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公开(公告)号：CN113803076B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111276988.0
申请日：2021-10-29
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 赵华 , 梁波 , 冯玮光 , 刘雷雷 , 蒋政 , 康龙杰 , 屈兴兵 , 李永胜 , 李文雅 , 霍翔宇 , 陈志川 , 郜亚辉 , 马建新 , 齐太猛 , 赵秀琴 , 潘卫东 , 潘卫
摘要： 本发明公开了一种隧道不规则裂隙注浆设备，包括操作车，操作车一侧固定连接立板，立板一侧固定连接伺服电机，伺服电机的主轴端头固定连接注浆装置，注浆装置包括支杆，支杆与伺服电机的主轴固定连接，支杆上端设有升降座，升降座上侧铰接连接支撑板，升降座一侧铰接连接第二油压缸，第二油压缸的伸缩杆与支撑板底部一端铰接连接，支撑板底部另一端固定连接驱动电机，驱动电机的主轴贯穿支撑板的避让孔并固定连接支板，支板靠近驱动电机的一端设有第一注浆单元。本发明采用与中部定位注浆单元同样的工作原理，定位到裂隙端头的位置，通过多次自动插入，使得本发明能够适应不同走向的裂隙。
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公开(公告)号：CN115355432A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210949185.5
申请日：2022-08-09
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道安全隐患多功能检测车，属于地铁隧道安全检测领域，具体包括移动车，所述移动车的上表面固定连接箱体，箱体上侧固定连接仿形机构，仿形机构设置三个探测杆，移动车设有参考装置，参考装置用于观测探测杆伸出长度变化。本发明通过探测杆上端的滚珠抵在管片上，随着移动车移动，三个滚珠在管片内壁滚动，对管片进行检测，遇到错台时，滚珠滚动到错台的管片上或直接被卡顿截停，相应的探测杆滑动，方便工作人员通过探测杆下端伸出参考装置的伸出长度变化，以快速判断管片错台隐患。
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公开(公告)号：CN116607960A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310615004.X
申请日：2023-05-29
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及地铁隧道监测技术领域，具体为一种地铁隧道沉降变形监测装置，包括支护板，支护板通过锚固机构锚固支撑在地铁隧道的洞口处，弧形导轨悬空设置在支护板的上表面；悬空的弧形导轨与支护板的拱顶上表面之间转动设置有导向辊；对称的支撑架套接在导向辊内插接的转动杆的两端，弧形导轨上表面非接触设置有接触辊，且接触辊的两端通过转动杆转动安装到支撑架上；多个拱形板通过两侧的锚接块等距离固定在洞口的拱面上，多个定位辊分别通过转动杆转动安装在拱形板的下底面上，多个定位辊与滑移的导向辊转动摩擦接触；本发明便于监测人员能够实时监测出地铁隧道的洞口拱面是否有沉降位移的现象发生，进而能够提高隧道洞口的安全使用。
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公开(公告)号：CN114459319B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210231085.9
申请日：2022-03-09
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 王磊 , 陆力 , 李晓峰 , 曲田 , 冯玮光 , 谢伟 , 周志强 , 霍翔宇 , 王洪战 , 王伟吉 , 郭斌 , 耿双杰 , 杨永振 , 侯宏伟 , 马建新 , 齐太猛 , 王栋 , 王燕 , 翟森 , 闵盼
IPC分类号： G01B5/18
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道裂缝深度测量装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面设有多个安装孔，全部所述安装孔内均滑动连接测量杆，全部所述测量杆阵列设置；两个所述弹性架板的一侧均设有方形通槽，两个所述方形通槽内滑动连接滑动杆，所述滑动杆的外圆转动连接多个第一转动轮，全部所述第一转动轮的外圆均固定连接多个第一弹簧，全部所述第一弹簧的一端固定连接第二转动轮。本发明通过测量杆与第二转动轮的配合，第二转动轮推动测量杆进入裂隙抵住裂隙的上壁，可以根据支撑板上表面测量杆的高度变化来判断裂隙的形状以及裂隙各处的深度，根据裂隙的深度来填充修补材料，可避免修补时，盲目填充修补材料，导致修补材料过多而溢出，浪费资源。
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公开(公告)号：CN113803076A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111276988.0
申请日：2021-10-29
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 赵华 , 梁波 , 冯玮光 , 刘雷雷 , 蒋政 , 康龙杰 , 屈兴兵 , 李永胜 , 李文雅 , 霍翔宇 , 陈志川 , 郜亚辉 , 马建新 , 齐太猛 , 赵秀琴 , 潘卫东 , 潘卫
摘要： 本发明公开了一种隧道不规则裂隙注浆设备，包括操作车，操作车一侧固定连接立板，立板一侧固定连接伺服电机，伺服电机的主轴端头固定连接注浆装置，注浆装置包括支杆，支杆与伺服电机的主轴固定连接，支杆上端设有升降座，升降座上侧铰接连接支撑板，升降座一侧铰接连接第二油压缸，第二油压缸的伸缩杆与支撑板底部一端铰接连接，支撑板底部另一端固定连接驱动电机，驱动电机的主轴贯穿支撑板的避让孔并固定连接支板，支板靠近驱动电机的一端设有第一注浆单元。本发明采用与中部定位注浆单元同样的工作原理，定位到裂隙端头的位置，通过多次自动插入，使得本发明能够适应不同走向的裂隙。
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公开(公告)号：CN117211877A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311183646.3
申请日：2023-09-14
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道拱顶沉降监测点快速布置装置，包括支撑杆，支撑杆上端固定连接储存盒，储存盒上端呈敞口结构，储存盒设有存放腔，存放腔内层叠放置有多个标记板，储存盒的内弧面固定连接支板，支板固定连接驱动电机，驱动电机的主轴设有圆杆，圆杆端头设有圆辊，每个标记板上侧设有粘贴层，粘贴层上侧设有离型纸，离型纸上侧设有粘贴扣，圆辊外侧固定连接粘贴件。本发明通过驱动电机转动通过圆辊转动到标记板上侧，对标记板上侧的离型纸进行粘附，便于去除离型纸，随后电动推杆进一步将去除离型纸的标记板粘贴到隧道的拱顶，不需要重新装填标记板，即可以在隧道拱顶快速粘贴设置标记板。
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公开(公告)号：CN114459319A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210231085.9
申请日：2022-03-09
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人： 王磊 , 陆力 , 李晓峰 , 曲田 , 冯玮光 , 谢伟 , 周志强 , 霍翔宇 , 王洪战 , 王伟吉 , 郭斌 , 耿双杰 , 杨永振 , 侯宏伟 , 马建新 , 齐太猛 , 王栋 , 王燕 , 翟森 , 闵盼
IPC分类号： G01B5/18
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道裂缝深度测量装置，包括支撑板，所述支撑板的上表面设有多个安装孔，全部所述安装孔内均滑动连接测量杆，全部所述测量杆阵列设置；两个所述弹性架板的一侧均设有方形通槽，两个所述方形通槽内滑动连接滑动杆，所述滑动杆的外圆转动连接多个第一转动轮，全部所述第一转动轮的外圆均固定连接多个第一弹簧，全部所述第一弹簧的一端固定连接第二转动轮。本发明通过测量杆与第二转动轮的配合，第二转动轮推动测量杆进入裂隙抵住裂隙的上壁，可以根据支撑板上表面测量杆的高度变化来判断裂隙的形状以及裂隙各处的深度，根据裂隙的深度来填充修补材料，可避免修补时，盲目填充修补材料，导致修补材料过多而溢出，浪费资源。
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公开(公告)号：CN215064543U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121634073.8
申请日：2021-07-16
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种隧道测量用圆棱镜固定装置，包括连接管、夹紧装置以及螺纹杆；所述连接管底部与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆底端设置用于与测量点位固接的膨胀螺栓；所述夹紧装置包括安装于连接管顶部的连接平板、设置于连接平板两侧分的立板，所述立板上分别装配固定螺栓，两个所述固定螺栓用于夹紧固定测量用圆棱镜。本实用新型所述的固定装置通过设置膨胀螺栓将螺纹杆固定在隧道结构上，可作为固定的基准点，避免因隧道列车长时间振动而松动；并且，通过转动两个固定螺栓，能够对不同规格的圆棱镜夹紧固定，安装、拆卸灵活，适应性强。此外，通过沿着螺纹杆转动连接管，能够带动圆棱镜的镜面方位发生旋转，以便达到测量最佳效果。
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公开(公告)号：CN214384131U
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202120473662.6
申请日：2021-03-05
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道施工用隧道结构沉降测量装置，所述测量装置的底座一侧固定连接有隔板，隔板上侧固定连接有第一液压缸，第一液压缸上端固定连接有支撑座，支撑座上侧设有压力传感器；隔板一侧固定连接有支撑板，支撑板上设有通孔，支撑板下侧固定连接有第二液压缸，第二液压缸活塞杆一端穿过所述通孔固定连接有安装板，所述安装板上侧固定连接有电机，电机主轴端头固定连接有钻头；支撑板上设有两个滑孔，两个滑孔内均滑动连接有导向杆，两个导向杆一端与所述安装板固定连接。本实用新型能够自动对隧道结构进行打孔，避免施工人员在高空进行钻孔作业可能产生危险的情况发生，并且可避免钻孔歪斜的情况发生，保证了测量数据的准确性。
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