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公开(公告)号:CN111520166A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010464322.7
申请日:2020-05-27
摘要: 本发明公开了一种具有运移及托举功能的衬砌台车,包括:衬砌模板总成、门架,门架下方设有第一运移组件、第二运移组件;第一运移组件,包括:运移连接铰支座、第二台车定位千斤顶、第四台车定位千斤顶、第一油缸支撑铰、第二油缸支撑铰;第二运移组件,包括:运移连接支架、第一台车定位千斤顶、第三台车定位千斤顶、第五台车定位千斤顶、水平推拉千斤顶、水平推拉结构、水平推拉支撑横梁;本发明实现了衬砌台车的无轨式自运移,极大的方便了隧道施工,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN212563258U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202020923970.X
申请日:2020-05-27
摘要: 本实用新型公开了一种具有运移及托举功能的衬砌台车,包括:衬砌模板总成、门架,门架下方设有第一运移组件、第二运移组件;第一运移组件,包括:运移连接铰支座、第二台车定位千斤顶、第四台车定位千斤顶、第一油缸支撑铰、第二油缸支撑铰;第二运移组件,包括:运移连接支架、第一台车定位千斤顶、第三台车定位千斤顶、第五台车定位千斤顶、水平推拉千斤顶、水平推拉结构、水平推拉支撑横梁;本实用新型实现了衬砌台车的无轨式自运移,极大的方便了隧道施工,提高了施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212130516U
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202020680618.8
申请日:2020-04-28
申请人: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要: 本实用新型提供一种适用于隧道隐伏溶洞的支护及处置结构,包括:混凝土填充体和排水管,混凝土填充体设于溶洞空腔底部,排水管的一端设于混凝土填充体的上部,排水管的另一端与排水系统相连;还包括注浆管,注浆管的一端伸入溶洞空腔内,另一端与隧道衬砌固定连接,注浆管用于向溶洞空腔内注浆形成混凝土填充体并在注浆后与隧道衬砌形成一体支护结构。本实用新型提供通过排水管将溶洞空腔内的水不断排出,并通过排水道排出隧道,避免溶洞内渗水积累,进而避免出现隧道突水、变形或坍塌。
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公开(公告)号:CN212130505U
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202020680605.0
申请日:2020-04-28
申请人: 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要: 本实用新型提供一种适用于隧道下伏溶洞的支护结构,包括:钢筋混凝土梁,设置于隧道的拱脚下方;混凝土填充体,设于所述钢筋混凝土梁下方,填充于溶洞空腔内;排水管,一端设于所述钢筋混凝土梁上方溶洞空腔的底部,另一端设于所述混凝土填充体一侧的溶洞空腔内。本实用新型在拱脚下设置钢筋混凝土梁和桩基,在溶洞空腔内填充混凝土填充体,实现了隧道下伏溶洞的支护处理,有效防止了在隧道运营期间,溶洞进一步发育劣化可能造成的隧道失稳灾害,同时实现了隧道衬砌结构的桩基加固、溶洞填充以及溶洞积水疏导,消除溶洞持续性扩展对隧道的影响,避免隧道出现倾斜下沉等工程灾害。
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