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公开(公告)号：CN106120687A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610472507.6
申请日：2016-06-24
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02B17/00
CPC分类号： E02B17/00 , E02B2017/0039 , E02B2017/0056
摘要： 本发明公开了一种钻孔平台自调平装置及其施工方法，涉及桥梁施工领域，包括，套管、支承桩、分配梁和连接件，支承桩可在套管内往返移动，套管外壁固定有支座，支承桩外壁固定有垫梁，垫梁位于支座和分配梁之间，且支座、垫梁和分配梁均可拆卸地与连接件相连，钻孔平台自调平装置还包括调节机构，调节机构一端与支承桩固定，另一端与分配梁固定，调节机构可在支承桩和分配梁之间伸缩。本发明中的钻孔平台自调平装置安装方便、能提高施工效率且能在无参照目标的海面建立平整的钻孔平台。
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公开(公告)号：CN116043720A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310029209.X
申请日：2023-01-09
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种运梁系统，其包括：至少两根纵梁，至少两根所述纵梁平行设置，且所述纵梁沿纵桥向延伸，沿横桥向间隔排列，每个所述纵梁的底部均设有桥墩；每个所述纵梁的顶部均设有轨道，且所述轨道的延伸方向与纵梁的延伸方向相同；每个纵梁上均设有运梁台车，所述运梁台车可沿所述轨道延伸方向行进，平行设置的两条纵梁上的运梁台车用于运载同一钢梁。由于具有沿纵桥向延伸的至少两根纵梁，在纵梁顶部设有轨道，通过运梁台车与轨道的配合可方便得实现长距离运输，相比拖拉法而言，可避免由于拉索的限制运输距离。同时，相比船运而言，其在浅滩或陆上均可正常运输钢梁，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN115782945A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211573953.8
申请日：2022-12-08
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 宁安铁路有限责任公司
摘要： 本申请涉及一种超大钢梁节段滩地上运输设备及存放方法，属于桥梁施工技术领域，该超大钢梁节段滩地上运输设备包括运输台车，其包括承载纵梁，所述承载纵梁的两端底面均垂直连接有下悬横梁，所述下悬横梁的两端顶面均垂直连接有均衡纵梁，所述承载纵梁和下悬横梁组成工字形结构，所述下悬横梁和均衡纵梁组成工字形结构，各所述均衡纵梁的两端均设置有行走轮箱。因此，运输台车运输钢梁节段时，承重载荷依次传递至承载纵梁、各下悬横梁、各均衡纵梁以及各行走轮箱上，工字形结构保证载荷均衡的传递到各行走轮箱上，使得运输台车具有结构稳定，运输承重大的优点，同时整体受力分配均匀好，不容易局部过载受损，进而能保证运输台车的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114658015B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210419780.8
申请日：2022-04-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种双壁钢围堰水上浮态连接施工方法，涉及围堰施工技术领域，包括在底层围堰节段内侧设置平面调节装置，在底层围堰节段端部设置端部封板，端部封板底部连接底层围堰节段的底部，端部封板的高度不小于底层围堰节段下放至水面时的吃水线值。将底层围堰节段对准预设位置处的多个钢护筒外围下放，提交平面调节装置，在相邻底层围堰节段之间设置临时连接件。在相邻两个端部封板顶部设置顶部盖板，焊接顶部盖板上方拼接缝。进行后续拼接和下放。本申请无需大吨位的安装设备，通过密封底层围堰节段位于吃水线以下部分实现防水，无需焊接吃水线以下部分，不仅可以节约设备资金，同时减少围堰施工工序，实现了安全、便利以及经济可控。
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公开(公告)号：CN107816324B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201710915643.2
申请日：2017-09-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜钢管桩清孔及减少沉渣厚度的施工方法，涉及桩基施工领域，包括以下步骤：S1、使用反循环钻机钻孔，开启气举反循环系统清渣；S2、待排渣管流出清水后，从排渣管中取样，测定排出物的含砂率，当测定含砂率低于0.5％时，关闭气举反循环系统；S3、向斜钢管桩内加明矾或聚丙烯酰胺溶液，开启反循环钻机使加入的明矾或聚丙烯酰胺溶液循环流动；S4、静置2‑4h后，再次开启气举反循环系统彻底除渣。本发明的斜钢管桩清孔及减少沉渣厚度的施工方法能够克服粉细砂和中细砂地层结构条件下利用浑浊河水钻孔的影响，保障土塞面的良好平整度，有效提升桩端承载力。
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公开(公告)号：CN116220077A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310137678.3
申请日：2023-02-20
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种滩地桥梁基础施工用围堰挡水结构及施工方法，其包括：挡水围堰，其包括地面挡水段和地下插入段；挡土围堰，其设置在挡水围堰内，并包括地面挡土段和地下挡土段，地面挡土段与地面挡水段之间形成安装空间；层间平台，其设置在安装空间内。层间平台作为挡水围堰的内部支撑使用，与挡水围堰共同抵挡高水位时水头压力，同时作为地面基础以及挡土围堰施工时的机械作业平台；从而在层间平台作为机械施工通道，进行钻孔桩基础以及挡土围堰施工，然后在降水后可进行承台施工，使得施工过程节省了钻孔桩施工期间的钻孔平台结构以及封底混凝土用量，而且变水上施工为陆地施工，施工更便捷。
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公开(公告)号：CN110468721B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910808372.X
申请日：2019-08-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大跨度栈桥悬臂施工方法，涉及栈桥施工技术领域。包括：起重设备行走至已经完成的前一跨栈桥的墩顶，并沿纵桥向在设定位置架设临时墩；起重设备架设前1/2跨主梁，将前1/2跨主梁的前端支撑于临时墩上；起重设备行走至临时墩的墩顶上，沿纵桥向在设定位置施工钢管桩，并将钢管桩插打入土；起重设备架设后1/2跨主梁，将后1/2跨主梁的前端支撑于钢管桩上，完成该跨栈桥施工；起重设备行走至该跨栈桥的墩顶上，将该跨栈桥底部的临时墩拆除；起重设备将拆除的临时墩倒用至下一跨栈桥，并参照上述步骤继续下一跨栈桥施工，直至栈桥施工完成。本发明实现了使用常规的履带吊架设大跨度栈桥的目的，降低了栈桥架设的施工成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN110512522A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910703809.3
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 一种用于钢套箱围堰大体积封底的隔舱方法及结构，涉及桥梁施工技术领域，具体为所述围堰内具有多个钢护筒，包含以下步骤：在围堰侧板内壁加工出多对竖直滑道，且每对滑道相对设置于同一平面内，下放围堰本体；加工出多块与每对滑道相匹配的板体，将每块板体沿每对滑道下放至地面以下，将围堰本体分为多个施工区域；设置多个施工区域的施工顺序，根据施工顺序设置抵持每块板体的可调抄垫的位置，使每块板体两侧的施工区域中，可调抄垫安装在后施工的施工区域内的钢护筒与该板体之间。本发明减小了围堰下放的难度，同时单壁结构的隔舱加工简单且经济性好。
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公开(公告)号：CN110468721A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910808372.X
申请日：2019-08-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大跨度栈桥悬臂施工方法，涉及栈桥施工技术领域。包括：起重设备行走至已经完成的前一跨栈桥的墩顶，并沿纵桥向在设定位置架设临时墩；起重设备架设前1/2跨主梁，将前1/2跨主梁的前端支撑于临时墩上；起重设备行走至临时墩的墩顶上，沿纵桥向在设定位置施工钢管桩，并将钢管桩插打入土；起重设备架设后1/2跨主梁，将后1/2跨主梁的前端支撑于钢管桩上，完成该跨栈桥施工；起重设备行走至该跨栈桥的墩顶上，将该跨栈桥底部的临时墩拆除；起重设备将拆除的临时墩倒用至下一跨栈桥，并参照上述步骤继续下一跨栈桥施工，直至栈桥施工完成。本发明实现了使用常规的履带吊架设大跨度栈桥的目的，降低了栈桥架设的施工成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN108360579A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810128917.8
申请日：2018-02-08
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种钢管桩孔底土塞顶面平整度和沉渣厚度测量装置及方法，涉及桥梁钢管桩施工领域，该装置包括框架和多个沿所述框架底部横向排列且呈间隔设置的感应组件，所述框架上设有用以起吊所述框架的钢索，且所述框架的底部连接有用于测量框架放入钢管桩桩孔深度的测量绳；所述感应组件包括套管及位于所述套筒内并能够伸缩的防水管，所述防水管的末端设有用于感应孔底土塞顶面的限位开关，且每个感应组件中的限位开关均对应连接一指示灯。本发明能够对桩孔孔底的土塞顶面标高和沉渣厚度进行有效测量。
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