-
公开(公告)号：CN106917360A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710152158.4
申请日：2017-03-15
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 江西赣鄂皖路桥投资有限公司
摘要： 本发明公开了一种抬腿式架板机及其架板方法，涉及桥梁维修加固改造工程施工技术领域，包括：主体结构，其包括两个相对设置的主梁，两个主梁的两端固定有第一横梁和第二横梁，主梁采用分节式结构。支撑机构，包括固定在两个主梁上的前支腿、中支腿和后支腿，前支腿、中支腿和后支腿均设有伸缩装置，伸缩装置可使前支腿、中支腿和后支腿伸长和收缩，后支腿包括与第一横梁相连的翻折装置，翻折装置驱使后支腿绕第一横梁翻折，中支腿和后支腿的下部设有走行装置，走行装置可沿桥梁纵向和横向走行。起吊装置，包括天车和吊具，吊具设置在天车下方，天车可上收和下放吊具，其还能沿桥梁纵向和横向移动。本发明拆装方便，且同时具有纵移和横移功能。
-
公开(公告)号：CN103410103B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310313003.6
申请日：2013-07-24
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种铁路既有线快速换梁施工方法，其先在旧梁下方原地搭设换梁施工支架平台，在换梁施工支架平台上布设滑道系统；之后在旧梁支座外侧安装临时支座垫石；之后清除移梁过程中的障碍，并将新梁移至滑道系统上的旧梁外侧；在新梁底面安装临时支座；在封锁点内抬高无缝长钢轨，将新、旧梁同步横移，新梁移至原旧梁位置后，将临时支座固定于临时支座垫石上，将无缝长钢轨落在新梁上紧固即恢复通车；永久支座安装完后，在天窗点拆除临时支座，使受力转换至永久支座上。本发明可在较短的时间实现铁路既有线的换梁工作，能保证换梁施工的安全性，要点时间短，可将对铁路正常运营的影响减少到最小，能切实有效的降低施工风险。
-
公开(公告)号：CN104110002A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410329449.2
申请日：2014-07-10
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 王戒躁 , 程伊彪 , 江湧 , 张武 , 林一宁 , 陈志敏 , 李伟 , 向兴军 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权 , 何雨 , 贺海飞 , 彭泽伟 , 金博 , 王维 , 任勇 , 朱永亮
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种更换钢桁梁桥桥面板的方法，涉及桥梁待架桥面板架设施工领域，该方法包括以下步骤：拆除待修复钢桁梁桥的损伤桥面板，拼装起始桥面板，在起始桥面板的顶部架设架板机，在起始桥面板的上方放置待架桥面板，将待架桥面板与吊具连接，通过架板机将待架桥面板移动至纵移区内后，平移待架桥面板至旋转点，通过旋转装置带动待架桥面板旋转至安装方向，进行待架桥面板的安装。本发明在使用时，工作人员能够在远离待架桥面板的位置，控制旋转装置控制待架桥面板的纵移、横移和旋转，能够降低工作人员的劳动强度，提高工作人员的工作效率，不仅比较安全，而且能够缩短施工的工期，降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN106480822B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201611058841.3
申请日：2016-11-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种悬索桥吊索更换系统及更换悬索桥吊索的方法，用于更换悬索桥吊索，涉及悬索桥吊索更换技术领域，该系统包括：索夹；安装于所述索夹上的拖轮，所述拖轮包括底座和若干滚轮，所述滚轮安装于所述底座上，若干所述滚轮沿弧形路径并列形成弧形的牵引路径；设于所述索夹上方的吊具，所述吊具用于起吊所述吊索在所述索夹和所述牵引路径之间转换；两卷扬机，所述卷扬机通过钢丝绳与分别设于所述吊索两端部的锚头相连。本发明能够在较低的起吊高度下，快速、便捷的更换吊索。
-
公开(公告)号：CN105239515B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510558158.5
申请日：2015-09-02
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 娄松 , 张武 , 陈勇 , 贺海飞 , 刘曙光 , 金博 , 江湧 , 王戒躁 , 王亚龙 , 彭思谦 , 高盛锦 , 向兴军 , 蔡巍 , 蒋玉富 , 程建文 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种公铁两用桥中铁路防护棚架的托架安装设备及方法，涉及桥梁施工技术领域，其包括两根顺桥向并列设置的竖梁，以及沿横桥向设置的上横梁和下横梁，其中，以横桥向为左右方向；上横梁设置于两根竖梁的顶端，且上横梁的左端面与两根竖梁的左面平齐，上横梁的底面设置有带动其沿顺桥向移动的大车走行机构；下横梁夹设在两根竖梁之间，且下横梁的底面与两根竖梁的底端面平齐，下横梁的顶面沿横桥向铺设有直线导轨，直线导轨上移动设置有输送小车，该输送小车包括车体、设置于车体底部的滚轮和竖向千斤顶，车体的顶面设置有用于固定托架中第一斜杆的斜支撑架，车体的右端水平设置有一个支撑臂，该支撑臂的形状与托架的卡口形状相同。
-
公开(公告)号：CN103741606B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201310748100.8
申请日：2013-12-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种软牵引设备快速换索的施工方法，包括有以下步骤：在需要更换的旧索锚头处安装大顶放张设备，对旧索进行卸力放张；拆除大顶放张设备，安装软牵引设备，通过软牵引设备上小顶的循环工作，将旧索从索塔中放出并拆除旧索锚头，进而完成旧索的拆除；将新索锚头与软牵引设备连接；通过软牵引设备上小顶的循环工作，将新索及新索锚头与索塔固定；拆除软牵引设备，安装大顶张拉设备，对新索进行张拉使其拉力达到设计要求，完成新索的安装。本发明提高了既有斜拉桥旧索拆除和新索架设的施工速度，确保了换索过程的安全，还解决了因梁端操作空间受限，无法安装牵引设备而导致的新索难以架设的问题。
-
公开(公告)号：CN104328748A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410657546.4
申请日：2014-11-18
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 程伊彪 , 王戒躁 , 江湧 , 陈勇 , 赵兰海 , 国红光 , 张武 , 林一宁 , 夏天 , 周潇 , 吴运宏 , 刘曙光 , 程建文 , 蔡巍 , 程成 , 彭思谦 , 娄松 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D22/00
CPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种悬臂梁桥的牛腿端加固结构及其安装方法，涉及桥梁加固技术领域，一组加固结构的每对刚性梁沿桥的延伸方向设置于相邻两个永久支座之间，每根刚性梁与桥墩之间设置一个梁支座，两端与混凝土梁之间分别设置一个梁支座，所有刚性梁托住桥墩邻近的牛腿端。安装本加固结构时，首先设置提升平台，将刚性梁提升至设计位置，然后平移至桥墩的顶面预设位置，最后在刚性梁与桥墩之间、刚性梁与混凝土梁之间设置梁支座。本发明对牛腿端进行主动加固，避免对既有桥梁造成损伤，而且施工过程中不影响桥梁使用。
-
公开(公告)号：CN104110002B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201410329449.2
申请日：2014-07-10
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 王戒躁 , 程伊彪 , 江湧 , 张武 , 林一宁 , 陈志敏 , 李伟 , 向兴军 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权 , 何雨 , 贺海飞 , 彭泽伟 , 金博 , 王维 , 任勇 , 朱永亮
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种更换钢桁梁桥桥面板的方法，涉及桥梁待架桥面板架设施工领域，该方法包括以下步骤：拆除待修复钢桁梁桥的损伤桥面板，拼装起始桥面板，在起始桥面板的顶部架设架板机，在起始桥面板的上方放置待架桥面板，将待架桥面板与吊具连接，通过架板机将待架桥面板移动至纵移区内后，平移待架桥面板至旋转点，通过旋转装置带动待架桥面板旋转至安装方向，进行待架桥面板的安装。本发明在使用时，工作人员能够在远离待架桥面板的位置，控制旋转装置控制待架桥面板的纵移、横移和旋转，能够降低工作人员的劳动强度，提高工作人员的工作效率，不仅比较安全，而且能够缩短施工的工期，降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN105064205B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510524910.4
申请日：2015-08-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 张武 , 娄松 , 刘曙光 , 吴晓亮 , 江湧 , 王戒躁 , 陈勇 , 贺海飞 , 王亚龙 , 彭思谦 , 金博 , 高盛锦 , 蔡巍 , 向兴军 , 吴运宏 , 祝文光 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供一种球形支座，其用于支承桥梁，所述球形支座包括一个上支座、一个下支座、一个活动座及一个限位转轴，上支座包括凹球面且沿凹球面开设限位孔，下支座开设凹槽，活动座包括相对设置的第一表面及第二表面，第一表面与凹球面相对应且沿第一表面开设与限位孔相对应的收容孔，第二表面设置在凹槽的内表面，限位转轴的一端可活动地固定至限位孔内，限位转轴的另一端收容固定至收容孔内。该支座通过在上支座与下支座之间设置活动座以实现球形支座的转动和滑动的功能分离，可避免支座局部功能叠合造成卡死应力集中，满足多向位移和压力的传递，提高了球形支座的抗疲劳耐久性。
-
公开(公告)号：CN104328748B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410657546.4
申请日：2014-11-18
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 程伊彪 , 王戒躁 , 江湧 , 陈勇 , 赵兰海 , 国红光 , 张武 , 林一宁 , 夏天 , 周潇 , 吴运宏 , 刘曙光 , 程建文 , 蔡巍 , 程成 , 彭思谦 , 娄松 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种悬臂梁桥的牛腿端加固结构及其安装方法，涉及桥梁加固技术领域，一组加固结构的每对刚性梁沿桥的延伸方向设置于相邻两个永久支座之间，每根刚性梁与桥墩之间设置一个梁支座，两端与混凝土梁之间分别设置一个梁支座，所有刚性梁托住桥墩邻近的牛腿端。安装本加固结构时，首先设置提升平台，将刚性梁提升至设计位置，然后平移至桥墩的顶面预设位置，最后在刚性梁与桥墩之间、刚性梁与混凝土梁之间设置梁支座。本发明对牛腿端进行主动加固，避免对既有桥梁造成损伤，而且施工过程中不影响桥梁使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
29 条记录 (耗时 0.075 秒)
