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公开(公告)号:CN118154162A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410271337.X
申请日:2024-03-11
申请人: 中铁建公路运营有限公司 , 中国铁建投资集团有限公司 , 北京华清信和工程咨询有限公司 , 清华大学
摘要: 本发明公开了一种基于改进模拟退火算法的桥梁养护方法及系统,属于数据处理技术领域,方法包括:获取桥梁评分数据;根据桥梁评分数据,确定各座桥梁的评分向量以及全部桥梁的评分矩阵;确定评分矩阵的正理想向量和负理想向量;根据正理想向量和负理想向量,确定各座桥梁的养护优先级参数;根据各座桥梁的养护优先级参数,确定各座桥梁的养护顺序;以养护总费用最少且桥梁网络通行影响度最小为目标,通过基于改进模拟退火算法的桥梁养护模型,确定各座桥梁的养护方案;其中,养护方案包括:日常养护、小修、中修、大修和重建。本发明中,有助于合理分配养护资源,集中优先处理需要紧急关注的桥梁,减少桥梁的安全隐患。
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公开(公告)号:CN116305467A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310265534.6
申请日:2023-03-17
申请人: 华东交通大学 , 中国铁建投资集团有限公司 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F17/13 , G06F119/14
摘要: 一种跨中集中力作用下抛物线两铰拱面内几何非线性解析方法,所述方法基于虚功原理推演得到笛卡尔直角坐标系下跨中集中力作用的抛物线拱结构及集中力荷载保守系统水平、竖直方向非线性平衡微分方程;根据笛卡尔直角坐标系下对称截面抛物线拱力学分析与几何边界,得到笛卡尔直角坐标系下跨中集中力作用的抛物线两铰拱非线性竖向位移的表达式;基于拱结构压缩应变沿拱轴的曲线积分与拱轴压缩变形量相等的原则,得到跨中集中力作用下抛物线两铰拱面内几何非线性平衡方程,进而求得跨中集中力作用下抛物线两铰拱非线性变形解析。本发明方法可以快速确定跨中集中力作用下抛物线两铰拱面内几何非线性平衡微分方程及变形近似解析。
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公开(公告)号:CN116220080A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310421135.4
申请日:2023-04-19
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 中国铁建投资集团有限公司 , 华东交通大学
发明人: 王松 , 李向海 , 张心纯 , 胡常福 , 许玉和 , 罗文俊 , 王文东 , 尚庆保 , 丁海峰 , 杨志超 , 刘治 , 杨智军 , 刘新起 , 李孟新 , 潘婷 , 祁鹏 , 景大兴 , 潘宇 , 朱顺顺 , 华乐 , 姜晓峰 , 朱林达
摘要: 一种锁扣钢管桩地下连续墙复合围堰施工方法,采用振动锤振动下沉锁扣钢管桩,使用旋挖钻机在锁扣钢管桩内旋挖钻进1m,使用扩孔钻头将旋挖后的1m钻孔进行扩孔,再用振动锤将钢管桩振动下沉1m;多次重复旋挖和扩孔,使锁扣钢管直至到达岩层的指定位置;下放钢筋笼与水下混凝土灌注导管,清孔后灌注水下混凝土,直至混凝土面超过锁扣钢管桩3m为止;当混凝土强度达到后,就形成了锁扣钢管桩‑地下连续墙复合围堰。所述方法设计新颖、目标明确、操作简单便捷,解决了内陆河流中水深流速快覆盖层薄且入基岩深的围堰施工问题。
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公开(公告)号:CN115391879A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210933671.8
申请日:2022-08-04
申请人: 华东交通大学 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 中国铁建投资集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 一种直角坐标系下轴线缺陷拱结构面内非线性变形计算方法,该方法基于笛卡尔直角坐标系下拱结构曲线微元在理想轴线、实际轴线缺陷两种状态,推演曲线微元变形前后曲线弧长、曲率的改变量,得出笛卡尔直角坐标系下轴线缺陷拱结构面内非线性压缩应变与弯曲应变的表达式;推演出笛卡尔直角坐标系下轴线缺陷拱结构面内非线性平衡微分方程,并得到满足轴线缺陷拱结构力学与几何边界的解;推演得到轴线缺陷拱结构面内非线性平衡控制方程,最终得到笛卡尔直角坐标系下轴线缺陷拱结构面内非线性力学问题的解。本方法可获得笛卡尔直角坐标系下轴线缺陷拱结构非线性力学问题本质,填补了笛卡尔直角坐标系下轴线缺陷拱结构面内非线性应变‑位移表达式的空白。
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公开(公告)号:CN116150835A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211422907.8
申请日:2022-11-14
申请人: 华东交通大学 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 中国铁建投资集团有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种直角坐标系下抛物线拱面内自由振动频率近似解析方法,包括以下步骤:基于直角坐标系下抛物线拱的结构面内应变‑位移表达式,在Hamilton理论框架下得到抛物线拱面内变系数平衡微分方程,采用曲线弧长微分近似方法将面内变系数平衡微分方程简化;选取实际抛物线拱桥的参数范围,进行全参数数值试验,基于响应面法拟合得到抛物线拱面内自由振动振型函数;将其代入简化后的面内变系数平衡微分方程,得到不平衡差;将不平衡差在全拱范围内积分,仅当频率为抛物线拱结构实际振动频率时不平衡差为零,进而求出抛物线拱面内自由振动频率的近似解析。本发明的优点是:根据拱结构参数,可得出拱结构面内自由振动频率的高精度实用解析。
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公开(公告)号:CN219678710U
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202320373403.5
申请日:2023-03-03
申请人: 中国铁建投资集团有限公司 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 华东交通大学
摘要: 一种钢筋加热软化装置,包括调压变压器(1)、控制器(2)、阻燃电线(5)、铜线圈(3)和线圈保护罩。所述调压变压器的输入端通过控制器连接220伏交流电源(4),所述调压变压器的输出端通过阻燃电线连接铜线圈;所述铜线圈外安装线圈保护罩;所述调压变压器为低压大电流调压变压器,控制器根据需要调节调压变压器的输出电压和电流,满足钢筋软化加热的电流要求。本实用新型通过采用加热软化装置对钢筋进行加热软化,先消除钢筋内部较大的应力,从而减小钢筋解除瞬间的冲击力,有效保证了工程质量,提升了安全性。
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公开(公告)号:CN219690560U
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202320539872.X
申请日:2023-03-20
申请人: 中国铁建投资集团有限公司 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 南昌市政公用工程项目管理有限公司
发明人: 崔风华 , 张心纯 , 刘治 , 黄小彬 , 胡常福 , 许玉和 , 肖林发 , 罗文俊 , 李向海 , 尚庆保 , 祝耀东 , 宋晓亮 , 崔丽忠 , 胡昊 , 张壮壮 , 杨智军 , 柏栋 , 姜晓峰 , 邹炎君 , 彭志川
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 本实用新型公开了一种可装配调节式的桥梁施工围堰内撑,包括围檩框架以及布置于围檩框架内部的中间内撑;围檩框架由四根围檩组合构成四边形;每根围檩由居中的第二围檩以及位于第二围檩两侧的第一围檩组成,第二围檩与第一围檩之间经螺栓连接;中间内撑呈四边形,中间支撑的四个边角分别经纵向支撑和横向支撑与围檩框架内侧连接成整体;围檩框架各边角处的相邻第一围檩之间设置有角撑。本实用新型的优点是:第一围檩和中间内撑焊接固定为一个整体直接进行安装,节约时间,且能够增加内撑整体刚度;可按照工程需要拼装成所需尺寸,拼装时各节之间通过螺栓连接,在施工现场相比较于焊接更加方便,且标准段拆除后可继续使用,提高内撑的重复利用率。
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公开(公告)号:CN219450460U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320565022.7
申请日:2023-03-22
申请人: 华东交通大学 , 中国铁建投资集团有限公司 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 江西中昌工程咨询监理有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团靖江重工有限公司
发明人: 罗文俊 , 张心纯 , 许玉和 , 胡常福 , 李向海 , 尚庆保 , 肖林发 , 姚海波 , 杨智军 , 王松 , 崔丽忠 , 冯政 , 何晓波 , 华乐 , 李炅达 , 徐志文 , 向海全
摘要: 一种倾斜拱肋定位装置,包括底梁(1)、焊接马板(2)、定位梁(3)、调节砂筒(4)、支撑柱(5)和限位块(6)。所述底梁通过焊接马板与现场临时支架相连接;所述定位梁位于底梁上方,一端与底梁通过铰接相连;定位梁底部设有下接触面为弧形曲面的支座;调节砂筒位于所述底梁和定位梁之间,所述调节砂筒底部固定在所述底梁顶面,顶部与设置在定位梁底部的弧形支座位置相对应;所述支撑柱位于底梁和定位梁之间;所述限位块位于定位梁顶部。所述装置通过调节位于底梁和定位梁之间的调节砂筒的高度控制定位梁高程和倾角,进而调节拱肋位置;调节位于定位梁顶部的限位块的焊接位置,使拱肋的水平位置得以定位。
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公开(公告)号:CN219117967U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202320197935.8
申请日:2023-02-13
申请人: 中国铁建投资集团有限公司 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 一种盖梁支撑结构,由下部支撑装置(1),传力装置(2),上部牵拉装置(3)组成。下部支撑装置由支撑柱(101),连接桁架(102),底部支撑梁,三角支撑(104)组成;传力装置由下横梁(201),下分配梁(202),水平桁架(203),上分配梁(204)组成;上部牵拉装置由上横梁(301),上纵梁(302),立柱(303),拉索(304),顶部分配梁(305),锚固装置(306)组成。上部牵拉装置通过拉索形成自平衡,由传力装置将上部重量分配并传递至下部支撑装置,能够保证在盖梁悬臂高度和长度都较大时的施工安全和质量,并节省材料,便于施工。
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