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公开(公告)号：CN108681855B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201810462677.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/08 , G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种铁路冷链集装器智能管理系统，包括集装器内部管理系统、后台管理系统；后台管理系统具有用于与集装器通信的通信接口，通过该通信接口对集装器进行场所管理、集装器管理、标签管理、行李跟踪、对开箱指令的应急处理、以及图片视频数据处理；后台管理系统与集装器内部管理系统具有通信连接，通过所述集装器内部管理系统对集装器状态进行实时检测，包括集装器的箱锁状态、位置状态、危险物状态、电量状态和摄像头状态地检测；检测获取的集装器数据通过后台管理系统根据用户指令全部或部分发送到用户；所述集装器内部管理系统具有用于接收用户指令的用户接口；该系统不仅监控到单个运输集装器，还实现对所装器承运货物的全过程监控。
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公开(公告)号：CN108571857A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810312516.8
申请日：2018-04-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于铁路冷链物流的冷库通道组合门系统，包括贯穿于冷库隔墙设置的门通道，所述通道的底部设有输送带，所述门通道的两端分别设有门体，所述门体通过冷库通道门框与所述冷库通道实现连接，所述门体为双开形式，其顶部和底部分别设有滑道，且在顶部滑道的上方设有门体驱动装置。本发明的电控联动互锁的冷库通道组合门系统，门体在门体驱动装置的驱动作用下，根据铁路冷链物流集装器的形状和位置沿着其顶部和底部的滑道实现门体的同步滑动(开闭)开合适当的开度，恰好可容纳该铁路冷链物流集装器通过，减少缓冲区跑冷，从而维持冷库内外的温差变化在较小范围内，以达到预期的冷冻效果，避免冷冻物品变质。
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公开(公告)号：CN110497984A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201810479367.4
申请日：2018-05-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B62D63/04
Abstract: 本发明公开了一种公铁联运冷链对接设备，包括自动导引底盘及设于所述自动导引底盘四角上的万向轮，所述自动导引底盘上设有对接通道，所述对接通道与自动导引底盘之间设有升降装置，所述升降装置包括设于所述自动导引底盘一端的导轨副、设于所述导轨副一侧的丝杠螺母副以及设于所述自动导引底盘另一端对角上的铰链，所述导轨副的另一侧设有驱动机构，所述对接通道的两端均设有气囊。本发明公开了具有该公铁联运冷链对接设备的系统。本发明的公铁联运冷链对接设备，有效避免了冷冻货物从铁路保温车转运至冷链货车中的过程中与空气直接接触，大大减少了跑冷，提升了冷冻货物传输过程的智能化和稳定性，有效缓解了铁路保温车停靠精度的问题。
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公开(公告)号：CN108549307A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810387464.0
申请日：2018-04-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G05B19/048
Abstract: 本发明属于冷链物流监控技术领域，公开了一种铁路冷链全过程状态监控系统，包括工艺环节控制子系统、故障处理子系统以及状态检测子系统；状态检测子系统、故障处理子系统均与工艺环节控制子系统具有通信连接；状态检测子系统用于特殊气体、制冷剂泄露、温湿度、冲击受力检测；状态检测子系统、工艺环节控制子系统分布式设置在铁路冷链包括仓储、转运、装卸以及派送的各工艺环节；对铁路冷链各工艺环节进行气体、温湿度、制冷剂以及冲击受力检测，根据检测信息生成用于控制故障处理子系统的指令，或发往用户端；故障处理子系统用于根据工艺环节控制子系统的指令进行报警、以及触发应急预案的动作；实现对铁路冷链的全过程靶向性控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108681855A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810462677.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/08 , G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , G06Q10/083 , G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种铁路冷链集装器智能管理系统，包括集装器内部管理系统、后台管理系统；后台管理系统具有用于与集装器通信的通信接口，通过该通信接口对集装器进行场所管理、集装器管理、标签管理、行李跟踪、对开箱指令的应急处理、以及图片视频数据处理；后台管理系统与集装器内部管理系统具有通信连接，通过所述集装器内部管理系统对集装器状态进行实时检测，包括集装器的箱锁状态、位置状态、危险物状态、电量状态和摄像头状态地检测；检测获取的集装器数据通过后台管理系统根据用户指令全部或部分发送到用户；所述集装器内部管理系统具有用于接收用户指令的用户接口；该系统不仅监控到单个运输集装器，还实现对所装器承运货物的全过程监控。
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公开(公告)号：CN108592471A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810327389.9
申请日：2018-04-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小型冷库及基于该小型冷库的冷链物流系统，属于冷链物流领域，其中通过将冷库小型化设计，并在小型冷库中设置充电装置、蓄电池、小型制冷设备等结构，使得其可由外部电源和蓄电池分别为小型制冷设备供电，且将小型冷库代替货品作为冷链物流全过程中的主体，完成货品在冷链物流全过程中的运输，减少货品转运或装卸时所处环境条件的失衡。本发明的小型冷库及基于该小型冷库的冷链物流系统，其结构简单，操作简便，易于控制和监测，能有效提升货品冷链运输的效率和质量，降低货品的损耗，提升冷链物流运输的适用性和经济性，具有较好的应用推广价值。
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公开(公告)号：CN208075428U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820494270.6
申请日：2018-04-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于铁路冷链物流的冷库通道组合门系统，包括贯穿于冷库隔墙设置的门通道，所述通道的底部设有输送带，所述门通道的两端分别设有门体，所述门体通过冷库通道门框与所述冷库通道实现连接，所述门体为双开形式，其顶部和底部分别设有滑道，且在顶部滑道的上方设有门体驱动装置。本实用新型的电控联动互锁的冷库通道组合门系统，门体在门体驱动装置的驱动作用下，根据铁路冷链物流集装器的形状和位置沿着其顶部和底部的滑道实现门体的同步滑动(开闭)开合适当的开度，恰好可容纳该铁路冷链物流集装器通过，减少缓冲区跑冷，从而维持冷库内外的温差变化在较小范围内，以达到预期的冷冻效果，避免冷冻物品变质。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208075408U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820518908.5
申请日：2018-04-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小型冷库及基于该小型冷库的冷链物流系统，属于冷链物流领域，其中通过将冷库小型化设计，并在小型冷库中设置充电装置、蓄电池、小型制冷设备等结构，使得其可由外部电源和蓄电池分别为小型制冷设备供电，且将小型冷库代替货品作为冷链物流全过程中的主体，完成货品在冷链物流全过程中的运输，减少货品转运或装卸时所处环境条件的失衡。本实用新型的小型冷库及基于该小型冷库的冷链物流系统，其结构简单，操作简便，易于控制和监测，能有效提升货品冷链运输的效率和质量，降低货品的损耗，提升冷链物流运输的适用性和经济性，具有较好的应用推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208291373U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820744250.X
申请日：2018-05-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B62D63/04
Abstract: 本实用新型公开了一种公铁联运冷链对接设备，包括自动导引底盘及设于所述自动导引底盘四角上的万向轮，所述自动导引底盘上设有对接通道，所述对接通道与自动导引底盘之间设有升降装置，所述升降装置包括设于所述自动导引底盘一端的导轨副、设于所述导轨副一侧的丝杠螺母副以及设于所述自动导引底盘另一端对角上的铰链，所述导轨副的另一侧设有驱动机构，所述对接通道的两端均设有气囊。本实用新型公开了具有该公铁联运冷链对接设备的系统。本实用新型的公铁联运冷链对接设备，有效避免了冷冻货物从铁路保温车转运至冷链货车中的过程中与空气直接接触，减少了跑冷，提升了冷冻货物传输过程的智能化和稳定性，有效缓解了铁路保温车停靠精度的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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