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公开(公告)号：CN117821876A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311855297.5
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 天津市工大镀锌设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种接触网用钢材质零部件及紧固件防腐合金镀层制备工艺，防腐合金镀层为Galfan合金+ZAM合金，包括：将接触网用钢材质零部件或紧固件进行预处理，将Galfan合金和ZAM合金置于容器中分别加热使其熔化成Galfan合金溶液和ZAM合金溶液并保持恒温；在氮气气氛下，将钢材质零部件或紧固件依次放入Galfan合金溶液和ZAM合金溶液中浸镀3～5min，使得钢材质零部件或紧固件表面镀有防腐合金层；对镀有防腐合金层的钢材质零部件或紧固件进行离心和钝化处理，得到表面有Galfan+ZAM防腐合金镀层的钢材质零部件或紧固件。本发明将两种合金复合在钢材质零部件及紧固件上，满足相应的耐腐蚀要求。
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公开(公告)号：CN217477145U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221520639.9
申请日：2022-06-17
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 天津市工大镀锌设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种接触网用钢材质零部件及钢材质紧固件的防腐结构，所述接触网用钢材质零部件及钢材质紧固件表面具有第一防腐层，所述第一防腐层外表面具有第二防腐层；所述第一防腐层为Galfan合金层，所述第二防腐层为ZAM合金层；所述Galfan合金层、ZAM合金层是通过将所述接触网用钢材质紧固件依次浸入熔融的Galfan溶液中和ZAM溶液中形成。本实用新型将Galfan合金层和ZAM合金层复合在一起，对接触网用钢材质零部件及钢材质紧固件进行防腐处理，使得接触网用钢材质零部件及钢材质紧固件在沿海、重污染区段能耐受各类腐蚀介质侵蚀，满足相应的耐腐蚀要求。
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公开(公告)号：CN118906925A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410581864.0
申请日：2024-05-11
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/28 , B61D15/12 , G06T7/00 , G06T7/73 , G06T7/80 , G06V10/14 , G06V10/141 , G01B11/30 , G01B5/00
摘要： 一种刚性接触网接触线工作面粗糙度检测装置及检测方法,小车上设有升降平台，升降平台上设有支撑座，支撑座上通过随动机构连接有随动架，随动架上垂直于线路方向设有直线模组和滚筒，滚筒位于直线模组的上方；直线模组上固定有微距相机，微距相机位于滚筒下方；随动架一侧设有位移传感器，直线模组依据位移传感器获取的位置信息带动微距相机始终跟随接触线之字形轨迹移动；随动架通过滚筒与接触线工作面相抵跟随接触线导高变化上下浮动，使微距相机的镜头与接触线工作面始终等物距；检测时，微距相机对接触线工作面进行连续拍摄，获取接触线工作面图像数据，将该图像数据与接触线工作面粗糙度Ra值样本照片比对，得到接触线工作面粗糙度Ra值。
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公开(公告)号：CN111806307B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010509440.5
申请日：2020-06-05
申请人： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中铁高铁电气装备股份有限公司
摘要： 发明公开一种人防隔断门处移动式接触网，包括汇流排终端和电气联结箱，人防隔断门两侧分别设置有所述汇流排终端，所述汇流排终端上设有电连接接头，所述电连接接头与所述电气联结箱连接，人防隔断门处设置有移动锚段，所述移动锚段悬挂于滑轨上，并与水平传输机构连接，所述电气联结箱与可断开式电气续接机构上的电连接接头连接，所述可断开式电气续接机构的上端与所述滑轨连接，下端与所述移动锚段连接。本发明的移动锚段可实现短时间内脱离人防门闭合范围；将荷载尽量均匀分布，减少对弓网受流关系的影响；结构设计合理，拉出值理想，利于受电弓碳滑板均匀磨耗；移动锚段固定牢固，一旦移动，随即实现电气分离，运行安全。
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公开(公告)号：CN115042674B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210636354.X
申请日：2022-06-07
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
摘要： 一种防脱式管件封堵装置，包括端盖、滑块、挡块及螺栓；端盖的中央具有通孔、内端具有凸台，凸台的中央具有安装孔、径向均布有与所述安装孔贯通的限位槽，且限位槽的底部具有第一斜面，安装孔与所述通孔同轴设置且相互贯通；滑块上端具有第二斜面、下端具有第三斜面，滑块插装在限位槽中，且第三斜面与所述第一斜面相贴；挡块中央具有内螺纹孔、外围均布卡爪，且卡爪的下端均具有第四斜面；挡块装在安装孔中，且卡爪的下端分别位于所述限位槽的上部，并使第四斜面与第二斜面相贴；螺栓穿过通孔与所述内螺纹孔螺纹连接，通过预紧螺栓带动挡块向内移动推动滑块沿第一斜面向外滑动。本发明以克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN117734530A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311640414.6
申请日：2023-12-02
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及用于设置接触网的腕臂定位装置，在平腕臂、斜腕臂以及定位管上设置有安装槽，定位支撑和腕臂支撑两端插入对应腕臂管上的安装槽内进行铰接，从而省掉了一部分用于连接的连接件，斜腕臂和定位管端部加工有用于连接的连接结构，且斜腕臂端部插入平腕臂安装槽内与平腕臂铰接，进而省掉了在斜腕臂和定位管端部设置用于连接的零部件，简化了结构降低了成本，对承力索座、连接器以及接触线定位组件进行了改进一适配带有安装槽的腕臂管。
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公开(公告)号：CN116080483A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310172484.7
申请日：2023-02-27
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通领域，尤其是接触网链形悬挂结构中刚性吊弦以及该刚性吊弦用防护件；该防护件包括一对分别滑动设置在各承力索上的滑套，在这对所述的滑套之间设置有将两个滑套连接在一起供吊弦杆悬挂的悬挂部，在该防护件中设置有防止吊弦杆横向移动脱离悬挂部的限位结构；应用该防护件的接触网刚性悬挂结构，在承力索上设置该防护件，在接触线上设置有接触线夹，在所述的线夹和防护件之间设置有吊弦杆，且所述的吊弦杆悬挂在防护件的悬挂部上；上述结构的防护件为双承力索提供了一种全新的吊弦杆悬挂形式，整体性好；整体结构简化，降低制作难度；降低安装难度，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN115520065A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211065360.0
申请日：2022-09-01
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 四川艾德瑞电气有限公司 , 西安益迪惟科智能科技有限责任公司
IPC分类号： B60M1/20
摘要： 本发明涉及轨道交通接触网领域，尤其涉及接触网刚柔过渡结构，公开了一种接触网刚柔过渡结构，包括刚性悬挂的刚柔过渡体，在所述的刚柔过渡体一端悬挂有依次通过刚性连接在一起用于夹持接触线的过渡段，从所述刚柔过渡体一侧起各过渡段刚度逐渐递减；由于在传统刚柔过渡体前端依次悬挂有刚性连接且刚度递减的过渡段，实现了对刚柔过渡本体的延伸，且各过渡段都是独立的不需要考虑整个过渡结构尺寸规格，通过改变过渡段自身的刚度容易实现更长距离的刚柔变化，从而使刚柔过渡更加平顺，有效减小或消除列车在高速运行中存在硬点、拉弧等问题。
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公开(公告)号：CN113442797A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110820664.2
申请日：2021-07-20
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/23
摘要： 一种双接触线整体悬挂式吊索组件,包括吊索固定座1、双接触线悬挂线夹2、吊索拉线3，所述双接触线悬挂线夹2布置在吊索固定座1的下方两侧，两根吊索拉线3的上端通过第一心型环4分别与吊索固定座1连接，两根吊索拉线3下端通过第二心型环5分别与双接触线悬挂线夹2连接，将两个双接触线悬挂线夹2悬吊在吊索固定座1的下方两侧，形成倒V字型结构。本发明通过一组吊索组件悬吊双接触线，组成部件少、重量减轻，降低接触硬点,改善受电弓取流质量。
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公开(公告)号：CN113401012A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110785659.2
申请日：2021-07-12
申请人： 中铁高铁电气装备股份有限公司
摘要： 一种侧接触导电轨可调绝缘支撑装置，包括支座、托架、绝缘支撑，所述支座上设有水平条形孔；所述托架上设有第一圆弧长孔、定位孔及第二圆弧长孔，且第一圆弧长孔、第二圆弧长孔位于以定位孔的中心为圆心的圆周方向上；所述托架的外侧水平固定有绝缘支撑；所述托架通过螺栓副分别穿过第一圆弧长孔、定位孔、第二圆弧长孔及对应的水平条形孔连接在支座的外侧，且可通过螺栓副沿水平条形孔移动实现托架水平安装位置的调整，并可通过托架绕定位孔旋转实现托架的上下摆动调整，进而实现绝缘支撑水平位置的调整和上下摆动位置的调整。本发明实现了导电轨安装位置和倾角的调整，且安装调整方便、调整范围大，土建适应性强。
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