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公开(公告)号:CN116575354A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310779777.1
申请日:2023-06-29
申请人: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种用于油气管道悬索桥猫道承重索的架设方法,在桥头设置第一导向连接装置;使用边跨承重索,将与桥头相邻的支塔顶部的第一固定装置与该桥头上的第一导向连接装置相连,然后进行边跨收绳;使用中跨承重索,将相邻的两个支塔顶部的第一固定装置与第二导向连接装置相连,然后进行中跨收绳;使得在边跨收绳和中跨收绳时,边跨承重索的一端与第一固定装置连接,另一端穿过第一导向连接装置;中跨承重索的一端与第一固定装置连接,另一端穿过第二导向连接装置,然后通过链条葫芦、长副绳和短副绳的配合,多次拽拉收绳,以在恒载较小、桥面较窄和柔性较大的油气管道悬索跨越桥上完成架设,解决了因布置卷扬机引起的占地和冲击问题。
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公开(公告)号:CN116175488A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202211699020.3
申请日:2022-12-28
申请人: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种悬索桥索夹螺栓的补张方法,包括:以第一紧固力对第n组索夹螺栓进行张拉,测量超声波在其螺杆内的第一回波时间;继续加载至设计紧固力,对第n组索夹螺栓进行张拉,测量超声波在其螺杆内的第二回波时间;拧紧螺母、卸载设计紧固力,完成第n组索夹螺栓的张拉,测量超声波在其螺杆内的第三回波时间;重复上述步骤,直至N组索夹螺栓张拉完毕;计算各组索夹螺栓的紧固力损失;以各组索夹螺栓的张拉控制力分别对各组索夹螺栓进行张拉,拧紧所述螺母、卸载张拉控制力,完成张拉。本发明提供一种悬索桥索夹螺栓的补张方法,特别适用于运营期悬索桥,精准考虑张拉完成后索夹螺栓的紧固力损失,补张更加精确。
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公开(公告)号:CN219951694U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202321688392.6
申请日:2023-06-29
申请人: 中铁桥研科技有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D19/16 , E01D22/00 , E01D101/30 , E01D101/40
摘要: 本实用修复型公开了一种平行钢丝束主索护套的修复结构,涉及桥梁维修施工技术领域。本实用修复型包括护套和平行钢丝,护套切除的端口和平行钢丝的接触处分别设置有不锈钢条,每块不锈钢条的底面均与平行钢丝相抵,护套的切除处放置有修复护套,且修复护套的底边均搭至不锈钢条的顶面,修复护套和护套的间隙填充有HDPE修补材料。此主索护套的修复结构可避免HDPE修补材料热熔后,从修复护套的间隙流入平行钢丝,从而因平行钢丝和HDPE修补材料的接触,导致主索开裂的情况;又因该修复结构的不锈钢条结构简单、制作容易,在放入后也不需要取出,对主索使用没有影响。
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公开(公告)号:CN112627007A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011460053.3
申请日:2020-12-11
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种先施加纵向预应力后组合的钢混组合梁施工方法,属于桥梁施工技术领域,该方法包括在钢桁梁的上弦杆的顶面焊接若干剪力连接件;在桥面板内沿纵桥向预埋有呈纵桥向设置的预应力孔道,在桥面板的底部预留槽口;将桥面板提升至钢桁梁的顶部,在桥面板的拼接面涂抹胶拼材料,然后对位拼接并施加临时预应力;利用预应力筋依次穿入多块桥面板的预应力孔道内,并施加纵桥向预应力后锚固;在桥面板与剪力连接件结合处的槽口内浇筑槽口砼,将桥面板与钢桁梁组合成整体。本申请先将多块桥面板预应力张拉完成后再进行槽口砼浇筑将桥面板与钢桁梁组合成整体,在对桥面板张拉预应力时,桥面板与钢桁梁处于分离状态,减小了桥面板上的预应力损失。
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公开(公告)号:CN112548411A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011383322.0
申请日:2020-11-30
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: B23K37/00 , B23K37/047 , E02D5/28 , E02D15/04
摘要: 本申请涉及一种用于带桩侧压浆槽的钢管桩的防护装置和转动装置,涉及桥梁施工技术领域,防护装置包括至少两个防护组件,防护组件包括弧形的底板节段,以及设于底板节段上的卡持机构,卡持机构的上表面呈与钢管桩相适配的弧形;各防护组件的底板节段依次可拆卸连接,并形成圆弧结构;相邻的两防护组件的卡持机构之间形成有用于卡持钢管桩的压浆槽的卡持空间。转动装置包括胎架和防护装置,防护装置设于胎架上;且胎架用于驱动防护装置带动钢管桩绕自身轴线转动。本申请的防护装置能带动钢管桩随圆弧结构一起平顺地绕其自身轴线旋转,且不会破坏已焊接的压浆槽。
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公开(公告)号:CN112695634A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011507894.5
申请日:2020-12-18
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/28
摘要: 本申请涉及一种钢桁梁胶拼桥面板预制长度控制方法,属于桥梁施工技术领域,本方法包括钢桁梁预制,根据设计拱度将钢桁梁预制成型后在钢桁梁的上弦杆的顶面焊接若干剪力连接件,并架设至设定桥位;桥面板预制,预制过程中在其底部预留容纳剪力连接件的槽口,并根据上弦杆伸缩量与桥面板总伸缩量的差值,调整任一桥面板的预制长度;桥面板胶拼,将相邻的两块桥面板通过胶接缝连接,且在各跨的跨中和墩顶位置预留调节缝。本申请通过提前对钢桁梁和桥面板进行敏感性分析,计算得到上弦杆伸缩量与桥面板总伸缩量的差值来调整桥面板的预制长度,使桥面板的总长度与钢桁梁的长度进行精确匹配,避免了桥面板的槽口与钢桁梁的剪力连接件产生位置干涉。
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公开(公告)号:CN112095463A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202011041346.8
申请日:2020-09-28
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请公开一种安装有组合边护栏的桥梁公路及其施工方法,涉及桥梁工程建筑技术领域,桥梁公路包括:梁体;组合边护栏,其包括若干个沿桥向依次相连的护栏单元,护栏单元包括:外侧护栏,其为一体结构的预制护栏,外侧护栏中预埋有至少两个悬臂支撑,两个悬臂支撑均挂接在梁体的上表面,以使外侧护栏悬设在梁体的边侧;内侧护栏,其为现浇护栏,内侧护栏的外侧面与外侧护栏的内侧面贴合设置,内侧护栏的下表面和梁体的上表面贴合设置,且内侧护栏包覆挂接在悬臂支撑上。本申请采用半预制半现浇的形式,将预制的外侧护栏作为现浇的内侧护栏的浇注模板,在桥梁公路的边侧安装组合边护栏,解决了边护栏的外模安装困难的难题,有效提高施工效率。
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公开(公告)号:CN114016417A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111347716.5
申请日:2021-11-15
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种斜向空心墩墩顶盖板封顶施工底模板及方法,涉及桥梁施工应用领域,包括预制多个底模板,并在底模板上预留起吊吊耳钢筋、临时锚固钢筋、及永久锚固钢筋。将悬吊系统置于墩身上。利用悬吊系统连接多个底模板的起吊吊耳钢筋,将多个底模板吊装至墩身内部。利用吊杆组件连接多个底模板的临时锚固钢筋,将多个底模板固定在斜向空心墩的墩身内部。在多个底模板上绑扎墩顶盖板的盖板钢筋,并将所有永久锚固钢筋分别与盖板钢筋绑扎在一起。浇筑墩顶盖板后将吊杆组件和临时锚固钢筋拆开,对墩顶盖板进行后期处理。本发明通过预置钢筋混凝土材质的底模板,并进行现场吊装,简化施工流程,降低施工成本,提高底模板的利用率。
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公开(公告)号:CN112554066A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011383341.3
申请日:2020-11-30
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要: 本申请涉及一种钢混组合梁的施工方法和钢混组合梁,涉及桥梁施工技术领域,施工方法包括:提供多个桥面板节段,桥面板节段内开设有贯穿该桥面板节段的槽口;在钢梁的两侧分别设置一垫板,两个垫板之间形成有浇筑通道;将所有的桥面板节段沿纵桥向依次设于垫板上,相邻的两个桥面板节段之间形成有拼接缝,且拼接缝内填充有胶粘剂;对所有的桥面板节段依次沿纵桥向施力,挤压胶粘剂至浇筑通道内,并将浇筑通道分隔成多个子浇筑通道,以使子浇筑通道与槽口相连通,并共同形成浇筑空间;在所有的浇筑空间内填充填充物,以连接钢梁与所有的桥面板节段,并形成钢混组合梁。既不会破坏钢梁表面的防护漆,也不会影响桥面板与钢梁之间的结合。
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公开(公告)号:CN112523093A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011332672.4
申请日:2020-11-24
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/28
摘要: 本申请公开一种预应力接长装置和接长方法,涉及桥梁施工的技术领域,该接长装置设置在连续梁桥的负弯矩最小的区域,且接长装置的两侧分别为第一区域、第二区域,接长装置包括:若干个第一预应力筋和第二预应力筋;至少两个依次连接的桥面板,每个桥面板远离第一区域的一侧上均锚固至少一个第一预应力筋,远离第二区域的一侧上均锚固至少一个第二预应力筋;同时,第一预应力筋穿设在第一区域、桥面板上,第一预应力筋在桥面板上的一端为第一张拉端,另一端为第一锚固端;第二预应力筋穿设在桥面板、第二区域上,第二预应力筋在桥面板上的一端为第二锚固端,另一端为第二张拉端。本申请能够分段分散设置锚固点、张拉点,在实现对预应力的接长的目的同时,还降低了对桥面板的厚度要求。
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