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公开(公告)号：CN115360683B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211283462.X
申请日：2022-10-20
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H02H7/26
摘要： 本发明提供了一种中性点不接地系统的单相接地故障的保护方法，包括以下步骤：步骤1：持续测量中性点不接地系统中各个变电所的进线开关、出线开关和馈线开关处的零序电流；步骤2：各个开关处的零序电流的值和方向满足条件后，零序电流保护启动；步骤3：零序电流保护启动情况满足条件后，开关的保护装置启动零序电流保护动作。本发明对环网供电系统拓扑结构中各区段电缆及母线发生单相接地故障时电容电流的大小和方向分析，通过比对和分析，确定了每个区段电缆及母线故障时进线、出线及馈线的电容电流的大小和方向特征，并将相应的特征参数提供给对应开关，进行逻辑判断，并最终确定故障区段，完成故障的快速、准确切除。
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公开(公告)号：CN115360683A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211283462.X
申请日：2022-10-20
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H02H7/26
摘要： 本发明提供了一种中性点不接地系统的单相接地故障的保护方法，包括以下步骤：步骤1：持续测量中性点不接地系统中各个变电所的进线开关、出线开关和馈线开关处的零序电流；步骤2：各个开关处的零序电流的值和方向满足条件后，零序电流保护启动；步骤3：零序电流保护启动情况满足条件后，开关的保护装置启动零序电流保护动作。本发明对环网供电系统拓扑结构中各区段电缆及母线发生单相接地故障时电容电流的大小和方向分析，通过比对和分析，确定了每个区段电缆及母线故障时进线、出线及馈线的电容电流的大小和方向特征，并将相应的特征参数提供给对应开关，进行逻辑判断，并最终确定故障区段，完成故障的快速、准确切除。
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公开(公告)号：CN111806306B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010509810.5
申请日：2020-06-05
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法，包括第一保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，并分别与每根支柱连接，作为接触网断线搭接支柱时的短路监测通路；和第二保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，并分别与每根支柱上基本绝缘与辅助绝缘之间的绝缘中性段连接，与支柱绝缘，作为基本绝缘闪络或损坏的监测通路。本发明设置的双保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，提供对基本绝缘闪络或损坏的监测及接触网断线搭接支柱时的短路监测通路，同时在满足安全可靠性的前提下，兼顾城市景观协调需求。
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公开(公告)号：CN113212252A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110569415.0
申请日：2021-05-24
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种充电杆与接触网切换供电的联锁系统，包括充电杆、接触网、充电站和智能闭锁装置，充电杆设置于充电区域，充电杆通过接触器C01与充电站连接，接触网在充电区域的边界处设置绝缘分段，充电区域内的接触网通过接触器C02与充电区域外的接触网连接，智能闭锁装置与接触器C01、接触器C02连接，智能闭锁装置用于控制充电区域内的充电杆和接触网中的一个供电。本发明利用储能式有轨列车进出检测装置检测列车进出站；智能闭锁装置接收储能式有轨列车进出检测装置采集的列车进出站信号进行内部逻辑判断，发送电源切换信号；同时指示信号灯用于提醒列车司机是否允许进站。
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公开(公告)号：CN114629080A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210403182.1
申请日：2022-04-18
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通直流牵引供电系统剩余电流保护装置，包括直流分流器、电流变送器、剩余电流保护测控单元，直流分流器接在连接架空地线与牵引变电所接地母排的架空地线电缆上，电流变送器的输入端与所述直流分流器连接，输出端与剩余电流保护测控单元连接，所述剩余电流保护测控单元的输出端与线路断路器的跳闸回路连接；剩余电流保护测控单元采集架空地线电缆上的剩余电流量，当剩余电流增量达到整定值时，控制所述线路断路器跳闸。本发明在牵引变电所接地母排附近对架空地线进行剩余电流测量，检测到突增电流时，保护动作并跳闸，从而切除线路故障，大大提高了直流供电线路保护的可靠性、速动性和灵敏性。
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公开(公告)号：CN115166340B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211082415.9
申请日：2022-09-06
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种地铁直流保护装置采样数据的处理方法，包括以下步骤：步骤1：根据整流机组输出的脉波宽度计算取平均值的采样数据的个数：步骤2：计算N个采样数据的平均值；步骤3：将电流值的平均值作为基准电流值进行di/dt计算。本发明计算每个脉波的所有采样数据的平均值，利用平均值计算电流变化率，即保留了采样时刻对应电流的本征特性，又解决了周期性脉动对电流变化率计算的干扰，不会导致保护功能的不合理复归。
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公开(公告)号：CN115085146A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210620197.3
申请日：2022-06-02
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了城市轨道交通供电系统的过电流保护延迟时间计算方法，包括以下步骤：S1：确定多个保护装置之间的上下级配合关系；S2：确定下级保护装置的过电流保护的延迟时间tn；S3：计算上级保护装置和下级保护装置之间的延迟时间的时间级差Δt；S4：计算上级保护装置的过电流保护的延迟时间tn+1＝tn+Δt。本发明针对保护从启动到出口、直至断路器跳闸动作的全过程，提出能够可靠区分两个开关顺序动作的过电流保护延迟时间的最小的时间间隔。大大缓解了过电流保护最大延迟时间有限情况下级数受限的难题，同时为选择性的有效实施提供了理论依据。
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公开(公告)号：CN115036899A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210702788.5
申请日：2022-06-21
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H02H9/04
摘要： 本发明提供了一种满足人体耐受的钢轨电位限制装置的整定方法，包括以下步骤：S1：获得人体耐受极限电压及对应时间表；S2：调低步骤S1的表中每项耐受时间对应的耐受极限电压的电压值；得到延迟时间与电压整定值对应表；S3：根据无延时的接触器动作时间、晶闸管触发电压的步长和定值范围对步骤S2得到的表进行调整，得到最终的钢轨电位限制装置的延迟时间与电压整定上限值对应表。本发明利用标准中提供的被公开认可的人体耐受极限电压和对应时间，结合目前设备的技术水平，综合考虑动作逻辑过程、定值设定范围和步长、设备固有时间等因素，提出满足人体耐受极限的整定电压定值、时间定值上限，用于进行多组定值的整定。
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公开(公告)号：CN116780465A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311062568.1
申请日：2023-08-23
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了基于GOOSE的交流架空线缆单相断线故障的保护方法，属于电气化公路交流供电系统保护技术领域，包括以下步骤：在变电所之间搭建冗余的GOOSE网络，接入出线保护测控单元、进线保护测控单元；出线保护测控单元、进线保护测控单元实时采集母线线电压；进线保护测控单元采集的母线线电压位于线电压异常范围内时，向线路对侧的所述出线保护测控单元发送母线电压异常信号；出线保护测控单元进行跳闸逻辑判断。本发明根据架空线缆单相故障断开两端的变电所母线的线电压特征，利用GOOSE冗余网络通信，将对应的特征参数分享给对应保护测控单元，进行逻辑判断，最终确定架空线缆断开的区段，完成故障的快速、准确切除。
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公开(公告)号：CN115275950A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210895685.5
申请日：2022-07-27
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通直流保护自适应定值切换系统，包括越区开关位置辅助触点和直流馈线保护装置，所述越区开关位置辅助触点与越区开关连接，所述越区开关位于第一牵引变电所，所述越区开关位置辅助触点通过控制线缆与所述第二牵引变电所内的所述直流馈线保护装置连接，当越区开关处于分位状态时，所述直流馈线保护装置采用高电流、低延时的整定值组；当越区开关处于合位状态时，所述直流馈线保护装置采用低电流、高延时的整定值组。本发明在满足轨道交通直流供电线路过电流保护功能前提下，增加越区开关分合位的判断逻辑，保证在直流供电系统的不同运行工况下，采用不同的整定值组，实现保护速动性与灵敏性的兼顾与平衡，且不影响造价。
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