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公开(公告)号：CN113969793B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111274872.3
申请日：2021-10-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 王磊 , 李晓峰 , 张伟 , 许晓光 , 陆力 , 李宁 , 周志强 , 杨青林 , 曲田 , 王洪战 , 付俊峰 , 刘尚炜 , 耿双杰 , 杨永振 , 侯宏伟 , 潘卫东 , 潘卫
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道裂隙注浆装置，包括转动环，转动环与圆杆的外圆转动连接，两个转动环的外圆均固定连接转动杆，两个转动杆相对的一侧均固定连接连接座，两个连接座之间固定连接第一弹簧，两个转动杆的一端均设有方形缺口，方形缺口内固定连接圆管，圆管的外圆转动连接圆环，圆环的外圆固定连接方形杆，转动杆一侧设有方形通槽，方形通槽与方形缺口相通，方形通槽内滑动连接延迟装置。本发明通过设置转动环、转动杆、方形杆、延迟装置，方便对扭曲裂隙进行定位与寻找，避免遗漏裂隙，定位裂隙的同时，方便后期填补。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113803076B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111276988.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 赵华 , 梁波 , 冯玮光 , 刘雷雷 , 蒋政 , 康龙杰 , 屈兴兵 , 李永胜 , 李文雅 , 霍翔宇 , 陈志川 , 郜亚辉 , 马建新 , 齐太猛 , 赵秀琴 , 潘卫东 , 潘卫
Abstract: 本发明公开了一种隧道不规则裂隙注浆设备，包括操作车，操作车一侧固定连接立板，立板一侧固定连接伺服电机，伺服电机的主轴端头固定连接注浆装置，注浆装置包括支杆，支杆与伺服电机的主轴固定连接，支杆上端设有升降座，升降座上侧铰接连接支撑板，升降座一侧铰接连接第二油压缸，第二油压缸的伸缩杆与支撑板底部一端铰接连接，支撑板底部另一端固定连接驱动电机，驱动电机的主轴贯穿支撑板的避让孔并固定连接支板，支板靠近驱动电机的一端设有第一注浆单元。本发明采用与中部定位注浆单元同样的工作原理，定位到裂隙端头的位置，通过多次自动插入，使得本发明能够适应不同走向的裂隙。
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公开(公告)号：CN113803076A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111276988.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 赵华 , 梁波 , 冯玮光 , 刘雷雷 , 蒋政 , 康龙杰 , 屈兴兵 , 李永胜 , 李文雅 , 霍翔宇 , 陈志川 , 郜亚辉 , 马建新 , 齐太猛 , 赵秀琴 , 潘卫东 , 潘卫
Abstract: 本发明公开了一种隧道不规则裂隙注浆设备，包括操作车，操作车一侧固定连接立板，立板一侧固定连接伺服电机，伺服电机的主轴端头固定连接注浆装置，注浆装置包括支杆，支杆与伺服电机的主轴固定连接，支杆上端设有升降座，升降座上侧铰接连接支撑板，升降座一侧铰接连接第二油压缸，第二油压缸的伸缩杆与支撑板底部一端铰接连接，支撑板底部另一端固定连接驱动电机，驱动电机的主轴贯穿支撑板的避让孔并固定连接支板，支板靠近驱动电机的一端设有第一注浆单元。本发明采用与中部定位注浆单元同样的工作原理，定位到裂隙端头的位置，通过多次自动插入，使得本发明能够适应不同走向的裂隙。
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公开(公告)号：CN113969793A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111274872.3
申请日：2021-10-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 王磊 , 李晓峰 , 张伟 , 许晓光 , 陆力 , 李宁 , 周志强 , 杨青林 , 曲田 , 王洪战 , 付俊峰 , 刘尚炜 , 耿双杰 , 杨永振 , 侯宏伟 , 潘卫东 , 潘卫
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道裂隙注浆装置，包括转动环，转动环与圆杆的外圆转动连接，两个转动环的外圆均固定连接转动杆，两个转动杆相对的一侧均固定连接连接座，两个连接座之间固定连接第一弹簧，两个转动杆的一端均设有方形缺口，方形缺口内固定连接圆管，圆管的外圆转动连接圆环，圆环的外圆固定连接方形杆，转动杆一侧设有方形通槽，方形通槽与方形缺口相通，方形通槽内滑动连接延迟装置。本发明通过设置转动环、转动杆、方形杆、延迟装置，方便对扭曲裂隙进行定位与寻找，避免遗漏裂隙，定位裂隙的同时，方便后期填补。
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公开(公告)号：CN215067488U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121629924.X
申请日：2021-07-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高精度监测小棱镜，包括镜头本体，所述镜头本体非镜面侧设有固定环，所述固定环上环向均匀开设有若干螺纹安装孔，所述螺纹安装孔内分别设置抵紧螺栓，所述抵紧螺栓的螺母设置于固定环内部，所述抵紧螺栓的螺杆通过螺纹安装孔延伸至固定环外部。当需要将镜头本体安装于隧道孔、洞位置内时，根据孔、洞位置的大小，逐个转动抵紧螺栓直至与孔、洞壁相接触抵紧，从而实现镜头本体在测量过程中，即使在外部振动环境下，也能够稳固于与孔、洞内部，不会出现偏移，继而有效保证测量精度。
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公开(公告)号：CN215064543U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121634073.8
申请日：2021-07-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道测量用圆棱镜固定装置，包括连接管、夹紧装置以及螺纹杆；所述连接管底部与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆底端设置用于与测量点位固接的膨胀螺栓；所述夹紧装置包括安装于连接管顶部的连接平板、设置于连接平板两侧分的立板，所述立板上分别装配固定螺栓，两个所述固定螺栓用于夹紧固定测量用圆棱镜。本实用新型所述的固定装置通过设置膨胀螺栓将螺纹杆固定在隧道结构上，可作为固定的基准点，避免因隧道列车长时间振动而松动；并且，通过转动两个固定螺栓，能够对不同规格的圆棱镜夹紧固定，安装、拆卸灵活，适应性强。此外，通过沿着螺纹杆转动连接管，能够带动圆棱镜的镜面方位发生旋转，以便达到测量最佳效果。
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