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公开(公告)号：CN116732895A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310866140.6
申请日：2023-07-14
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种水平式隧道锚定主揽架设方法，其包括：在临时锚固面上安装临时锚固系统，设置临时散索点，并在临时散索点处设置临时散索鞍，以使临时散索鞍朝向与反向散索鞍朝向相反、临时散索点与最终散索点在同一个主缆线型上；以首根基准索股在先、一般索股在后的第一架设顺序，将主缆索股穿过临时散索点锚固在临时锚固系统上，并编入临时散索鞍中，主缆索股包括基准索股和一般索股；再按照一般索股在先、首根基准索股在后的第二架设顺序，将主缆索股编入反向散索鞍中，并锚固在水平式隧道锚前锚面上。本发明临时散索鞍朝向与反向散索鞍朝向相反，临时散索鞍对主缆索股进行定位，使得主缆索股在进入反向散索鞍前后主缆索股的线型符合设计要求。
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公开(公告)号：CN103711073A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310726751.7
申请日：2013-12-25
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢管拱肋与钢箱梁固结结构，在钢箱梁内焊接钢箱梁纵腹板、支撑横梁及两侧横隔板，在钢箱梁顶对应纵腹板及支点横梁两侧横隔板的位置熔透焊矩形结构外侧板、矩形结构内隔板、矩形结构底板和矩形结构顶板，钢管拱肋伸入到矩形结构中，并熔透焊成整体，在钢管拱肋和矩形结构四壁熔透焊纵向连接板一、纵向连接板二、纵向连接板三，横隔板。本发明在钢箱梁顶面对应纵腹板及横隔板的位置熔透焊一个矩形结构，将钢管拱肋伸入到矩形结构中，并熔透焊成整体，将钢管拱肋的力通过矩形结构可靠地传递给钢箱梁。采用本发明钢管拱肋钢通过矩形结构与钢箱梁连接，整体性好，传递力顺畅，并有较好的抗疲劳性能，易于工厂制造，保证焊接质量。
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公开(公告)号：CN102518038A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110424034.X
申请日：2011-12-16
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁大桥局股份有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明涉及一种钢桁梁箱型截面杆件排水装置。在钢桁梁箱型杆件拼接接头范围靠近杆件封端隔板底板处开设泄水孔，在泄水孔下方梁箱型杆件的底板外边缘加焊排水钢管。本发明在原有钢桁梁箱型杆件拼接接头范围靠近杆件封端隔板底板处开设的泄水孔下方杆件的底板外边缘加焊排水钢管，形成一积水导流装置，使箱型杆件拼接接头内的积水排出杆件接头外使后，积水从排水钢管排出，不使污水漫流，可降低钢梁主体结构后期维修养护难度与风险，保持桥梁外表的美观。本发明构造简单、制造和安装便捷、经济性能优越，应用前景广阔，亦可用于栓焊的钢箱梁结构。
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公开(公告)号：CN119337679A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411460782.7
申请日：2024-10-18
Applicant: 重庆交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06T17/20 , G01M5/00 , G01C11/02 , G01W1/02 , E01D4/00 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及工程数据处理技术领域，具体而言，涉及一种大跨钢管混凝土主拱数据采集分析方法及系统、装置，采用本发明所提供的方法，主要包括获取主拱所在地形地貌的点云数据，通过点云数据建立三维点云模型，基于三维点云模型计算得到采集时段内主拱的阴影区，获取主拱在若干观测点的不同时段的实时气象数据，基于实时气象数据和Dilger模型得到主拱表面单元的热流密度，获取主拱的初始温度，并通过温度分布和主拱的初始温度得到并输出主拱截面的温度应力。通过上述方法，对采集的数据进行进一步的分析，实现了桥梁温度分布结果和温度应力结果的反馈，确保了对结构在实际运行中温度影响的全面理解和评估，为结构的安全性分析提供了详细的数据支持。
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公开(公告)号：CN115169166A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210520248.5
申请日：2022-05-12
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E01D19/04 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种减隔震支座的设计方法及系统，涉及铁路桥梁工程技术领域，包括分别根据各个地震工况下减隔震支座的内力‑位移变形关系处理得到等效线性刚度。将不同地震工况下减隔震支座的等效线性刚度代入车桥结构的第二有限元模型进行进行车桥动力分析，得到车桥响应结果，从而校准减隔震支座的设计参数。本申请通过不同地震工况下减隔震支座的内力‑位移变形关系，得到不同地震工况下减隔震支座的等效线性刚度，方便桥梁设计人员使用等效线性刚度数据构建包含减隔震支座的第二有限元模型，能够在模型准确模拟减隔震支座，极大的提高了设计工作效率，利用第二有限元模型指导桥梁设计和运营管控，可以降低或避免地震对列车行车安全的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112809287A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110098004.8
申请日：2021-01-25
Applicant: 湖北天高桥梁工程有限公司 , 中建宜昌伍家岗大桥建设运营有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明提供一种用于U肋板单元焊接的钢板夹紧装置及焊接设备，包括固定座、上夹紧块、下夹紧块、上滑移板、下滑移板，上滑移板和下滑移板固定在所述固定座上，上夹紧块设置在所述上滑移板上，下夹紧块设置在所述下滑移板上，上夹紧块具有下平面、下夹紧块具有上平面，上滑移板上具有上滑移槽，下滑移板上具有下滑移槽，上滑移槽和下滑移槽为相对设置的长条形槽，上滑移槽与上夹紧块的下平面具有一定倾角，下滑移槽与下夹紧块的上平面具有一定倾角，上夹紧块和下夹紧块可分别沿上滑移槽和下滑移槽移动，从而调节所述下平面和上平面之间的距离。本发明的钢板夹紧装置结构合理、方便装配，夹紧力强，稳定可靠，可用于移动平台。
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公开(公告)号：CN103669199B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310681301.0
申请日：2013-12-13
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种能解决钢箱梁斜拉桥温度效应的剪力铰构造及其施工方法，在斜拉桥两塔钢箱梁跨中设预留结构缝，预留结构缝一端的钢箱梁与剪力铰内嵌小钢箱梁的一端采用焊接或者栓接的方式固定；另一端的斜拉桥钢箱梁设置插槽，插槽内安装剪力铰专用支座，外装剪力铰限位装置。施工方法是选择剪力铰构造的最佳位置，根据设计荷载计算剪力铰需设置的伸缩量ΔL，根据伸缩量需要设置预留结构缝，预留结构缝一端的钢箱梁与内嵌小钢箱梁的一端连接；另一端的插槽内安可滑动或转动的剪力铰专用支座，装剪力铰限位装置。本发明缩短了钢梁的温度跨度，钢箱梁梁端伸缩量值减小，温度荷载作用下主塔两侧斜拉索索力变化基本一致，显著降低了主塔的弯矩。
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公开(公告)号：CN102505632A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110316721.X
申请日：2011-10-18
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明涉及一种双层桥面拱桥吊杆锚固结构。上层为铁路桥面，采用刚性吊杆(钢箱截面)连接，上端锚固于拱肋上，下端锚固于铁路桥面边主梁上；下层为公路桥面，采用柔性吊索连接，下端用吊耳锚固在公路桥面边主梁上，吊索穿过刚性吊杆，上端锚固于拱肋内的钢锚箱。铁路桥面刚性吊杆采用钢箱截面；公路柔性吊索采用高强钢丝或钢绞线吊索。采用本发明能减小下层公路桥面荷载对上层铁路桥面的影响，简化了铁路桥面锚固构造，铁路桥面与公路桥面在活载作用下传力明确，相互独立，构造简单、便于施工。
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公开(公告)号：CN118639535A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410722900.0
申请日：2024-06-05
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 南宁市万町工程项目管理有限责任公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁伸缩缝结构，涉及桥梁伸缩缝施工技术领域，所述桥梁伸缩缝结构包括第一梳齿钢板、第二梳齿钢板和弹性填充物，第一梳齿钢板设于桥梁伸缩缝的第一侧的桥梁梁体上，第二梳齿钢板设于桥梁伸缩缝的第二侧的桥梁梁体上，第二梳齿钢板与第一梳齿钢板啮合，弹性填充物铺设于第一梳齿钢板与第二梳齿钢板上方，弹性填充物与第一梳齿钢板和第二梳齿钢板连接形成桥梁伸缩缝结构。本发明实施例的弹性填充物与第一梳齿钢板和第二梳齿钢板连接形成的伸缩缝结构与桥梁平面形成了良好的刚度过度，避免了桥梁伸缩缝钢件和缝内填充的钢纤维混凝土与桥梁顶面的沥青连接时刚度突变的情况，降低了车辆行驶中的冲击力，提高了行车安全和舒适度。
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公开(公告)号：CN117626784A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311693238.2
申请日：2023-12-08
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/04 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本申请涉及一种连续梁的纵向抗震系统、抗震装置及安装方法，其包括：墩柱，墩柱的顶端固定有支座；主梁，主梁安装于支座，主梁的底部固定有纵向抗震挡块结构，支座与纵向抗震挡块结构沿纵桥向间隔布设；纵向调节件，纵向调节件卡设于支座与纵向抗震挡块结构之间，使纵向调节件对纵向抗震挡块结构和支座施加纵向预紧力；或者纵向调节件卡设与墩柱与纵向抗震挡块结构之间，使纵向调节件对纵向抗震挡块结构和墩柱施加纵向预紧力。通过纵向调节件对纵向抗震挡块结构和支座或者和墩柱施加纵向预紧力，固定抗震挡块结构与纵向调节件在静力作用下起到纵向固定支座的作用，还让固定抗震挡块结构提前主动参与抵抗顺桥向的水平作用力，有更好的抗震效果。
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