时评估方法及系统、训练方法及系统,其中评估方法包括:通过探地雷达采集不同场景的真实数据;对数据进行预处理,得到预处理后的数据并进行存储记录;将预处理后的数据作为训练数据,并将其输入质量评估模型进行训练;基于训练后的质量评估模型实时评估检测时的雷达数据流,得到实时数据流的评估值。本发明采用质量评估模型,能够实时定期动态更新决策库,取代传统基于固定的单一标准进行评估的工作模式,更好应对不同场景的数据变化和多样性带来的挑战,同时充分考虑数据的时空特性,设计了时频两个角度的双通道特征提取技术。尽可能挖掘质量不良数据的潜在特征,保障检测评估的准确率。
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公开(公告)号:CN117953382B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410314209.9
申请日:2024-03-19
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
IPC分类号: G06V20/10 , G06V10/44 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要: 本发明属于探地雷达技术领域,特别涉及探地雷达数据的时空特征融合方法及系统。所述方法包括:获取待处理数据,对待处理数据进行特征提取,得到空间特征和时序特征;其中,所述待处理数据为雷达B‑scan数据;获取目标特征融合网络,通过目标特征融合网络对空间特征和时序特征进行特征融合。本发明在雷达数据特征提取中,采用卷积网络提取空间特征,采用LSTM网络提取时序特征,将钢筋位置预测问题转化为关键点标注问题,最后引入互注意力机制进行时序特征和空间特征的融合,将所有模态特征进行拼接,通过融合模块交换信息,协同学习,提高识别准确率和鲁棒性。
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公开(公告)号:CN117707026B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410161694.0
申请日:2024-02-05
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
IPC分类号: G05B19/042
摘要: 本发明涉及异构数据处理技术领域,尤其涉及一种基于多源异构系统的场景联动平台及其构建方法,包括终端采集模块,用以获取各终端设备的实时设备数据;中转交互模块,用以获取实时设备数据并按传输周期进行上传;平台数据收集模块,用以接收中转交互模块传递的数据包并进行数据转化;终端控制模块,用以使各中转交互模块将当前获取的实时设备数据进行单次上传;决策联动模块,用以将实时设备数据与事件闯值进行比对,根据比对结果确定是否触发对应终端设备的场景联动;场景调控模块,用以根据触发场景联动的对应事件将对应的控制信息传递至终端控制模块进行终端设备的工作调整。本发明有效提升了联动平台的网络资源利用效率。
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公开(公告)号:CN117668959B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410143604.5
申请日:2024-02-01
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢筋模型的渲染方法、装置、电子设备和介质,所述方法包括:获取用户在建模页面中输入的钢筋配置参数和工程参数;在设定渲染显示策略中确定目标渲染显示策略;所述设定渲染显示策略用于限定钢筋实体在渲染过程中输出的截面形状;按照所述目标渲染显示策略,对所述钢筋配置参数和所述工程参数进行处理,绘制并输出对应的钢筋模型;其中,所述钢筋模型中钢筋实体的截面形状为所述目标渲染显示策略规定的形状。采用该方法能够解决钢筋模型渲染效率低的问题。
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