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公开(公告)号：CN116219863A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310306431.X
申请日：2023-03-27
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 湖南理工学院
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥吊索外置式阻尼装置，涉及阻尼减振装置技术领域，该装置包括传力杠杆，其用于与吊索间隔设置；传力杆组件，其包括：‑下传力杆组件，其一端用于与吊索的底部连接，另一端与传力杠杆的中部转动连接，将传力杠杆划分为阻力臂和动力臂；‑上传力杆组件，其一端用于与吊索连接，另一端与阻力臂的端部转动连接；阻尼结构，其设置在动力臂的端部，用于固定在主梁上。使用该装置时，利用吊索底部位移很小几乎为零的特点，将传力杠杆中部转动点作为支点，分为阻力臂和动力臂，上传力杆组件另一端与阻力臂的端部转动连接，阻尼结构与动力臂的端部连接，将振动放大传给阻尼结构，具有无需布置专门的竖向支撑基础，安装方便的特点。
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公开(公告)号：CN117028478A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311037555.9
申请日：2023-08-15
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及振动控制技术领域，具体涉及一种浮式海洋平台锚索振动控制阻尼器，该浮式海洋平台锚索振动控制阻尼器包括：连接铰座、连接架、质量块和连接结构。其中，连接铰座用于固定设置；连接架一端与连接铰座转动连接，另一端用于伸入水中；质量块设于连接架用于伸入水中的一端；连接结构一端与连接架转动连接，另一端用于与锚索连接，连接结构与连接架转动连接点位于连接架与连接铰座转动连接点与质量块之间，且连接结构与连接架转动连接点到连接架与连接铰座转动连接点的距离，小于到质量块之间的水平距离。能够解决现有技术中针对浮式海洋平台锚索振动控制的外置式阻尼器设计困难，TMD需适应宽频及大振幅，现场安装麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN117074714A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311173834.8
申请日：2023-09-12
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海流计测量装置，涉及桥梁工程技术领域，该装置包括两条竖向固定设置的轨道绳，两条轨道绳间隔设置；海流计测量机构，其位于两条轨道绳之间，且与轨道绳连接，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动；浮箱机构，其位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接。由于两条轨道绳竖向固定设置，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动，使海流计测量机构水平位置固定，浮箱机构位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接，在水位上升下降带动浮箱机构改变位置时，海流计测量机构随浮箱机构移动，保持与水面的距离，测量精度高，解决了现有技术中海流计难以固定在特定位置，存在难以确保测量精度的问题。
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公开(公告)号：CN110146246B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910475609.7
申请日：2019-06-03
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种冲击试验测试平台及测试装置和吊装缓冲试验方法。所述测试平台包括底座、混凝土平台和冲击力传感器；底座包括箱梁、工字梁、面板和端板；混凝土平台设置在底座下方；冲击力传感器设置在底座底部和侧部，并与混凝土平台密贴。所述测试装置包括所述测试平台和设置在测试平台上方的加载构件。在进行吊装缓冲试验时，在测试平台上设置加载构件，通过控制浮吊下放档位和横向振幅，并对比不同缓冲垫材料，进行吊装缓冲试验。本发明可同时测试竖向和水平方向的冲击力情况，上部加载构件可沿不同角度进行冲击，符合实际工况；还可测试不同海况及不同下放速度下各种缓冲材料的缓冲性能，并可为各类条件下的海上吊装作业可行性提供依据。
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公开(公告)号：CN110146246A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910475609.7
申请日：2019-06-03
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种冲击试验测试平台及测试装置和吊装缓冲试验方法。所述测试平台包括底座、混凝土平台和冲击力传感器；底座包括箱梁、工字梁、面板和端板；混凝土平台设置在底座下方；冲击力传感器设置在底座底部和侧部，并与混凝土平台密贴。所述测试装置包括所述测试平台和设置在测试平台上方的加载构件。在进行吊装缓冲试验时，在测试平台上设置加载构件，通过控制浮吊下放档位和横向振幅，并对比不同缓冲垫材料，进行吊装缓冲试验。本发明可同时测试竖向和水平方向的冲击力情况，上部加载构件可沿不同角度进行冲击，符合实际工况；还可测试不同海况及不同下放速度下各种缓冲材料的缓冲性能，并可为各类条件下的海上吊装作业可行性提供依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220540196U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322200995.3
申请日：2023-08-15
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及振动控制技术领域，具体涉及一种浮式海洋平台锚索振动控制阻尼器，该浮式海洋平台锚索振动控制阻尼器包括：连接铰座、连接架、质量块和连接结构。其中，连接铰座用于固定设置；连接架一端与连接铰座转动连接，另一端用于伸入水中；质量块设于连接架用于伸入水中的一端；连接结构一端与连接架转动连接，另一端用于与锚索连接，连接结构与连接架转动连接点位于连接架与连接铰座转动连接点与质量块之间，且连接结构与连接架转动连接点到连接架与连接铰座转动连接点的距离，小于到质量块之间的水平距离。能够解决现有技术中针对浮式海洋平台锚索振动控制的外置式阻尼器设计困难，TMD需适应宽频及大振幅，现场安装麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN220690965U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322475296.X
申请日：2023-09-12
Applicant: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海流计测量装置，涉及桥梁工程技术领域，该装置包括两条竖向固定设置的轨道绳，两条轨道绳间隔设置；海流计测量机构，其位于两条轨道绳之间，且与轨道绳连接，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动；浮箱机构，其位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接。由于两条轨道绳竖向固定设置，海流计测量机构可沿竖向在轨道绳上移动，使海流计测量机构水平位置固定，浮箱机构位于海流计测量机构上方，并与海流计测量机构连接，在水位上升下降带动浮箱机构改变位置时，海流计测量机构随浮箱机构移动，保持与水面的距离，测量精度高，解决了现有技术中海流计难以固定在特定位置，存在难以确保测量精度的问题。
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公开(公告)号：CN110670487B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910968917.3
申请日：2019-10-12
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Inventor： 曾宪仁 , 刘自明 , 潘东发 , 孙国光 , 妥鹏 , 王晓亮 , 陈文盛 , 王锐 , 安浩兵 , 王东辉 , 吴汉湘 , 何清波 , 钱玉山 , 李鑫 , 廖远 , 龚金才 , 周松 , 肖世波 , 刘科
Abstract: 本发明公开了一种墩柱钢筋定位装置及其施工方法，涉及桥梁下部结构施工领域。该装置包括两个对称间隔设置的固定单元，固定单元呈U形且其封闭端的宽度可调，封闭端的内侧中部垂直设有第一固定段，固定单元和第一固定段的两侧设有多个固定槽，多组不同尺寸的组合单元择一可拆卸地设于两个固定单元之间，组合单元用于连接两个固定单元对应的开口端以形成固定区，组合单元还用于连接两个第一固定段，并将固定区分为第一固定区和第二固定区，两个分别设置在第一固定区和第二固定区内的中心单元，每个中心单元的尺寸可调，且每一中心单元的内侧设有多个固定槽。本发明提供的墩柱钢筋定位装置及其施工方法，能适用于截面尺寸变化的墩柱，通用性强。
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公开(公告)号：CN117842290A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311647256.7
申请日：2023-12-04
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
Inventor： 毛伟琦 , 王东辉 , 周功建 , 涂满明 , 姚发海 , 吕磊 , 田继开 , 梁玉坤 , 肖佳鹏 , 李永旗 , 叶绍其 , 李方峰 , 黄亭 , 唐勇 , 彭颇 , 妥鹏 , 毛优达 , 朱旭东 , 胡凯 , 易达 , 周琦 , 张来健 , 万成钢 , 赵虎 , 吉僚 , 宋宇亮
Abstract: 本发明公开了一种复杂海域浮式钢桁架施工平台，涉及桥梁施工技术领域，包括：钢桁架系统、多个浮箱、定位系统和多个减振装置，多个浮箱设于钢桁架系统的底部，定位系统包括多个收缆装置、多根定位钢缆和多个混凝土重力锚，多个收缆装置安装于钢桁架系统上，每根定位钢缆一端与一个收缆装置连接，多个混凝土重力锚抛设在钢桁架钻孔平台周围，且通过多根定位钢缆与一个收缆装置连接；多个减振装置环向间隔设在钢桁架系统的侧方，一个减振装置与一根定位钢缆活动连接并对其施加作用力。本发明无需用钢量较大的导管架结构，降低材料成本，提高施工速度，且通过多个减振装置对多根定位钢缆施加作用力，避免定位钢缆发生疲劳损伤，降低安全风险。
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公开(公告)号：CN110255359B
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201910475838.9
申请日：2019-06-03
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于吊装节段钢梁的吊具。所述用于节段钢的吊具包括横梁、上吊耳、下吊耳、连接在所述下吊耳上的滑轮、穿在所述滑轮上的用于起吊节段钢梁的软吊带和设置在所述滑轮上用于防止所述软吊带从所述滑轮上滑出的挡板；所述横梁的两端设置有端座，所述上吊耳设置在所述端座的上方，所述下吊耳设置在所述端座的下方。本发明中的用于吊装节段钢梁的吊具适用范围广，场地要求低，处理效率高，操作简单，较为经济；施工过程安全可控，可解决门吊吊装存在不平衡性的问题。
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