一种基于RFID技术智能管理无人工具间

    公开(公告)号:CN110853203A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911083124.X

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于RFID技术智能管理无人工具间,包括工具储存机构(1)、门禁信息采集装置(2)和云端服务器(4);其中,所述工具储存机构(1)包括工具墙体(21)和工具箱(24),所述工具墙体(21)设有工具(23),所述工具(23)与工具箱(24)均设有RFID标签(22);所述门禁信息采集装置(2)包括通道门(33)和闸机部分,所述通道门(33)设于所述闸机;所述云端服务器(4)收集由所述工具储存机构(1)和门禁信息采集装置(2)产生的数据信息。本发明采用Java开发管理平台,方便管理员使用各种终端设备登入平台。采用MySQL数据库,将云端服务器和数据库联结,优点是数据信息不易丢失且易于二次开发。

    一种适用于市域铁路的移动式润滑油加注车

    公开(公告)号:CN110454675A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910820537.5

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种适用于市域铁路的移动式润滑油加注车,包括牵引行走模块、加注油模块、废油处理模块和机架(3),牵引行走模块包括行走支撑结构和牵引控制结构,行走支撑结构包括牵引车头(1)和行走轮(4),牵引控制结构包括中间转向机构,中间转向机构包括W型握把(101)及车头中间杆(112);加注油模块包括加注结构和新油油箱(21),加注结构包括加注枪(7)、卷管器(22)及新油进油油泵(23),废油处理模块包括废油油箱(20)和废油抽取结构,废油抽取结构包括精密过滤器(15)和取油油泵(17)。本发明的加注车,满足各类车型的齿轮箱定量注油工作,且配备工业电脑及高精度流量计,保证加注数据的准确,电动注油,提高工作效率。

    机车固定上砂系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104692146A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510071357.3

    申请日:2015-02-11

    CPC classification number: B65G67/04 B65G53/04 B65G69/186 B65G2814/0301

    Abstract: 本发明涉及一种机车固定上砂系统,包括储砂仓、过滤除尘系统、气动输送系统、综合输送管道系统以及至少一个加砂站;过滤除尘系统安装于储砂仓的一侧;气动输送系统安装于储砂仓的下方,两者的连接处设有自动关闭阀;过滤除尘系统和气动输送系统均通过综合输送管道系统连接加砂站,加砂站设有自动回气系统和自动计量及费用核算系统;机车固定上砂系统还包括空压机组与电气开关和控制系统,空压机组靠近储砂仓设置。所述机车固定上砂系统通过上述结构可提高机车整备效率,降低劳动强度;提高整备质量,改善工人工作环境;同时采用自动计量及费用核算系统,准确计量加砂量,并解决跨局机车整备成本核算的问题。

    一种市域铁路高架区间结构

    公开(公告)号:CN110424239B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN201910722536.7

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 本发明公开了一种市域铁路高架区间结构,包括设于箱梁(1)顶部轨道梁(2),还包括从所述箱梁(1)的横向两侧向内依次设置的强电电缆沟(6)和弱电电缆沟(7);所述强电电缆沟(6)中设有接触网立柱(4)和声屏障立柱(8),所述接触网立柱(4)设于两个相邻的声屏障立柱(8)之间,且所述接触网立柱(4)的横截面与所述声屏障立柱(8)的底部基础的截面纵向上具有一段重叠;所述强电电缆沟(6)中靠近轨道侧沟壁处还设有信号机(10),所述信号机(10)、所述声屏障立柱(8)以及所述接触网立柱(4)之间位于不同的横向截面上错开布置;本发明充分利用了桥面空间,解决在相对较小桥面宽度范围内市域铁路各系统设备结构的设置。

    一种采用RFID技术的自动分拣无人物料间及同步方法

    公开(公告)号:CN110844426B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN201911083142.8

    申请日:2019-11-07

    Abstract: 本发明属于物料间的管理设备技术领域,公开了一种采用RFID技术的自动分拣无人物料间及同步方法。包括物料信息采集及搬运部分、物料存储部分和物料传输部分,物料信息采集及搬运部分包括三轴移动支架(101),其运动端设有用于夹取运输物料的码垛机(102),码垛机(102)设有通讯模块(103);物料存储部分包括物料货架(203);所述物料传输部分包括传送带(302)和起降台(303),所述传送带(302)的两侧设有升降立柱(201),升降立柱(201)一端为运输带,其另一端设有升降装置,对物料位置进行调整,进而到达准确运输的效果。本发明采用RFID技术作为识别手段提高信息获取的效率、减少借出物料不准确的事故,增加了借出物料实时追踪的功能。

    一种悬挂式单轨列车列检工艺流程方法

    公开(公告)号:CN112172864B

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202010914645.1

    申请日:2020-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种悬挂式单轨列车列检工艺流程方法,其特征在于包括如下步骤:S1、作业前准备:根据悬挂式单轨列车的供电制式的不同,采用不同的断电方式进行断电;S2、车辆列检作业:检修人员对车辆进行列检作业,分为无电作业和有电作业,无电作业包括转向架检修、车辆电气系统检修和车内保洁,有电作业包括司机室和客室电气设备的检查试验;S3、作业后处理工作:列检作业后,确认报告作业完毕,登记故障信息和存车待发。本发明结合悬挂式单轨列车的结构特点,提出适应性的列检工艺流程,区别于地铁车辆及跨座式单轨列车;提出完整的检修工艺流程,能满足列车检修需求,给车辆的安全运行提供基础,并能作为列检工作人员的指导性检修工艺方案。

    一种适用于市域铁路减振轨道桥结构

    公开(公告)号:CN110804907A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201911046702.2

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种适用于市域铁路减振轨道桥结构,包括车轨轨道(100)、立柱(200)、限位及辅助机构和轨道紧固机构;其中,所述限位及辅助机构包括上铁垫板(2)和下铁垫板(4),所述车轨轨道(100)两侧设有十一号轨距块(10)和九号轨距块(9);所述轨道紧固机构包括螺栓套管(18),所述锚固螺栓(16)设于所述螺栓套管(18)内部,所述T型螺栓(13)穿过所述限位及辅助机构,在其顶部设有B型弹条(8),在所述B型弹条(8)顶部设有防松螺母(14)。本发明的一种适用于市域铁路减振轨道桥结构,通过低高度双层非线性外形设计,轨道外侧有调高垫板,适用于铺设60kg/h的钢轨地段,其具有弹性元件易于拆卸、预紧力可调节等优点。

    一种适用于市域铁路的移动式润滑油加注车

    公开(公告)号:CN110454675B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN201910820537.5

    申请日:2019-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种适用于市域铁路的移动式润滑油加注车,包括牵引行走模块、加注油模块、废油处理模块和机架(3),牵引行走模块包括行走支撑结构和牵引控制结构,行走支撑结构包括牵引车头(1)和行走轮(4),牵引控制结构包括中间转向机构,中间转向机构包括W型握把(101)及车头中间杆(112);加注油模块包括加注结构和新油油箱(21),加注结构包括加注枪(7)、卷管器(22)及新油进油油泵(23),废油处理模块包括废油油箱(20)和废油抽取结构,废油抽取结构包括精密过滤器(15)和取油油泵(17)。本发明的加注车,满足各类车型的齿轮箱定量注油工作,且配备工业电脑及高精度流量计,保证加注数据的准确,电动注油,提高工作效率。

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