一种具有双向可转动的抗风支座
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116335060A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310303835.3

    申请日:2023-03-24

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本发明公开了一种具有双向可转动的抗风支座。如何有效释放风荷载作用下支座端部的应力,是高速铁路外覆式声屏障技术发展中亟待解决的问题。本发明底部滑座内部沿前后方向设置圆弧形滑槽,可动腹板底部的圆弧形耳边滑动连接于圆弧形滑槽内;耳边下部横截面为圆形;圆弧形耳边与圆弧形滑槽形状相同;可动腹板顶部设置铰链下合页;支座头底部设置铰链上合页;铰链上合页和铰链下合页内设置栓杆;铰链下合页顶端设置有转动槽。本发明通过铰链装置和圆弧形滑槽实现双向可转动功能,在风荷载较大,支座端部承受来自各方向拉力、压力、剪力以及弯矩共同作用,通过前后方向转动,左右方向转动可有效释放端部应力。

    机场综合交通枢纽潮汐性客流智能移动人流隔断系统

    公开(公告)号:CN111996947A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010812344.8

    申请日:2020-08-13

    发明人: 杨涛

    IPC分类号: E01F13/02

    摘要: 本发明涉及机场综合交通枢纽潮汐性客流智能移动人流隔断系统,其客流到达监测子系统监测机场到达人数、城际列车到达人数、地铁到达人数以及各通道走行人数,并将监测数据发送至客流分析子系统;客流分析子系统进行计算分析,预测出客流在不同通道内的分布情况,并将预测结果发送至智能移动客流分流设施控制子系统;智能移动客流分流设施控制子系统利用通道内上下行客流数值,计算得出隔断装置最佳位置,从而移动隔断装置,并将移动完成信号及通道内上下行客流数值发送至客流引导子系统;客流引导子系统接受移动完成信号后,自动变化通道内部的设备设施相应状态。本发明不仅能减少客流冲突,而且能提高客流的步行速度,提高客流运行质量。

    远程操控铁路站台车厢位置显示装置及系统

    公开(公告)号:CN113104066A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110421648.6

    申请日:2021-04-20

    IPC分类号: B61L27/00 G09F9/30

    摘要: 本发明涉及远程操控铁路站台车厢位置显示系统,铁路到达监测子系统用于监测列车到达时间、停留时间以及停靠站台位置,并将监测数据及相应时间段发送至智能车厢位置显示装置子系统;智能车厢位置显示装置子系统用于对比所收到的检测数据与现状是否一致,若一致保持原状,若不一致则分别控制各个远程操控铁路站台车厢位置显示装置形成对应相应车厢的指引显示;客流引导子系统接收位置显示装置的显示变化要求后,变化站台的引导装置状态。本发明通过实时监测列车到站情况,调整站台车厢位置显示装置,并结合自动调整与手动调整,使得客流引导方式更灵活多变。增加综合交通枢纽智能化,提高上客效率、乘客走行速度以及通道的通行能力。

    一种可周转使用的桥梁声屏障预埋件保护装置

    公开(公告)号:CN220977668U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322906615.8

    申请日:2023-10-30

    IPC分类号: E01D19/00 E01F8/00

    摘要: 本实用新型涉及一种可周转使用的桥梁声屏障预埋件保护装置。声屏障预埋件由于缺少必要保护,导致后期安装声屏障时无法使用。本装置包括预埋钢板保护罩、预埋U型螺栓和螺栓保护套筒;预埋U型螺栓预埋在桥梁边墙上;螺栓保护套筒外套在预埋U型螺栓的外露部分;预埋钢板保护罩覆盖在螺栓保护套筒的上方,并通过蝶形螺钉与螺栓保护套筒相固定。本实用新型提供了一种可周转使用的桥梁声屏障预埋件保护装置,对预埋螺栓和预埋钢板进行整体防护,保证了声屏障预埋件在使用前处于干燥封闭的环境,延长了预埋件的使用寿命和有效性。

    一种装配式建筑用的泛水件

    公开(公告)号:CN219690921U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202321040255.1

    申请日:2023-05-04

    IPC分类号: E04D13/068 E04D13/064

    摘要: 本实用新型公开了一种装配式建筑用的泛水件。现有装配式建筑用的泛水件的拼接通常采用焊接,操作复杂。本实用新型的泛水件通过连接组件连接,其包括支板A和B;支板A为两端开口的空心四方体,后侧面固接有限位杆A,限位杆A与泛水件A上的限位孔A螺纹连接;支板A内转动连接有固定螺杆,固定螺杆与限位杆A平行;支板B为四方体,后侧面固接有限位杆B,限位杆B与泛水件B上的限位孔B螺纹连接;支板B上设置有固定螺孔,固定螺孔与限位杆B平行;泛水件B设于泛水件A内,通过固定螺杆和固定螺孔螺纹连接。本实用新型两个泛水件之间通过螺纹连接方式进行拼接连接,操作简单,拆卸维护方便。

    一种多交通方式分层正交机场换乘站

    公开(公告)号:CN212654542U

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202020188920.1

    申请日:2020-02-20

    IPC分类号: B64F1/36 E04H3/00

    摘要: 本实用新型涉及一种多交通方式分层正交机场换乘站,所述换乘站自上而下依次为迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层和第三站厅层,第三站厅层两侧分别为第一站台层和第二站台层;迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层、第三站厅层轴线在空间相互平行;第一站台层、第二站台层轴线在空间相互平行;迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层、第三站厅层与第一站台层、第二站台层轴线在空间相互垂直。本实用新型能减小客流冲突,实现任意两种交通方式便捷换乘,并根据不同旅客的出行需求,设置不同形式的楼扶梯,方便旅客换乘。

    一种装配式墙体与建筑框架的空腔节点结构

    公开(公告)号:CN216948788U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220539826.5

    申请日:2022-03-11

    IPC分类号: E04B1/38 E04B2/00 E04B1/80

    摘要: 本实用新型公开了一种装配式墙体与建筑框架的空腔节点结构。现有空腔节点结构使对应机构无法紧密贴合对应平面,且导致混凝土大量滴落在其他机构上。本实用新型立板右侧表面开设置物槽,置物槽内部底面设置有压缩弹簧,压缩弹簧另一端与压板连接;压板底面设置于置物槽内,顶面设置于置物槽外;立板顶面、前侧面及后侧面上设置有螺杆,螺杆外表面与容纳套通过螺纹方式连接,容纳套内壁上设置有倾斜孔;置物槽内部底面上设置有岩棉保温板,压板顶面上设置有定位孔。本实用新型使得压板能紧密贴合对应平面,防止压板与对应平面之间出现缝隙,且能防止混凝土滴落在其他机构上。