-
公开(公告)号：CN221298314U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323144718.1
申请日：2023-11-21
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 深圳市恒保玻璃系统防火科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种明框防火玻璃隔墙，包括位于同一需分隔的室内空间的地面和天花板，地面的顶端用膨胀螺丝安装有铝型材地轨，天花板的底端用膨胀螺丝安装有铝型材天轨，铝型材地轨与铝型材天轨之间安装有矩形的玻璃边框，铝型材天轨的前部内侧设有一条L型的勾槽，玻璃边框的前端顶部设有一条L型的勾条，勾条插入勾槽中，玻璃边框与铝型材天轨之间安装有铝型材装饰盖；玻璃边框中安装有复合防火玻璃，复合防火玻璃与玻璃边框之间夹有第一防火棉条。有益效果是：方便更换防火玻璃，方便玻璃边框的拆卸和安装。
-
公开(公告)号：CN118793303A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410941967.3
申请日：2024-07-15
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于寒冷地区的铁路站房及施工方法。在寒冷地区，建造铁路站房需要着重考虑保暖性能。本发明顶板和底板间依次设置向阳面外墙、侧墙、背阳面外墙和侧墙；向阳面外墙和背阳面外墙结构相同，由外至内依次设置石板防护层、水泥砂浆抹灰层、岩棉层和轻集料内保温层；向阳面外墙上设置多块特朗勃墙；特朗勃墙由外至内依次设置玻璃盖板和轻集料自保温砌块层；玻璃盖板和自保温砌块层间设置特朗勃顶板、特朗勃底板和两块特朗勃侧板，形成空气间层；特朗勃墙的上下两侧均开设有与室内连通的通风口。本发明保温效果好，能有效降低建筑整体供暖能耗，节能环保，成本低廉。
-
公开(公告)号：CN113104066A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110421648.6
申请日：2021-04-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及远程操控铁路站台车厢位置显示系统，铁路到达监测子系统用于监测列车到达时间、停留时间以及停靠站台位置，并将监测数据及相应时间段发送至智能车厢位置显示装置子系统；智能车厢位置显示装置子系统用于对比所收到的检测数据与现状是否一致，若一致保持原状，若不一致则分别控制各个远程操控铁路站台车厢位置显示装置形成对应相应车厢的指引显示；客流引导子系统接收位置显示装置的显示变化要求后，变化站台的引导装置状态。本发明通过实时监测列车到站情况，调整站台车厢位置显示装置，并结合自动调整与手动调整，使得客流引导方式更灵活多变。增加综合交通枢纽智能化，提高上客效率、乘客走行速度以及通道的通行能力。
-
公开(公告)号：CN101640400A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910023412.6
申请日：2009-07-23
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种电气化铁路接触网的融冰方法及其融冰系统。接触网覆冰时，产生的危害主要有电力机车受电弓无法与接触线接触取流、接触网舞动乃至倒杆、塌网等事故。本发明采用上、下行接触网通过分区所串联成一个回路，在回路首端输入交流或直流融冰电流，通过覆冰数据处理及控制模块对气象及接触网参数的分析得出覆冰厚度及安全的融冰电流值，然后控制融冰系统在回路末端输出融冰电流，由此依靠电流产生的焦耳热融冰。本发明依靠焦耳热融化附着在接触线的冰，与运营部门通过人工敲打等方式除冰相比，不仅大大提高了除冰效率从而减少了对铁路运输的影响，而且消除了外力对接触线的损伤。
-
公开(公告)号：CN212654542U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202020188920.1
申请日：2020-02-20
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种多交通方式分层正交机场换乘站，所述换乘站自上而下依次为迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层和第三站厅层，第三站厅层两侧分别为第一站台层和第二站台层；迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层、第三站厅层轴线在空间相互平行；第一站台层、第二站台层轴线在空间相互平行；迎客厅层、第一共用站厅层、第二共用站厅层、第三站厅层与第一站台层、第二站台层轴线在空间相互垂直。本实用新型能减小客流冲突，实现任意两种交通方式便捷换乘，并根据不同旅客的出行需求，设置不同形式的楼扶梯，方便旅客换乘。
-
公开(公告)号：CN211713738U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922281206.7
申请日：2019-12-18
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种提前预警的城市道路智能斑马线系统，所述系统包括压力传感器、AD转换器、单片机和LED灯；压力传感器设置于既有人行横道线的地面以下，压力传感器通过AD转换器接入单片机，单片机通过AD转换器连接LED灯。本实用新型从工程经济性、施工便利性、行车安全性、可实施性的角度出发，分析研究了智能斑马线系统的结构布置以及平面布置，提前告知驾驶员前方交叉口有行人正在过街，请减速慢行，解决了夜晚视线不佳或交叉口前存在凸形竖曲线的路段所带来的交通安全问题，降低了交通事故发生的风险。此类布置具有较高的可行性，在工程中有广泛和较强的适应性。
-
公开(公告)号：CN211181788U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922384880.8
申请日：2019-12-26
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种高海拔户外绝缘子，包括绝缘体及其上的伞裙，绝缘体顶部的伞裙上方设置有均压件，绝缘体底部的伞裙下方设置有导电带，导电带通过信号传输线连接泄漏电流检测仪。本实用新型由于增加了导电带和均压件，使得绝缘子形成均匀电场，同时防止灰尘落入伞裙，提高了绝缘子的使用寿命，同时可适用于高海拔，结构简单，制作简单，节约了制作成本和安装时间。
-
公开(公告)号：CN220353284U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321767686.8
申请日：2023-07-06
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E04F13/076
摘要： 本实用新型公开了一种建筑装饰板连接结构。现有装饰板安装拆卸较为麻烦，因此在对空气净化器维护时增加了维护时间，降低了维修效率。本实用新型包括第一和第二建筑装饰板体，板体接触的侧面上设有连接凸块，凸块底面设置有抵槽；第二板体底面设有连接槽，连接凸块设于连接槽内；第二板体内滑动连接有移动块，移动块上沿滑动方向的前端固定有连接部；移动块滑动方向的后端设有压缩弹簧，在压缩弹簧的作用下，连接部与抵槽接触，实现第一和第二板体的连接。本实用新型的装饰板与墙体安装、拆卸方便，操作简单，使用便捷，进而降低了维护时间，提高了维修效率。
-
公开(公告)号：CN219690921U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321040255.1
申请日：2023-05-04
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E04D13/068 , E04D13/064
摘要： 本实用新型公开了一种装配式建筑用的泛水件。现有装配式建筑用的泛水件的拼接通常采用焊接，操作复杂。本实用新型的泛水件通过连接组件连接，其包括支板A和B；支板A为两端开口的空心四方体，后侧面固接有限位杆A，限位杆A与泛水件A上的限位孔A螺纹连接；支板A内转动连接有固定螺杆，固定螺杆与限位杆A平行；支板B为四方体，后侧面固接有限位杆B，限位杆B与泛水件B上的限位孔B螺纹连接；支板B上设置有固定螺孔，固定螺孔与限位杆B平行；泛水件B设于泛水件A内，通过固定螺杆和固定螺孔螺纹连接。本实用新型两个泛水件之间通过螺纹连接方式进行拼接连接，操作简单，拆卸维护方便。
-
公开(公告)号：CN211181792U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922384017.2
申请日：2019-12-26
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种海拔4000～5500m地区电气化铁路接触网用棒形绝缘子，包括加长绝缘芯棒，绝缘芯棒两端固定有金属附件，绝缘芯棒上布置有大、中、小3种伞径的伞裙，靠近金属附件处布置大伞裙，大伞裙之间依次排列布置一小伞裙、一中伞裙组合。本实用新型所述伞裙布置方式伞间距大，大伞裙的伞伸出能够完全覆盖小、中伞裙，所述伞裙外形均采用表面对称、圆滑、风阻小的流线型，在海拔4000～5500m地区自然环境中具有优异的机电性能，满足电气化铁路接触网应用需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
15 条记录 (耗时 0.121 秒)
