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公开(公告)号：CN119339533A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411441827.6
申请日：2024-10-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G08B31/00 , G01H17/00 , G08B21/10 , G08B29/18 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及一种基于弹性波干涉的时滞型岩爆预警方法，包括：利用弹性波传感器在监测区域构建传感器阵列，配对组成多个射线路径；采集周边的环境噪声数据，并预处理；对传感器阵列中配对的弹性波传感器环境噪声数据进行互相关处理，得到多个射线路径的时间域经验格林函数；提取尾波，计算不同射线路径下尾波的相对速度变化量；根据不同射线路径下尾波的相对速度变化量，对岩体内部的微结构变化进行异常判断，对可能出现时滞型岩爆的区域进行预警。本方法通过尾波相对速度变化分析岩体内部微结构的变化，从而进一步揭示其内部的应力调整过程，最终实现时滞型岩爆的精准预警。
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公开(公告)号：CN118259355A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410226711.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种综合岩体破裂机制的隧洞岩爆预警方法及系统，利用现场条件布置适合于现场监测的微震传感器阵列，将所有传感器接入微震监测系统，进行实时监测；计算震源位置、辐射能量、视体积等微震参数；计算微震事件的震源机制，根据震源机制解计算出岩体破裂面的法向矢量；通过岩体破裂面法向矢量与破裂面法向矢量的关系，将微震参数投影到隧洞临空面，基于投影后的微震参数进行岩爆预警分析。基于投影后的参数再进行预警，可以提高对岩爆进行时空预警的精准性。
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公开(公告)号：CN115467706A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211061786.9
申请日：2022-08-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本公开涉及隧道与地下工程技术领域，尤其涉及一种隧道水量平衡系统，隧道水沟中的水流流往横向矩形涵，再流向纵向矩形涵。由于纵向矩形涵与两侧第一排水管道的交叉口高程及第一排水管道内截面大小均一致，所以纵向矩形涵中的水流可以通过第一排水管道均匀分配至两侧的第二排水管道。在第二排水管道中的水流流动一段距离高于隧道水沟高程后，再次通过第一连接管和第二连接管均匀分配至单管隧道左右两侧的隧道水沟，通过以上过程将隧道中的水流均分为四等分流向四个隧道水沟，能够保证每个隧道水沟内的水量均衡，防止某一侧水沟中的水量过大威胁隧道运营安全。
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公开(公告)号：CN115467706B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211061786.9
申请日：2022-08-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本公开涉及隧道与地下工程技术领域，尤其涉及一种隧道水量平衡系统，隧道水沟中的水流流往横向矩形涵，再流向纵向矩形涵。由于纵向矩形涵与两侧第一排水管道的交叉口高程及第一排水管道内截面大小均一致，所以纵向矩形涵中的水流可以通过第一排水管道均匀分配至两侧的第二排水管道。在第二排水管道中的水流流动一段距离高于隧道水沟高程后，再次通过第一连接管和第二连接管均匀分配至单管隧道左右两侧的隧道水沟，通过以上过程将隧道中的水流均分为四等分流向四个隧道水沟，能够保证每个隧道水沟内的水量均衡，防止某一侧水沟中的水量过大威胁隧道运营安全。
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公开(公告)号：CN114909159B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210483533.4
申请日：2022-05-05
Applicant: 中国铁建股份有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种立体隧道用防排水板以及防排水系统，该立体隧道用防排水板包括基板，基板具有相对的第一面和第二面，第一面朝向隧道初期支护，第二面朝向隧道二衬；第一面上设置有多个朝向远离第一面的方向延伸的挡水结构，挡水结构与基板一体成型设置，多个挡水结构沿基板的长度方向依次间隔排布，每个挡水结构具有一个沿基板的宽度方向延伸设置的排水通道，排水通道的朝向隧道初期支护的一面为敞口，排水通道的两端敞开形成排水口；所有排水通道平行设置，从而对第一面上的积水进行了有效引导，使积水能够及时排出。同时，第二面为光滑平整表面，保护了隧道二衬施工时排水通道的结构，保证了该防排水板的排水效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114753860B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202210536793.3
申请日：2022-05-17
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预制结合现浇的钻爆法隧道组合衬砌结构及其施工方法。本结构包括初期支护，所述初期支护内侧为组合二次衬砌；所述组合二次衬砌底部为预制仰拱块，顶部为预制拱顶块，两侧为现浇边墙；所述预制仰拱块、预制拱顶块和现浇边墙环向组成组合二次衬砌；所述预制仰拱块纵向拼接组成装配式仰拱结构；所述现浇边墙施做于所述装配式仰拱结构两端；所述预制拱顶块纵向拼接组成装配式拱顶结构，位于两侧现浇边墙的顶部之间。本发明结合了预制和现浇两种施工工艺，用预制仰拱、预制拱顶、现浇边墙的整体结构代替传统现浇结构，现场拼装并现浇，能够有效解决传统矿山法隧道衬砌结构的仰拱及拱顶质量缺陷。
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公开(公告)号：CN117910079A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311652813.4
申请日：2023-12-04
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供一种寒区隧道的抗冻设计方法、装置及电子设备，涉及隧道施工技术，该方法包括：确定目标寒区隧道是否为累积冻结寒区隧道；若是，则计算所述目标寒区隧道纵向上各区段围岩分别对应的围岩冻胀率，其中，所述各区段围岩为根据所述目标寒区隧道沿纵向的围岩岩性划分得到的；针对各区段围岩，获取所述区段围岩对应的最大冻结深度，所述最大冻结深度为所述区段围岩在所述目标寒区隧道的寿命周期内的最大冻结深度；根据所述围岩冻胀率和所述最大冻结深度，计算所述区段围岩对应的最大冻胀力载荷；根据所述最大冻胀力载荷确定各区段围岩分别对应的抗冻设计。用于提高寒区隧道的抗冻效果。
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公开(公告)号：CN116752989A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310840318.X
申请日：2023-07-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本公开涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种穿越活动断裂带的隧道衬砌结构。包括多个节段衬砌，节段衬砌为多层环状结构，由外至内依次包括初期支护、防水层、缓冲层以及二次衬砌，两个节段衬砌之间设有变形缝，部分变形缝之间设有柔性连接段，多个节段衬砌或柔性连接段通过变形缝首尾相连形成第一隧道，第一隧道穿越活动断裂带地层，当外界发生较小地震动时，多段衬砌结构之间通过柔性连接段或变形缝可随地震波发生相对摆动，以减轻地震震害，当外界地震动较大时，缓冲层受到挤压或者震动发生形变吸收了部分地层变形及震动能量，以降低入侵界限的可能。
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公开(公告)号：CN115324639A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211054125.3
申请日：2022-08-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本公开涉及铁路隧道工程技术领域，尤其涉及一种隧道防灾救援站，包括隧道正洞和疏散平导，两条疏散平导平行设置在隧道正洞的两侧；疏散平导包括疏散区、通过区和待避区，人员依次经过疏散区、通过区和待避区进行疏散。通过在隧道正洞的两侧均设置疏散平导，可以避免待避区与着火列车位于同侧时的人烟分离问题，有利于疏导和救援工作的展开。隧道正洞和疏散平导之间连通有多个疏散通道，隧道正洞的一侧连通有排烟通道，其中一侧疏散平导连通有辅助通道，并且排烟通道延伸至辅助通道，辅助通道连通至隧道的外侧。本公开的排烟通道设置在隧道正洞的一侧，解决了传统技术中排烟通道位于隧道正洞正上方所导致的容易掉块至正洞的问题。
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公开(公告)号：CN114573265A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210247133.3
申请日：2022-03-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: C04B24/14 , C04B28/00 , C04B103/12 , C04B111/20
Abstract: 本公开涉及一种环保早强型无碱液体速凝剂、制备方法和喷射混凝土，所述无碱液体速凝剂的组成成分包括硫酸铝、有机酸和有机胺，所述有机胺选自三异丙醇胺。在本公开中，通过特异性选择有机酸和有机胺与硫酸铝相互配合，能够使得得到的速凝剂的存储稳定性较好，同时在喷射混凝土中添加本公开提供的速凝剂，能够提高混凝土的早期强度同时增加后期强度。
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