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公开(公告)号：CN114665609B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210547489.9
申请日：2022-05-20
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本发明提供了一种BIM供电系统综合维修管理平台的数据互通构建方法，包括以下步骤：S1：为BIM供电系统综合维修管理平台监控管理的设备建立SysID；S2：分别获取6C系统检测监测数据、PSCADA监测数据、AMS监测数据和MIS设备维修数据；S3：上述数据的系统ID与SysID建立唯一的映射关系，实现6C系统、PSCADA、AMS和MIS的数据的互通。本发明基于SysID形成一套完整的系统性的映射法则，实现了状态修综合基础数据的融合，实现与统计学、层次分析法输入输出数据相匹配，为设备综合评价指标、剩余寿命预测结果提供数据支撑，为实现状态修提供了完整的技术手段。
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公开(公告)号：CN114665609A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210547489.9
申请日：2022-05-20
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本发明提供了一种BIM供电系统综合维修管理平台的数据互通构建方法，包括以下步骤：S1：为BIM供电系统综合维修管理平台监控管理的设备建立SysID；S2：分别获取6C系统检测监测数据、PSCADA监测数据、AMS监测数据和MIS设备维修数据；S3：上述数据的系统ID与SysID建立唯一的映射关系，实现6C系统、PSCADA、AMS和MIS的数据的互通。本发明基于SysID形成一套完整的系统性的映射法则，实现了状态修综合基础数据的融合，实现与统计学、层次分析法输入输出数据相匹配，为设备综合评价指标、剩余寿命预测结果提供数据支撑，为实现状态修提供了完整的技术手段。
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公开(公告)号：CN114677058B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210577828.8
申请日：2022-05-26
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06Q10/00 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06N20/00 , G06N3/02
摘要： 本发明提供了一种基于BIM的供电系统可视化大数据综合维修管理系统，包括BIM可视化模块、数据库模块、输入模块和分析模块，所述数据库模块分别与所述BIM可视化模块、输入模块和分析模块连接，BIM供电模型通过设备级唯一标识字段与历史数据流、健康评价指标、分析告警数据流进行关联。本发明解决了运维工作中存在的人力瓶颈、各系统不能互联互通、运维数据总体处于分散状态等问题，降低了人员频繁作业带来的人力成本及安全隐患，提高了设备运检修效率，为实现状态修提供综合基础数据，保障了供电修程修制改革的顺利进行。
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公开(公告)号：CN114386207B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210298636.3
申请日：2022-03-25
IPC分类号： G06F30/18
摘要： 本发明提供了一种基于悬挂点的接触网三维模型构建方法，包括以下步骤：S1：根据设计图纸，确定悬挂点在接触网三维模型中的位置，S2：编制悬挂点的ID号，S3：分别构建悬挂点以上和悬挂点以下的部件模型，S4：通过编制悬挂点以上和悬挂点以下的部件模型的ID号，建立悬挂点与部件模型之间的关联关系。本发明采用基于悬挂点的X形模型结构，实现了悬挂点、悬挂点以上、悬挂点以下不同数据流的融合，为数据集中、信息共享、三维模型集中管理提供了一种构建新思路。
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公开(公告)号：CN114386207A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210298636.3
申请日：2022-03-25
IPC分类号： G06F30/18
摘要： 本发明提供了一种基于悬挂点的接触网三维模型构建方法，包括以下步骤：S1：根据设计图纸，确定悬挂点在接触网三维模型中的位置，S2：编制悬挂点的ID号，S3：分别构建悬挂点以上和悬挂点以下的部件模型，S4：通过编制悬挂点以上和悬挂点以下的部件模型的ID号，建立悬挂点与部件模型之间的关联关系。本发明采用基于悬挂点的X形模型结构，实现了悬挂点、悬挂点以上、悬挂点以下不同数据流的融合，为数据集中、信息共享、三维模型集中管理提供了一种构建新思路。
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公开(公告)号：CN114677058A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210577828.8
申请日：2022-05-26
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06Q10/00 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06N20/00 , G06N3/02
摘要： 本发明提供了一种基于BIM的供电系统可视化大数据综合维修管理系统，包括BIM可视化模块、数据库模块、输入模块和分析模块，所述数据库模块分别与所述BIM可视化模块、输入模块和分析模块连接，BIM供电模型通过设备级唯一标识字段与历史数据流、健康评价指标、分析告警数据流进行关联。本发明解决了运维工作中存在的人力瓶颈、各系统不能互联互通、运维数据总体处于分散状态等问题，降低了人员频繁作业带来的人力成本及安全隐患，提高了设备运检修效率，为实现状态修提供综合基础数据，保障了供电修程修制改革的顺利进行。
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公开(公告)号：CN117966634A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410161870.0
申请日：2024-02-05
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明一种供站台门安装的绝缘基础结构，属于轨道交通站台门领域，包括箱式站台板和至少两个支撑立柱，箱式站台板边缘为站台门提供安装基础，箱式站台板与支撑立柱之间均设置有绝缘支座，支撑立柱设置在地面上用于支撑箱式站台板。本发明安装在车站站台层主体结构内，位于车辆停车边缘，为乘客提供候车平台，同时为站台门提供安装基础。绝缘支座将在箱式站台板和支撑立柱绝缘隔离开来，使箱式站台板及安装在上面的站台门与车站大地整体绝缘。绝缘支座处于箱式站台板底部且在支撑立柱上，将箱式站台板架起来，使整个站台门安装基础绝缘。本发明解决了后期运营使用过程中受站台层水渍污渍等影响导致站台板绝缘失效、乘客存在电击安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN115222160A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202211125230.1
申请日：2022-09-16
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于实测大数据的轨道交通牵引负荷预测方法，包括以下步骤：利用轨道交通数据采集工具得到轨道交通运行实测大数据；对轨道交通运行实测大数据进行数据预处理、特征选择和特征提取，得到客流、运行图、以及轨道交通牵引负荷的时间序列数据；将时间序列数据输入GRU‑RT网络模型进行训练，得到一定列车特性与线路条件下，客流及运行图与牵引负荷的对应关系模型；对指定客流及运行图数据，经过数据处理，得到时间序列数据并输入到训练好的对应关系模型中，进而计算获得预测牵引负荷的时间序列数据。本发明以轨道交通运行的大数据为基础，预测未来客流与运行图下的牵引负荷，计算结果更加贴近实际情况。
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公开(公告)号：CN114780621A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210714357.0
申请日：2022-06-23
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F16/2458
摘要： 本发明提供了一种轨道交通接触网缺陷检索方法，包括以下步骤：S1：获取接触网检测告警信息中的缺陷ID；S2：根据缺陷ID，获取KP±Kn范围内的所有接触网一杆一档ID，组成接触网一杆一档ID集；其中，Kn为缺陷扩充范围参数，单位：米；S3：根据缺陷ID，查询缺陷矩阵，从接触网一杆一档ID集中筛选出相关性为1的确认缺陷集和相关性为0.5的可能缺陷集；S4：对确认缺陷集和可能缺陷集对应的接触网设备进行复检，确认实际故障的接触网设备；S5：根据实际故障的接触网设备对应的接触网一杆一档ID，确定运维ID。本发明利用缺陷矩阵，将设计、运维、管理经验与缺陷检索对应起来。
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公开(公告)号：CN105300287A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510856652.X
申请日：2015-11-30
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种接触线激光测量仪，包括高清相机(1)、纵梁(2)、供电系统(3)、轨道轮(4)、保护外壳(5)、线激光发射器(6)、可拆卸边支撑(7)、行程编码器(8)、嵌入式控制器(9)、千兆网络系统控制器(10)、工控机(11)、横梁(12)、倾角传感器(13)，将设备进行组装，然后接通电源开关启动工控机(11)，运行程序；再对激光扫描数据、图像数据、倾角数据等数据的进行处理。本发明结构简单，操作方便，系统的硬件平台和软件处理平台均采用模块化设计，缩短了工作时间，提高了工作效率。
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