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公开(公告)号：CN215706378U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122198699.5
申请日：2021-09-10
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地铁工程的轨道车分段限速制控装置，包括控制模块、定位模块、速度传感器、制动模块、障碍监控模块和电源模块；控制模块内存储信息，并用于发出控制指令；定位模块用于获取轨道车的位置信息并发送给控制模块；速度传感器用于获取轨道车的速度信息并发送给控制模块；制动模块用于接收控制模块的指令并对轨道车进行制动；障碍监控模块用于检测在轨道车行进方向上可能与轨道车发生碰撞的障碍物并发送给控制模块；本实用新型可根据控制模块中存储的限速信息和限速值，自动完成轨道车制动限速，障碍监控模块的设置，可在轨道车运行中突然出现的障碍物进行提前扫描监控，规避突发风险，无需其他辅助设备，易于推广。
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公开(公告)号：CN215475141U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121931491.3
申请日：2021-08-17
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司
IPC分类号： B61K7/20
摘要： 本实用新型涉及轨道车防溜装置技术领域，具体揭示了一种用于隧道区间的轨道车防溜装置，包括轨道本体和防溜机构，所述防溜机构正面和背面之间靠近左侧且靠近顶部的位置固定连接有把手，所述防溜机构左侧的中央位置固定连接有支撑杆，所述支撑杆底端固定连接有支撑板；本实用新型用于隧道区间的轨道车防溜装置，通过设置的支撑杆和支撑板配合螺纹杆和夹板，使得防溜机构左侧的支撑力更加稳固，有效的防止其向左侧滑动，同时利用设置的压杆配合第一限位插杆和拉绳以及挂环，使得第一限位插杆可以更加稳固的抵住轨道本体，进一步加强了防溜机构与轨道本体之间的稳固性。
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公开(公告)号：CN215475151U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202122278960.2
申请日：2021-09-18
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种轨行区作业区域防护预警系统,包括第一防护预警装置和第二防护预警装置，第一防护预警装置由作业人员持有，第二防护预警装置设置于轨车上；第一防护预警装置包括第一处理模块、第一电源模块、第一定位模块、第一WBee无线通信模块、第一预警模块和按键回应模块；第一WBee无线通信模块与第一处理模块相连，包括第一接收模块和第一发射模块，按键回应模块与第一处理模块相连，包括危险解除按键和危险按键；本实用新型可以同时对作业人员和轨车驾驶端进行预警提示，使用WBee无线通信模块，使信号传输稳定性更好，按键回应模块可以对轨车发送作业人员是否能够及时回避的信息，避免事故的发生。
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公开(公告)号：CN118225042A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410241924.4
申请日：2024-03-04
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM及点云模型的隧道内测量放样系统，涉及隧道测量相关技术领域，包括隧道壁和连接有脚架的承接板，所述脚架的顶部设有三维激光扫描仪，所述三维激光扫描仪的一侧上表面设有自动全站仪。本发明还公开了一种基于BIM及点云模型的隧道内测量放样系统的方法，包括以下步骤：A：构建点云模型、B：参数输出、C：测量放样。本发明通过利用三维扫描、点云模型和BIM模型技术，装置结构合理，设计巧妙，有效提高了测量放样效率和测量放样精度，能够避免隧道接缝，有效解决了现有隧道内测量放样方法测量放样效率低、测量放样精度差、无法有效避免隧道接缝的问题，适用于隧道内各种专业测量放样。
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公开(公告)号：CN114329690A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111406032.8
申请日：2021-11-24
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种BIM模型和WBS任务关联方法及装置。其中，方法包括：获取工程项目的项目信息，根据项目信息对工程项目的施工任务分类，获取工程项目的WBS任务；对WBS任务进行参数分析归类，获取WBS任务的参数归类结果；参数归类结果包括专业参数、位置参数以及验收参数；采用BIM模型对参数归类结果进行映射，获取BIM模型和WBS任务的关联结果；BIM模型为具有属性可扩展且已添加映射码的模型。本申请能够以BIM模型的施工任务分类信息实现对WBS任务分类信息的映射，可实现海量BIM模型与WBS任务的信息自动关联，有利于工作人员掌握整体施工任务以及各专业进度，大幅提升工作效率和关联准确率。
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公开(公告)号：CN116816257A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310783042.6
申请日：2023-06-28
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种低净空岩层钻井施工装置及其方法。本发明所述的一种低净空岩层钻井施工装置包括：回转钻机设置在机架中，所述回转钻机顶面与所述机架之间留有移料空间，所述机架上设置有吊机和第一取料器，所述第一取料器位于所述移料空间中，所述吊机驱动所述第一取料器，使第一取料器穿过所述通孔并对断裂的岩芯进行夹持和起吊；全套管由所述回转钻机驱动，包括由若干第一钻杆轴向拼接构成的钻杆组，和与所述钻杆组底部轴向连接的第二钻杆，所述第二钻杆中设置有用于侧顶岩芯并使其断裂的劈裂棒；潜孔锤与所述第二钻杆轴向连接，用于环形切割岩层，形成柱状的岩芯。本发明所述的一种低净空岩层钻井施工装置及其方法具有效率高、安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN114676474B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210141386.2
申请日：2022-02-16
申请人： 中铁建华南建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10
摘要： 本申请涉及一种盾构隧道管片竣工模型构建方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。基于单位封顶块的位置和管片模型的形状获取单位盾构隧道管片模型中的多个定位点，基于待构建盾构隧道的真实轴线和真实管片环数量确定待构建盾构隧道的隧道框架，再根据待构建盾构隧道的真实封顶块位置确定单位盾构隧道管片模型在待构建隧道中的真实位置，基于真实位置将多个单位盾构隧道管片模型添加到隧道框架中，得到盾构隧道。相较于传统的基于盾构隧道设计图的模型构建方式，本方案基于实际盾构隧道的真实管片安装信息，将构建的单位盾构隧道管片模型按照对应的真实管片安装方式添加到隧道框架中，得到盾构隧道模型，提高了盾构隧道模型的准确性。
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公开(公告)号：CN114676474A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210141386.2
申请日：2022-02-16
申请人： 中铁建华南建设有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10
摘要： 本申请涉及一种盾构隧道管片竣工模型构建方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。基于单位封顶块的位置和管片模型的形状获取单位盾构隧道管片模型中的多个定位点，基于待构建盾构隧道的真实轴线和真实管片环数量确定待构建盾构隧道的隧道框架，再根据待构建盾构隧道的真实封顶块位置确定单位盾构隧道管片模型在待构建隧道中的真实位置，基于真实位置将多个单位盾构隧道管片模型添加到隧道框架中，得到盾构隧道。相较于传统的基于盾构隧道设计图的模型构建方式，本方案基于实际盾构隧道的真实管片安装信息，将构建的单位盾构隧道管片模型按照对应的真实管片安装方式添加到隧道框架中，得到盾构隧道模型，提高了盾构隧道模型的准确性。
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公开(公告)号：CN113464690A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110600338.0
申请日：2021-05-31
申请人： 中铁建华南建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于注浆设备的转接结构及注浆设备，用于注浆设备的转接结构包括转接管及活动组件，活动组件包括封堵板和镂空件，封堵板与镂空件连接，封堵板位于转接管的外部，镂空件与转接管的一端活动连接并能够沿转接管的长度方向进行伸缩移动，镂空件移动并带动封堵板移动，以使封堵板与转接管的一端进行分离或抵接。当注浆的时候，镂空件沿转接管的长度方向移动，以带动封堵板离开转接管的一端，从而不封堵转接管的一端，使浆液能够流出；而在注浆过程中以及注浆完成后，若浆液出现回流，则回流产生的冲击力推动封堵板反向移动，直到封堵板与转接管的一端抵接，以堵住转接管的一端，避免了浆液产生回流，保证注浆质量，降低浆液浪费。
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公开(公告)号：CN111598379A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010244188.X
申请日：2020-03-31
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种项目管理方法、平台、装置、计算机设备和存储介质。本方法包括：服务器根据获取到的工程项目的地图信息和总工期计划，获取子工程的建筑信息BIM模型和施工计划，从而生成包括的人员信息、材料信息和设备信息的工程项目对应的目标施工组织，根据该目标施工组织，获取其对应的派工单，将派工单发送给对应的施工方设备，接收施工方设备发送的派工单的反馈信息，并根据派工单的反馈信息，完成工程项目的质量验收。本方法通过派工单约束了工程施工的合法性，降低了安全生产的风险，实现了服务器对整体工期目标的控制，通过拥有可兼容数据集成接口的4D信息模型，为总工程项目对应的BIM应用提供协同环境，避免了信息孤岛的问题。
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