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公开(公告)号：CN116950112A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310620079.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及能量桩领域，提供一种预制电解能量桩复合地基及其施工方法，所述的复合地基主要包括底端设置桩尖电极的电解能量桩、内部预埋石墨电极的电解碎石桩以及土工格栅，在所述的电解能量桩利用其内部的螺旋导热管提取浅层地热能的同时，所述三者共同构成的长短桩‑网型复合地基可有效提高原有砂土地基的承载能力；同时，通过电解碎石桩底部预埋的饱和度传感器以及地表放置的智能控制系统的联合作用，进一步实现了深层常态减饱和、浅层智能分区域减饱和。本发明具有环境友好、加固高效、控制智能等特点，将开发浅层地热能的能量桩同电解减饱和抗液化相结合的研究思路，具有重要的实践价值。
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公开(公告)号：CN116294254A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310267655.4
申请日：2023-03-20
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于温度需求流量调节的水箱式能量桩系统及施工方法。所述能量桩系统，包括导热液源热泵机组、控制系统、地热能交换系统、室内系统，地热能交换系统包括承台及多个能量桩，所述能量桩设置在承台下方地底，多个能量桩之间通过输水管网连通，且分别连接导热液源热泵机组与室内系统，连接处设置有控制系统，导热液源热泵机组与室内系统连接，组成导热液源热泵机组、地热能交换系统、室内系统循环回路，两两之间设置有水泵，循环回路内为导热液体。本发明采用水箱代替导热管与桩壁进行能量交换，从而平衡桩身上下温差，提高能量桩使用寿命，充分利用地热资源，安装方便，易于控制，便于检修，节约能源，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN119844326A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411777135.9
申请日：2024-12-05
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: F03G5/06
Abstract: 本发明涉及一种基于行人踏步压发电的地铁站内立体绿化补光装置。本装置包括发电模块和种植模块；所述发电模块包括由橡胶板组成的橡胶外壳，所述橡胶外壳内设置有压电材料，所述压电材料受到压力形变产生电能并通过电线输出；所述种植模块包括竖向布置的多个种植槽，每个所述种植槽的底部设置有补光灯带，所述补光灯带为下方的所述种植槽内的绿植补光，所述补光灯带接入所述电线。本发明将发电模块直接铺设于现有地砖之上，使用踏压发电地砖优化了现有补光装置的发电模式，可适应不同不良自然光照情景下的使用，一方面有效缓解了室内植物生长问题，另一方面可在现有基础上提升景观绿化效果。
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公开(公告)号：CN115922170B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202310114069.6
申请日：2023-02-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便捷式钢筋笼焊接装置，包括底座，底座上设置有用于支撑箍筋和转动箍筋的第一支撑机构，底座上设置有用于支撑主筋并将主筋抵靠在箍筋以便焊接的第二支撑机构，第一支撑机构包括设置在底座的一端的支架组件、若干和支架组件转动连接且沿水平向延伸的第一转轴、和支架组件转动连接且沿水平向延伸的第二转轴、用于驱动第二转轴转动的转动装置，沿第一转轴固定连接有若干限位轮，沿限位轮的外周设置有供箍筋的内侧嵌入的第一限位槽，第二转轴固定连接有第一电缸，第一电缸的第一输出轴的端部固定连接有拨动块，拨动块设置有开口背向第二转轴的拨动槽，拨动槽的槽底设置有电磁铁。本发明省时省力且效率高。
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公开(公告)号：CN115922170A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310114069.6
申请日：2023-02-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便捷式钢筋笼焊接装置，包括底座，底座上设置有用于支撑箍筋和转动箍筋的第一支撑机构，底座上设置有用于支撑主筋并将主筋抵靠在箍筋以便焊接的第二支撑机构，第一支撑机构包括设置在底座的一端的支架组件、若干和支架组件转动连接且沿水平向延伸的第一转轴、和支架组件转动连接且沿水平向延伸的第二转轴、用于驱动第二转轴转动的转动装置，沿第一转轴固定连接有若干限位轮，沿限位轮的外周设置有供箍筋的内侧嵌入的第一限位槽，第二转轴固定连接有第一电缸，第一电缸的第一输出轴的端部固定连接有拨动块，拨动块设置有开口背向第二转轴的拨动槽，拨动槽的槽底设置有电磁铁。本发明省时省力且效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221345671U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322859514.X
申请日：2023-10-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/05 , E02D17/04 , E02D5/46 , E02D5/34
Abstract: 本实用新型涉及一种既有车站顶板砼支撑受力体系。现有明挖法施工主体结构和附属结构时，附属结构与主体结构需分期浇筑施工。本体系包括主体结构的车站顶板、附属结构上方的附属混凝土支撑和牛腿；牛腿的底部固定连接到车站顶板的顶面；附属混凝土支撑的一端固结到附属结构外侧的冠梁内侧，附属混凝土支撑的另一端固结到牛腿的侧面。本实用新型避免了附属结构施工过程中需要分期浇筑的设计难题，利用既有的车站顶板及侧墙配合附属混凝土支撑和牛腿组成受力体系，巧妙的规避了附属结构与主体支护桩的空间冲突，无需分期施工附属结构，工序被简化，有效缩短了工期。
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公开(公告)号：CN222315139U
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202421094428.2
申请日：2024-05-20
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁隧道分区联络通道。现有地铁隧道联络通道中的防火门受到活塞风作用易产生变形甚至损坏脱落。本实用新型包括横向连接在左区间和右区间之间的横通道；横通道内设置有横隔墙，横隔墙的横向两侧设置有斜隔墙，横隔墙的纵向一侧设置有纵隔墙；纵隔墙上设置有中泄压窗，横隔墙和斜隔墙上设置有防火门。本实用新型通过特殊的隔墙和防火门布置，在联络通道内形成多个分区，并在联络通道内隔墙布置泄压窗，当地铁隧道单向通车时，部分活塞风得以通过泄压窗逸出到另一侧无车行驶的区间，实现气流流通和循环，降低靠近行车区间的防火门所受到的风压和风吸的影响，减轻防火门破坏情况，起到卸荷作用。
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公开(公告)号：CN218990243U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223406491.9
申请日：2022-12-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖地铁车站桩基联合减饱和复合地基。目前已有的抗液化地基采用延长桩基来提高抗震能力，但其成本较高、施工复杂。本实用新型混凝土承台上设有多个桩基阵列单元，其上设有采用三角形或四边形布置的普通管桩和充气减饱和管桩；充气减饱和管桩包括预制充气减饱和管桩桩身和空心桩头，桩身和桩头设于充气减饱和管桩大直径钻孔内；减饱和管桩小直径钻孔内同轴设有注气管，注气管末端装有注气喷嘴；注气管和充气减饱和管桩小直径钻孔之间设粘土封孔段，桩身和注气管之间设置水泥砂浆；注气管上部通过弯管段连接气泵。本实用新型降低可液化层内饱和度，保证抗震能力，成本低廉、施工简便。
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公开(公告)号：CN220872270U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202321436958.6
申请日：2023-06-07
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种温度可控的多功能可视化环剪装置，所述装置包括计算机、恒温控制系统、水循环装置、加热系统、电解减饱和系统和环剪系统，所述计算机分别与恒温控制系统、加热系统和环剪系统电连接，加热系统与恒温控制系统电连接，实现温度的实时控制；加热系统为内部结构，隐藏于环剪系统的基础底座上，控制环剪温度。本实用新用于观测砂土土样与混凝土接触面的饱和土体的环剪性质，可在土样剪切过程中全程实时非介入式保证土体环剪过程中的温度和土样各部分的变化特征，同时在不破坏土样原状特征的前提下为电解减饱和后的土样剪切强度观测提供新的观察角度，整个装置数字化、自动化程度高、测定准确性和可靠性高。
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公开(公告)号：CN220080099U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321211133.4
申请日：2023-05-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁明挖车站永久铺盖结构。目前地铁明挖车站在施工过程中存在交通导改范围大、周边交通影响周期长等问题。本实用新型包括车站砼支护桩，位于明挖基坑的横向两侧并纵向成列布置；车站砼支护桩的桩顶设置纵向的支护桩上冠梁，支护桩上冠梁上设置自内向外的冠梁上锚索；明挖基坑内设置格构柱，纵向成列布置；支护桩上冠梁和格构柱上方设置车站顶板。本实用新型利用车站基坑围护措施既有的支护桩，结合临时格构柱和连系梁，组成车站永久铺盖结构的支撑体系，优先形成车站顶板，之后在地下进行盖挖顺做施工，形成车站主体的结构框架，避免大范围交通导改，在开工初期即能回填覆土，拆除围挡，恢复交通，缩短周边交通影响周期。
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