一种地铁隧道粉尘检测装置

    公开(公告)号:CN113267437B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202110526953.1

    申请日:2021-05-14

    IPC分类号: G01N15/06

    摘要: 本发明公开了一种地铁隧道粉尘检测装置,包括轨道箱,所述齿轮传动连接有电机,所述电机的底部固定连接有支撑部件,所述支撑板的底部固定连接粉尘检测器和数据传输盒,所述轨道箱的底部固定连接有防护罩,所述移动板的底部固定连接有除尘装置,所述轨道箱的上表面固定连接有安装固定组件。该地铁隧道粉尘检测装置,通过齿轮和齿条的设置,达到了可以使用较少的粉尘检测器进行检测的目的,降低了检测成本,通过防护罩和防尘罩的设置,达到了防护能力强的目的,通过安装固定组件的设置,防止该地铁隧道粉尘检测装置松动,需要经常进行维修的目的,通过防尘罩的外表面开设的整流槽能够降低风阻,减小气流对该装置的影响。

    一种动载与动水压双重动力耦合试验装置及操作方法

    公开(公告)号:CN114136792B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202111183476.X

    申请日:2021-10-11

    摘要: 本发明涉及渗流场‑应力场动力耦合试验设备技术领域,具体涉及一种动载与动水压双重动力耦合试验装置及操作方法。该试验装置中试验平台的底部设置有连接座。试验平台上设置限位块。模型箱被置于试验平台上。模型箱的内部具有容纳试验件的空腔。试验件与模型箱的内壁之间具有水力边界。模型箱的侧壁上设置有阀门。动力装置的输出端相通过管路与阀门相连。模型箱的顶部设置有密封槽。盖板组件的密封盖上设置有凹槽。凹槽的底部设置有承压块。承压块通过连接块与加载装置的伸缩端相连。该试验装置模拟了隧道底部结构所处的富水工况,对试验件实现了施加动载与动水压力双重动力耦合作用,为富水隧道的工程设计提供了指导建议。

    一种隧道施工用混合注浆装置

    公开(公告)号:CN115095355B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202210824856.5

    申请日:2022-07-14

    IPC分类号: E21D11/10 E21B3/00 E21B10/42

    摘要: 本发明公开了一种隧道施工用混合注浆装置,属于隧道施工技术领域。一种隧道施工用混合注浆装置,包括注浆筒体,所述注浆筒体下端固定连接有安装筒,所述注浆筒体内壁开设有储浆腔体,所述储浆腔体外部通过浆体传输管与外设的浆体存储箱连接;所述安装筒内设置有安装腔B,所述注浆筒体内部设置有安装腔A,所述安装腔B内部设置有驱动组件,所述安装腔A内部设置有扩展组件,所述驱动组件贯穿安装筒上壁与扩展组件连接,所述安装筒下端与施工设备中的位置调整机构连接,所述扩展组件周围连接有注浆管;本发明解决了现有技术中的钻孔结构和注浆结构无法结合需要在实际操作中多次切换,从而导致整体的施工效率较低的问题。

    一种建筑工程安全监测监管装置

    公开(公告)号:CN115435751A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211065638.4

    申请日:2022-09-01

    IPC分类号: G01C9/00 G01C9/02

    摘要: 本发明公开了一种建筑工程安全监测监管装置,本发明使用时,将装置底部固定在预留的监测点处,此时通过多组激光测距组件实现对房屋倾斜度的实时监测,监测时,通过比对多组激光测距组件初始监测数据和实时数据进行对比,来确定房屋倾斜度的实时监测,实际使用时,重力下坠铅座位于第一环型圈台正下方,第一转动轴杆和第二转动轴杆之间呈错位转动结构分布,第二转动轴杆和第三转动轴杆呈十字型结构转动分布,通过重力下坠铅座的重力限位和上述结构的配合,实现定位底球座组件顶部的安装支撑横臂杆处于位置稳固的纵向结构,此时安装支撑横臂杆在建筑施工时,在遇到建筑场地波及振动等时,安装支撑横臂杆始终处于纵向位置不便的稳固结构。

    一种动载与动水压双重动力耦合试验装置及操作方法

    公开(公告)号:CN114136792A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111183476.X

    申请日:2021-10-11

    摘要: 本发明涉及渗流场‑应力场动力耦合试验设备技术领域,具体涉及一种动载与动水压双重动力耦合试验装置及操作方法。该试验装置中试验平台的底部设置有连接座。试验平台上设置限位块。模型箱被置于试验平台上。模型箱的内部具有容纳试验件的空腔。试验件与模型箱的内壁之间具有水力边界。模型箱的侧壁上设置有阀门。动力装置的输出端相通过管路与阀门相连。模型箱的顶部设置有密封槽。盖板组件的密封盖上设置有凹槽。凹槽的底部设置有承压块。承压块通过连接块与加载装置的伸缩端相连。该试验装置模拟了隧道底部结构所处的富水工况,对试验件实现了施加动载与动水压力双重动力耦合作用,为富水隧道的工程设计提供了指导建议。

    一种污染土中污染物扩散模型装置

    公开(公告)号:CN112834394A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110220476.6

    申请日:2021-02-26

    IPC分类号: G01N13/00 G01N15/00

    摘要: 本发明公开了一种污染土中污染物扩散模型装置,箱体的两侧内壁处设置有缓冲层,且箱体设置有缓冲层的两侧箱壁上一一对应接通有进水口和出水口,一个缓冲层通过对应的进水口接通有进水管,另一个缓冲层通过对应的出水口接通有出水管,且进水管上安装有阀门和流量计,同时每个缓冲层上均匀开通有多个通水孔;试验筒立设在箱体内,并分别与箱体的内壁以及与两个缓冲层之间限定有水流空间;试验筒的两端均开口,且试验筒内装载有污染土,同时试验筒的侧壁上均匀开通有多个流通孔,试验筒的两个开口端均封堵。本发明公开了一种污染土中污染物扩散模型装置,可以模拟外界因素对污染土中污染物扩散的影响程度,简单方便,节省劳动力。

    真空锚杆
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109944242A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910361328.9

    申请日:2019-04-30

    IPC分类号: E02D5/74 E21D21/00

    摘要: 本发明公开了一种真空锚杆,包括锚固段、真空段、端头和杆体,所述的真空段位于锚固段与端头之间,所述的锚固段与真空段位于被加固体内,真空段与被加固体的交界处设有支护件,所述的支护件与端头之间设有密封件,所述的真空段内设有套管,套管管壁上设有若干小孔,套管内插有与真空源连接的真空传导管,所述的真空传导管穿过支护件和端头,使锚杆工作时真空段处于真空状态。本发明的真空段能促使周围土体孔隙气压下降,土体内有效应力增加;土体与锚固段的摩擦力增加,即锚固力增加,锚杆的功效提升;真空压力的获取设备简易廉价,能源消耗量小,相较于钢筋混凝土的锚杆成本非常低,也大大减小碳排放。