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公开(公告)号：CN117365544A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311443666.X
申请日：2023-11-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于分部注浆的盾构隧道管片抗浮的注浆装置及注浆方法。盾构隧道拼装管片脱离盾尾后产生的上浮现象容易带来一系列不良连锁反应。本发明盾构机及管片包括盾构机，盾构机环周设置于管片外部；伸缩型注浆装置包括外管，外管内设置有内管；内管下部固定设置有齿条，内管前端设置有轴承；轴承上设置有注浆头；控制装置控制伸缩型注浆装置伸出至第一环管片注浆区域；封闭装置设置于伸缩型注浆装置尾部，并通过控制装置控制。本发明在不影响工程正常进行的情况下在管片上部形成了抗浮支撑层，以抑制管片上浮；相较直接注入双液浆显著地降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN116950112A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310620079.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及能量桩领域，提供一种预制电解能量桩复合地基及其施工方法，所述的复合地基主要包括底端设置桩尖电极的电解能量桩、内部预埋石墨电极的电解碎石桩以及土工格栅，在所述的电解能量桩利用其内部的螺旋导热管提取浅层地热能的同时，所述三者共同构成的长短桩‑网型复合地基可有效提高原有砂土地基的承载能力；同时，通过电解碎石桩底部预埋的饱和度传感器以及地表放置的智能控制系统的联合作用，进一步实现了深层常态减饱和、浅层智能分区域减饱和。本发明具有环境友好、加固高效、控制智能等特点，将开发浅层地热能的能量桩同电解减饱和抗液化相结合的研究思路，具有重要的实践价值。
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公开(公告)号：CN114062658A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111381968.X
申请日：2021-11-22
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于可靠性理论的砂土地基液化数值分析方法。分析砂土地基的液化概率尤为重要，判别过于保守会导致投入过多，判别过于危险可能导致液化灾害的发生。本发明根据现场原位测试结果，获取场地各测点不同深度处的土性参数，并由此生成若干个土性参数随机场；将土性参数随机场导入数值分析软件，输出场地各单元液化度；依据场地单元液化度超过设定值的次数来分析场地不同区域的液化概率，确定液化防治措施。本发明将可靠度理论引入到了液化场地的液化分析中，考虑到很多不确定因素的影响，提高研究结果的准确性。
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公开(公告)号：CN107386266A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710559283.7
申请日：2017-07-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及基于探地雷达的MJS软弱地层加固方法，应用MJS软弱地层加固方法进行地层加固，对加固后的地层进行探测；采用MJS设备上集成的地质雷达设备对加固的地层进行横纵断面的加固效果探测，从加固地层得到回波；基于得到的回波，采用网络分析仪对MJS加固的软弱地层材料的介电特性参数进行探测；通过对MJS加固的软弱地层进行探测实验与反演模拟，对注浆层无损探测标定特征图像和特征波；根据得到的图像和波谱，分析MJS加固的效果。本发明可实现精确地加固地层，达到预期承载能力；本发明涉及到的地质雷达有效避免了注浆加固的盲目性，可精确地加固地层，达到预期承载能力，实现智能化监测，节省人工成本。
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公开(公告)号：CN117287224A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311023671.5
申请日：2023-08-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明涉及一种中空组合管幕及其施工方法。现有管幕施工过程中存在管幕结构混凝土浇筑不密实、受力性能不足等问题。本发明的中空组合管幕包括预制中空混凝土钢管和横向锁扣连接组件，所述横向锁扣连接组件设置在所述预制中空混凝土钢管的外壁；多个所述预制中空混凝土钢管管向平行布置，组成管幕环，同一所述管幕环内相邻的所述预制中空混凝土钢管通过所述横向锁扣连接组件连接。本发明的预制中空混凝土钢管在工厂进行预制，运输至现场顶进，混凝土容易浇筑密实，省去了传统管幕在顶进后需要浇筑混凝土的工序，双管结构明显提高了整体受力性能，可广泛适用于地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布、且对地面沉降有要求严格的城市地区。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117287223A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311023540.7
申请日：2023-08-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空心组合结构管片及其施工方法。现有预制钢筋混凝土管片存在自重大、预制复杂、混凝土浇筑不均等问题。本发明的空心组合结构管片为弧型结构，弧型结构的混凝土内部设置有环向并与弧型结构弯曲度一致的弧形的空心钢管，空心钢管沿纵向平行布置若干个；空心钢管的外壁均匀设置有与外壁垂直的栓钉。本发明采用空心钢管与缀板作为钢管骨架，钢管和混凝土共同受力，大幅提高了承载能力及刚度，自重轻，混凝土用量少，在加工厂通过预制而得，有效提高了施工效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN116294254A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310267655.4
申请日：2023-03-20
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于温度需求流量调节的水箱式能量桩系统及施工方法。所述能量桩系统，包括导热液源热泵机组、控制系统、地热能交换系统、室内系统，地热能交换系统包括承台及多个能量桩，所述能量桩设置在承台下方地底，多个能量桩之间通过输水管网连通，且分别连接导热液源热泵机组与室内系统，连接处设置有控制系统，导热液源热泵机组与室内系统连接，组成导热液源热泵机组、地热能交换系统、室内系统循环回路，两两之间设置有水泵，循环回路内为导热液体。本发明采用水箱代替导热管与桩壁进行能量交换，从而平衡桩身上下温差，提高能量桩使用寿命，充分利用地热资源，安装方便，易于控制，便于检修，节约能源，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN112253176A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011178402.2
申请日：2020-10-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种实现大跨、小净距隧道的联合支护结构体系及其施工方法，所述联合支护结构体系中，超小净距隧道O型支护结构与大跨隧道可变O型支护结构之间通过挑高斜面实现过渡扩展，在扩展后的原位侧壁横向扩挖实现大跨隧道拱部支护结构，超小净距隧道间打设对拉锚杆加固，各类支护结构确保纵向刚性拉紧，组成联合支护体系。本发明解决了超大跨、超小净距等多断面同时集中、近距离密贴开挖的难题、大大降低了异形断面突变产生的偏压和应力集中风险，缩短了工期，同时避免通过地面开挖占地面积大对周边环境的不利影响，仅利用洞内原位空间即可满足内部施工大跨度隧道结构的需要，具备较强的适应性，还能满足周边环境保护的苛刻要求。
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公开(公告)号：CN112096416A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011060647.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道中隔墙顶部组合式限位装置及其施工方法，所述组合式限位装置位于隧道中隔墙顶部与隧道拱顶的连接处，包括隧道拱顶内预埋的套筒，套筒外覆盖不锈钢U型板，从不锈钢U型板下方向套筒内插入不锈钢螺栓固定，不锈钢螺栓浇筑在隧道中隔墙内。本发明基于安全可靠、操作便捷和耐久性的理念，在隧道中隔墙顶部采用防火岩棉不锈钢缓冲装置，实现中隔墙与拱顶的可靠连接，能有效约束中隔墙侧向位移，具有较高的经济效益和社会效益，在地铁、铁路和公路隧道等工程中有广泛的应用价值。
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公开(公告)号：CN110388895A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910700215.7
申请日：2019-07-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明涉及一种自调平水准尺固定基座装置，包括顶部敞开的基座外壳，基座外壳内设置有液体，液体中漂浮着立尺面半球体，立尺面半球体平面在上、球面在下，下部环周设置水平的浮翅，底部中心设置有重球，立尺面半球体的前后两侧与基座外壳内壁之间均设置有水平的旋转轴；立尺面半球体的平面为水准尺的安装面，前后两端设置有向上的尺夹臂，尺夹臂上从外向内设置有水平的固定螺栓。本发明利用重力方向竖直向下原理及液面水平原理，设计了在倾斜情况下始终保持水平的基座，来实现水准尺的自动调平与固定，避免了风以及人工操作失误的影响，节省了人力，提高了测量精度。
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