-
公开(公告)号：CN109617425B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811487139.8
申请日：2018-12-06
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种全控型同相供电系统，包括：三相多绕组分裂电力变压器、变换器模块及单相三绕组升压变压器；三相多绕组分裂电力变压器的三个铁芯柱均布置有n个相同的低压线圈，组成n个三相低压绕组；变换器模块包括级联的n个功率单元，每个功率单元包括顺次连接的整流单元、储能滤波单元及逆变单元；三相低压绕组为整流单元的输入，逆变单元的输出进行级联后，经单相三绕组升压变压器升压后输出；其中，功率单元所采用的器件主要为全控型电力电子器件。本发明实施例提供的全控型同相供电系统，通过采用全控型电力电子器件实现三相‑单相变换可解决电力系统中的负序、谐波、功率因数、电分相等问题，并可减少电能损失。
-
公开(公告)号：CN109638777A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811556715.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: H02H7/04
CPC classification number: H02H7/04
Abstract: 本发明实施例提供一种电气化铁路所用变压器保护系统，包括：快速开关、所用变压器、电流互感器、继电器及控制器；其中，电流互感器将所用变压器的一次侧电流及二次侧电流分别变换成相同大小的一次侧测量电流以及二次侧测量电流；继电器根据差动电流判断是否发生匝间短路故障，差动电流为一次侧测量电流与二次侧测量电流之差；若继电器判断获知发生匝间短路故障，则继电器的内部接点闭合；控制器在获知继电器的内部接点闭合后，向快速开关发送跳闸指令；快速开关在接收到跳闸指令后，完成跳闸动作。本发明实施例可取消现有所用变压器“熔断器+负荷开关”保护方式，提高所用变压器安全运行的能力，有效预防变压器起火、爆炸等安全事故的发生。
-
公开(公告)号：CN115549065A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211495969.1
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及高速铁路技术领域，尤其是一种适用于高速铁路冲高试验的协同牵引供电系统和方法，包括直流发电设备、直流蓄能装置、两路配电器、第三轨、车载受电器；利用第三轨直接接入直流电，可以保证直流电的功率输入稳定，避免了直接在接触网上施加大功率交流电时可能产生的波动电磁波以及电弧击穿的问题；利用柔性接触的直流线路，基于接触压力来传输直流功率，相对于传统的石墨集电靴直接接触刚性送电轨的方案，具有更高的接触稳定性，不容易发生颠簸跳断的情况；设置了按时间的平方或立方根增大的交流加载系数，相对于线性加载，可以使交流系统在高功率区具有更平稳的功率增量，提高了记载稳定性，保留了充足的特情处置时间。
-
公开(公告)号：CN115528753A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211495974.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明属于电气化铁路技术领域，为一种牵引供电系统，具体为一种适用于铁路长大隧道线路的多源互联式协同牵引供电系统；包括分相牵引系统以及与所述分相牵引系统连接的供电系统；分相牵引系统包括多段牵引供电所，供电系统包括多源机组、汇聚母线和并网母线，多源机组经线路上的多源控制装置汇入汇聚母线，汇聚母线与并网母线连接；多段牵引供电所通过并网母线进行取电，多源控制装置包括升压变压器和降压变压器，多源控制装置通过调节升压变压器或降压变压器调节多源机组线路上的功率至最优功率，多源机组包括多个发电机组；本发明降低了特定的情况下主电网的输出功率不稳定所造成的供电不稳定的问题。
-
公开(公告)号：CN115524570A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211498193.9
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: G01R31/00 , G05B19/042
Abstract: 本申请涉及电流调试领域公开了一种便携式回路电流调试装置，包括触摸显示屏、处理器、电平转换电路、蓄电池、电源处理电路、充电插口和电源开关、散热风扇、电流放大电路和航插接口等；所述蓄电池与所述电源处理电路连接，所述蓄电池经过电源处理电路对所述电流放大电路、所述单片机、以及所述触摸显示屏进行供电；所述单片机的开关信号使得所述过流保护设备做出相应的开关动作。本申请提供的便携式电流回路调试装置，可以实现调试精度高、体积小、价格低、易操作，又能满足施工现场无电源环境等问题的需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109686542A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811486506.2
申请日：2018-12-06
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种节能变压器，包括铁芯、低压绕组和高压绕组；其中，对于节能变压器的任一相，所述低压绕组由低压子绕组串联而成，所述高压绕组由高压子绕组串联而成；所述低压子绕组的数量和所述高压子绕组的数量至少为两个；所述低压子绕组和所述高压子绕组同心布置于所述铁芯周围，并且，所述低压子绕组和所述高压子绕组交错排列。本发明实施例通过由同心布置于铁芯周围、交错排列的低压子绕组和高压子绕组分别串联构成低压绕组和高压绕组，增加了幅向漏磁组对，可以实现变压器正常运行时的微无功损耗，同时改善电压调整率；结构简单、制造工艺合理。
-
公开(公告)号：CN115549103B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211495967.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及高铁供电技术领域，公开了一种适用于环形高速铁路的多源互联式协同牵引供电系统，包括牵引变电站基于拓扑优化算法确定与其连接的至少两个一级变电站；改变了传统的沿着铁路沿线建设220kv一级变电站的模式，利用坐标进行拓扑优化设计，充分利用既有的一级变电站，提高了连接结构的合理性，降低了新建成本，在不显著提高建设成本的前提下，提高了供电系统的抗波动性能；基于粒子群优化算法来确定牵引变电站向所连接的各一级变电站取电的比例，可以基于历史数据，包括电压波动等参数，获得最佳分配比例，避免了依据经验值进行取电分配时可能出现的人工误差。
-
公开(公告)号：CN115524570B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211498193.9
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
IPC: G01R31/00 , G05B19/042
Abstract: 本申请涉及电流调试领域公开了一种便携式回路电流调试装置，包括触摸显示屏、处理器、电平转换电路、蓄电池、电源处理电路、充电插口和电源开关、散热风扇、电流放大电路和航插接口等；所述蓄电池与所述电源处理电路连接，所述蓄电池经过电源处理电路对所述电流放大电路、所述单片机、以及所述触摸显示屏进行供电；所述单片机的开关信号使得所述过流保护设备做出相应的开关动作。本申请提供的便携式电流回路调试装置，可以实现调试精度高、体积小、价格低、易操作，又能满足施工现场无电源环境等问题的需求。
-
公开(公告)号：CN115549103A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211495967.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及高铁供电技术领域，公开了一种适用于环形高速铁路的多源互联式协同牵引供电系统，包括牵引变电站基于拓扑优化算法确定与其连接的至少两个一级变电站；改变了传统的沿着铁路沿线建设220kv一级变电站的模式，利用坐标进行拓扑优化设计，充分利用既有的一级变电站，提高了连接结构的合理性，降低了新建成本，在不显著提高建设成本的前提下，提高了供电系统的抗波动性能；基于粒子群优化算法来确定牵引变电站向所连接的各一级变电站取电的比例，可以基于历史数据，包括电压波动等参数，获得最佳分配比例，避免了依据经验值进行取电分配时可能出现的人工误差。
-
公开(公告)号：CN109617425A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811487139.8
申请日：2018-12-06
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种全控型同相供电系统，包括：三相多绕组分裂电力变压器、变换器模块及单相三绕组升压变压器；三相多绕组分裂电力变压器的三个铁芯柱均布置有n个相同的低压线圈，组成n个三相低压绕组；变换器模块包括级联的n个功率单元，每个功率单元包括顺次连接的整流单元、储能滤波单元及逆变单元；三相低压绕组为整流单元的输入，逆变单元的输出进行级联后，经单相三绕组升压变压器升压后输出；其中，功率单元所采用的器件主要为全控型电力电子器件。本发明实施例提供的全控型同相供电系统，通过采用全控型电力电子器件实现三相-单相变换可解决电力系统中的负序、谐波、功率因数、电分相等问题，并可减少电能损失。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.036 seconds)
