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公开(公告)号：CN116734099A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310614943.2
申请日：2023-05-29
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁监测技术领域，具体为一种地铁盾构隧道下穿桥梁墩沉降位移监测设备，包括信号接收器和安装座，安装座的上端面固定有信号接收器，多个固定导条水平铺设在路基面上，且多个固定导条内均开设有导向滑槽，安装座的下表面对称转动设置有转轴杆，且对称的转轴杆的两端面安装有滚动轮，对称的两个转轴杆通过皮带轮和皮带相互传动连接，安装座左右两侧面的滚动轮与导向滑槽转动接触，安装座顶端面固定有支撑杆，且支撑杆的上端面支撑有信号接收器，本发明通过安装座在固定导条上不断定点移动，使得单独一个信号接收器能够与多个桥梁墩上的每个信号发生器进行对应信号传输，进而便于对多个桥梁墩快速准确的进行沉降位移监测。
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公开(公告)号：CN114459319B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210231085.9
申请日：2022-03-09
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 王磊 , 陆力 , 李晓峰 , 曲田 , 冯玮光 , 谢伟 , 周志强 , 霍翔宇 , 王洪战 , 王伟吉 , 郭斌 , 耿双杰 , 杨永振 , 侯宏伟 , 马建新 , 齐太猛 , 王栋 , 王燕 , 翟森 , 闵盼
IPC分类号： G01B5/18
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道裂缝深度测量装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面设有多个安装孔，全部所述安装孔内均滑动连接测量杆，全部所述测量杆阵列设置；两个所述弹性架板的一侧均设有方形通槽，两个所述方形通槽内滑动连接滑动杆，所述滑动杆的外圆转动连接多个第一转动轮，全部所述第一转动轮的外圆均固定连接多个第一弹簧，全部所述第一弹簧的一端固定连接第二转动轮。本发明通过测量杆与第二转动轮的配合，第二转动轮推动测量杆进入裂隙抵住裂隙的上壁，可以根据支撑板上表面测量杆的高度变化来判断裂隙的形状以及裂隙各处的深度，根据裂隙的深度来填充修补材料，可避免修补时，盲目填充修补材料，导致修补材料过多而溢出，浪费资源。
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公开(公告)号：CN118880766A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411062000.4
申请日：2024-08-05
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁裂缝的修补装置，包括自动小车，自动小车后侧固定连接横向导轨，横向导轨滑动连接纵向位移装置，纵向位移装置底部设置开凿装置，横向导轨后侧固定连接存储箱体，存储箱体内存储填充剂；所述开凿装置包括吊板，吊板安装于纵向位移装置底部，吊板一侧固定连接摆动电机，摆动电机的主轴固定连接支撑板，支撑板固定连接侧板，侧板固定连接导向套，导向套内滑动且转动设置凿杆。本发明通过凿杆在裂缝左右凿坑，一方面能够使得松动的裂块便于脱离，另一方面在裂缝壁凿出反角的凿坑，后续由内填充修补砂浆后，砂浆固化后嵌入在裂缝内，填体在裂缝后续演变中，由于裂缝间隙扩大游离、脱落。
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公开(公告)号：CN113969793A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111274872.3
申请日：2021-10-29
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道裂隙注浆装置，包括转动环，转动环与圆杆的外圆转动连接，两个转动环的外圆均固定连接转动杆，两个转动杆相对的一侧均固定连接连接座，两个连接座之间固定连接第一弹簧，两个转动杆的一端均设有方形缺口，方形缺口内固定连接圆管，圆管的外圆转动连接圆环，圆环的外圆固定连接方形杆，转动杆一侧设有方形通槽，方形通槽与方形缺口相通，方形通槽内滑动连接延迟装置。本发明通过设置转动环、转动杆、方形杆、延迟装置，方便对扭曲裂隙进行定位与寻找，避免遗漏裂隙，定位裂隙的同时，方便后期填补。
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公开(公告)号：CN115355432A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210949185.5
申请日：2022-08-09
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道安全隐患多功能检测车，属于地铁隧道安全检测领域，具体包括移动车，所述移动车的上表面固定连接箱体，箱体上侧固定连接仿形机构，仿形机构设置三个探测杆，移动车设有参考装置，参考装置用于观测探测杆伸出长度变化。本发明通过探测杆上端的滚珠抵在管片上，随着移动车移动，三个滚珠在管片内壁滚动，对管片进行检测，遇到错台时，滚珠滚动到错台的管片上或直接被卡顿截停，相应的探测杆滑动，方便工作人员通过探测杆下端伸出参考装置的伸出长度变化，以快速判断管片错台隐患。
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公开(公告)号：CN113969793B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111274872.3
申请日：2021-10-29
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道裂隙注浆装置，包括转动环，转动环与圆杆的外圆转动连接，两个转动环的外圆均固定连接转动杆，两个转动杆相对的一侧均固定连接连接座，两个连接座之间固定连接第一弹簧，两个转动杆的一端均设有方形缺口，方形缺口内固定连接圆管，圆管的外圆转动连接圆环，圆环的外圆固定连接方形杆，转动杆一侧设有方形通槽，方形通槽与方形缺口相通，方形通槽内滑动连接延迟装置。本发明通过设置转动环、转动杆、方形杆、延迟装置，方便对扭曲裂隙进行定位与寻找，避免遗漏裂隙，定位裂隙的同时，方便后期填补。
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公开(公告)号：CN117211877A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311183646.3
申请日：2023-09-14
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道拱顶沉降监测点快速布置装置，包括支撑杆，支撑杆上端固定连接储存盒，储存盒上端呈敞口结构，储存盒设有存放腔，存放腔内层叠放置有多个标记板，储存盒的内弧面固定连接支板，支板固定连接驱动电机，驱动电机的主轴设有圆杆，圆杆端头设有圆辊，每个标记板上侧设有粘贴层，粘贴层上侧设有离型纸，离型纸上侧设有粘贴扣，圆辊外侧固定连接粘贴件。本发明通过驱动电机转动通过圆辊转动到标记板上侧，对标记板上侧的离型纸进行粘附，便于去除离型纸，随后电动推杆进一步将去除离型纸的标记板粘贴到隧道的拱顶，不需要重新装填标记板，即可以在隧道拱顶快速粘贴设置标记板。
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公开(公告)号：CN114459319A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210231085.9
申请日：2022-03-09
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 王磊 , 陆力 , 李晓峰 , 曲田 , 冯玮光 , 谢伟 , 周志强 , 霍翔宇 , 王洪战 , 王伟吉 , 郭斌 , 耿双杰 , 杨永振 , 侯宏伟 , 马建新 , 齐太猛 , 王栋 , 王燕 , 翟森 , 闵盼
IPC分类号： G01B5/18
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道裂缝深度测量装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面设有多个安装孔，全部所述安装孔内均滑动连接测量杆，全部所述测量杆阵列设置；两个所述弹性架板的一侧均设有方形通槽，两个所述方形通槽内滑动连接滑动杆，所述滑动杆的外圆转动连接多个第一转动轮，全部所述第一转动轮的外圆均固定连接多个第一弹簧，全部所述第一弹簧的一端固定连接第二转动轮。本发明通过测量杆与第二转动轮的配合，第二转动轮推动测量杆进入裂隙抵住裂隙的上壁，可以根据支撑板上表面测量杆的高度变化来判断裂隙的形状以及裂隙各处的深度，根据裂隙的深度来填充修补材料，可避免修补时，盲目填充修补材料，导致修补材料过多而溢出，浪费资源。
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公开(公告)号：CN215064543U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121634073.8
申请日：2021-07-16
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种隧道测量用圆棱镜固定装置，包括连接管、夹紧装置以及螺纹杆；所述连接管底部与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆底端设置用于与测量点位固接的膨胀螺栓；所述夹紧装置包括安装于连接管顶部的连接平板、设置于连接平板两侧分的立板，所述立板上分别装配固定螺栓，两个所述固定螺栓用于夹紧固定测量用圆棱镜。本实用新型所述的固定装置通过设置膨胀螺栓将螺纹杆固定在隧道结构上，可作为固定的基准点，避免因隧道列车长时间振动而松动；并且，通过转动两个固定螺栓，能够对不同规格的圆棱镜夹紧固定，安装、拆卸灵活，适应性强。此外，通过沿着螺纹杆转动连接管，能够带动圆棱镜的镜面方位发生旋转，以便达到测量最佳效果。
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