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公开(公告)号：CN114739828A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210448635.2
申请日：2022-04-27
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 张翔 , 牛凤鸣 , 李晓飞 , 周凯 , 王飞 , 范俊怀 , 张鹏 , 欧成章 , 马文军 , 张强 , 周顺礼 , 徐文龙 , 杨晓 , 赵欣桐 , 耿耿 , 吕新强 , 韩冰 , 耿晓婷 , 杨胜超 , 田书萌 , 崔鹏
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式磁悬浮车辆焊接金属件的力学性能检测设备，具体涉及金属件检测技术领域，包括作业台，所述作业台的中部设有调距组件，所述调距组件的顶端固定安装有对称分布的两个旋扭组件，两个所述旋扭组件之间设有伸缩组件，所述旋扭组件中均设有定位组件，本发明，通过设置定位组件配合调距组件和上压组件，对不同长度焊接金属件两端部进行滚动式定位，提高金属件两端部的稳定性，以提升金属件自动弯曲检测的效果；通过设置旋扭组件并配合使用伸缩组件，能够带动定位组件进行转动，能够带动定位的金属件进行转动，以改变金属件的折弯角度，进而便于对金属件进行不同角度的弯曲检测，有效提升了金属件的检测效果。
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公开(公告)号：CN114626247A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210310794.6
申请日：2022-03-28
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法，包括以下步骤：求解目标函数L的最大值的公式：Max其中，Gr、Gs是起点r和终点s的GDP,crs是起点r到终点s的交通花费,fi是路段i上观测的路段交通量；获取Gr、Gs和crs、fi，并计算fi的分布自由度n；迭代计算出满足目标函数L对α,β,γ的一阶偏导数均等于0时的α,β,γ值；对α,β,γ值进行显著度检验，若α,β,γ的效果明显，则将α,β,γ带入交通分布的重力模型计算qrs。本发明既避免了大规模重复的OD调查，节省项目资金，又保证了OD资料获得的连续性与准确性。
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公开(公告)号：CN114411454A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210097392.2
申请日：2022-01-27
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 张翔 , 周凯 , 黄文 , 牛凤鸣 , 王飞 , 张利 , 范俊怀 , 欧成章 , 马文军 , 张强 , 徐文龙 , 杨晓 , 赵欣桐 , 耿耿 , 刘强 , 李晓飞 , 吕新强 , 米洋 , 郝晓成 , 崔鹏
Abstract: 本发明提供了一种用于整治既有运营铁路道砟下沉的格栅结构，基床格栅铺设于道砟底层及路基基床表层之间；基床格栅与基床格栅之间通过连接杆连接，基床格栅下铺设有热粘土工布，热粘土工布与基床格栅相接；路肩格栅设置于基床格栅垂直于线路方向两侧，路肩格栅与基床格栅之间通过连接杆连接；边坡格栅设置于路肩格栅垂直于线路方向两侧，边坡格栅与路肩格栅之间通过连接杆连接。本发明解决了既有运营铁路由道砟下沉产生的病害，提高了基床承载力，延长了道床使用周期，有效的确保了道砟颗粒的质量和稳定，消除了铁路行车安全隐患。
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公开(公告)号：CN117654721A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311846932.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路施工用渣土清理装置，涉及公路施工技术领域，具体包括底板，所述底板的顶部设置有第一装置箱，且第一装置箱的顶部设置有第二装置箱；其中：所述第二装置箱的侧边开设有开口，且装置箱外侧壁上设置有与开口配合的导向板；所述第二装置箱的内部开设有与开口连通的第一腔室。本发明通过设置的倾斜扇叶板的倾斜角度使得渣土更易集中在第一筛选区，但随着倾斜扇叶板的不断转动，在离心力的作用下使得渣土会不断向外扩散，进而利用第一筛选区上的第一筛孔、第二筛选区上的第二筛孔和第三筛选区上的第三筛孔的不同孔径来对渣土进行适应性筛选，以此完成对渣土的不同分类，以便于后续更有效地进行处理，使用效果更好。
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公开(公告)号：CN114457732A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210253958.6
申请日：2022-03-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F15/08
Abstract: 本发明提供了一种新型高速公路护栏，包括护栏，护栏设置有升降装置；升降装置包括第一螺母、第一螺纹块、螺杆、第一支杆、第二支杆、栏板和滑块；螺杆两端的外壁通过轴承与护栏转动相连，螺杆的右端固接有第一螺母，螺杆的外壁螺纹连接有第一螺纹块，第一螺纹块与第二支杆的一端通过销轴转动相连，第二支杆的另一端与栏板通过销轴转动相连，第二支杆的中间位置与第一支杆通过销轴转动相连，第一支杆的两端分别与护栏和栏板通过销轴转动相连，栏板两侧均固接有滑块，两个滑块均与护栏滑动相连。本发明可根据需要调节护栏的高度，且相邻两个护栏之间的便于连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114739828B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202210448635.2
申请日：2022-04-27
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 张翔 , 牛凤鸣 , 李晓飞 , 周凯 , 王飞 , 范俊怀 , 张鹏 , 欧成章 , 马文军 , 张强 , 周顺礼 , 徐文龙 , 杨晓 , 赵欣桐 , 耿耿 , 吕新强 , 韩冰 , 耿晓婷 , 杨胜超 , 田书萌 , 崔鹏
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式磁悬浮车辆焊接金属件的力学性能检测设备，具体涉及金属件检测技术领域，包括作业台，所述作业台的中部设有调距组件，所述调距组件的顶端固定安装有对称分布的两个旋扭组件，两个所述旋扭组件之间设有伸缩组件，所述旋扭组件中均设有定位组件，本发明，通过设置定位组件配合调距组件和上压组件，对不同长度焊接金属件两端部进行滚动式定位，提高金属件两端部的稳定性，以提升金属件自动弯曲检测的效果；通过设置旋扭组件并配合使用伸缩组件，能够带动定位组件进行转动，能够带动定位的金属件进行转动，以改变金属件的折弯角度，进而便于对金属件进行不同角度的弯曲检测，有效提升了金属件的检测效果。
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公开(公告)号：CN118273183A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410454040.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种路面接触轨道导电式电气化公路系统及其施工方法，属于电气化公路领域，包括公路行车道、供电系统、充电轨道槽和电气化公路车辆，所述充电轨道槽埋设在所述公路行车道表面中心位置，所述充电轨道槽顶面标高与公路行车道路面标高一致，所述充电轨道槽内部中心设有耐磨导电轨道，所述耐磨导电轨道通过导电线缆连接供电系统，所述电气化公路车辆底部设有与车辆充电装置连接的可灵活升降的导电连接臂，所述导电连接臂通过底部的可伸缩导电头与所述耐磨导电轨道连接。本系统车辆和充电接触点之间的距离较短，车辆下方的导电设备适用于所有类型的车辆，嵌入道路的轨道对驾驶员的视野造成的阻碍小很多，更利于驾驶安全。
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公开(公告)号：CN114626247B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210310794.6
申请日：2022-03-28
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法，包括以下步骤：求解目标函数L的最大值的公式：Max#imgabs0#其中，Gr、Gs是起点r和终点s的GDP,crs是起点r到终点s的交通花费,fi是路段i上观测的路段交通量；获取Gr、Gs和crs、fi，并计算fi的分布自由度n；迭代计算出满足目标函数L对α,β,γ的一阶偏导数均等于0时的α,β,γ值；对α,β,γ值进行显著度检验，若α,β,γ的效果明显，则将α,β,γ带入交通分布的重力模型#imgabs1#计算qrs。本发明既避免了大规模重复的OD调查，节省项目资金，又保证了OD资料获得的连续性与准确性。
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公开(公告)号：CN117786795A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311632520.X
申请日：2023-12-01
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双唇式电气化公路口岸结构及其规模计算方法、通关流程，涉及口岸通关技术领域，通过由导流区、关前停车场、无人驾驶区、边检车道、边检作业区、海关及检验检疫作业区、关后停车场为主体，以双唇逆向循环式结构完成电气化公路口岸进出口双向通关；其规模以年进、出口岸运量为主导，精细运量品类及平均工作时效，精准化分区域计算，合理合规化整体布局。不仅适用于我国电气化公路运输系统技术领域的口岸通关，更进一步完善了我国电气化公路运输系统，将电气化公路与口岸合理化连接，确保了电气化公路运输系统的顺畅及整体性。
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公开(公告)号：CN114277632B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202111447831.X
申请日：2021-11-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明涉及一种基于废旧塑料桶的路基结构及施工方法，所述路基结构由上至下依次为路面层、半刚性基层以及蜂窝状格网层，所述蜂窝状格网层包括叠层布置的废旧塑料桶布置层，相邻废旧塑料桶布置层之间通过土工格栅加固层连接固定，所述废旧塑料桶布置层由若干个呈蜂窝状紧凑排列的废旧塑料桶组成，且若干废旧塑料桶之间相互锚固连接，多个所述废旧塑料桶内部以及各个塑料桶体之间填充设置粘性土或土壤固化剂。本发明所述路基结构中，将若干废旧塑料桶按照蜂巢格网构造紧凑设置于路基基底上，并在其中填充路基填料，约束土体受压变形，减少横向应力传递，大幅提高了路基的抗压性能及承载能力。
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