一种道岔处电流接续装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN113415214B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202110689482.6

    申请日:2021-06-21

    IPC分类号: B60M1/30 B60M5/00

    摘要: 本发明提供了一种道岔处电流接续装置,包括电流接续轨、轨驱动装置和绝缘支座,所述电流接续轨位于两段普通轨之间,并与普通轨电气连通,所述电流接续轨通过绝缘支座与轨驱动装置连接,所述轨驱动装置用于驱动电流接续轨和绝缘支座移动。以及上述道岔处电流接续装置的使用方法,所述轨驱动装置与转辙机联动,控制电流接续轨的位置。本发明利用车辆过道岔时道岔处电流接续装置与转辙机动作一致的特点,根据车辆具体运行线路,将道岔处信号机的信号或转辙机的工作状态作为动作输入指令进行动作,在不改变车辆原有设备的情况下实现车辆在存在无电区线路任意位置的顺利启停。

    一种适配曲线工况的靴轨仿真模型构建方法

    公开(公告)号:CN115017746A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210948123.2

    申请日:2022-08-09

    摘要: 本发明提供了一种适配曲线工况的靴轨仿真模型构建方法,包括以下步骤:步骤1:根据接触轨的竖曲线数据和平面曲线数据,计算顺线路X、垂直线路Y和铅锤Z三方向坐标;步骤2:根据设计信息数据和步骤1的计算结果,计算防爬器、端部弯头、鱼尾板、膨胀接头和悬挂点的顺线路X、垂直线路Y和铅锤Z三方向坐标;步骤3:根据接触轨型号和步骤2的计算结果,计算出每个悬挂点的支座反力,两个相邻悬挂点挠曲线;挠曲线由集中外力挠度材料力学方程计算得到,支座反力由静力学力矩平衡计算得到。本发明针对平面曲线和竖曲线工况,额外考虑支座反力产生的接触轨挠度对动力学的影响,进一步提高了靴轨动态仿真的精度和实际的贴合度。

    一种模块化多制式靴轨仿真模型搭建方法

    公开(公告)号:CN114970220B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210914455.9

    申请日:2022-08-01

    IPC分类号: G06F30/20 G06F119/14

    摘要: 本发明提供了一种模块化多制式靴轨仿真模型搭建方法,包括以下步骤:根据接触轨参数构建接触轨基础模型;根据集电靴参数构建集电靴基础模型;集电靴基础模型放置于接触轨基础模型的上,并附加静态接触力,构建靴轨模型;将靴轨模型置于绝对坐标系内,绝对坐标系的X轴为接触轨长度方向,Y轴为接触轨截面水平方向,Z轴为接触轨截面的高度方向;将设计参数附加至靴轨模型中;确定授流制式,并将线路工况参数和自重参数附加至靴轨模型中,完成靴轨仿真模型的搭建。本发明利用接触轨轨面方向与重力方向的相对视角,将重力方向作为主控要素,同时适配上部接触、下部接触、侧部接触、四轨接触工况,显著提高仿真适配性,降低对比验证时长。

    一种柔性分段式移动式接触网装置

    公开(公告)号:CN113401010B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202110664674.1

    申请日:2021-06-16

    IPC分类号: B60M1/13 B60M1/20 B60M1/26

    摘要: 本发明提供了一种柔性分段式移动式接触网装置,包括柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段,两个所述柔性固定式小锚段分别与场段柔性悬挂连接,所述柔性固定式小锚段间设置有若干所述柔性移动式小锚段,所述柔性固定式小锚段、柔性移动式小锚段依次电连接,所述柔性移动式小锚段垂直升降。本发明采用柔性悬挂零部件,与车辆段或停车场柔性悬挂零部件一致,具有极高通用性,运营维护简单。本发明采用柔性移动式小锚段和柔性固定式小锚段,柔性固定式小锚段与场段柔性悬挂连接,确保接触线顺利衔接;可升降的柔性移动式小锚段,平时保证为进库的电客车供电,提升后,满足天车工作高度要求。