-
公开(公告)号：CN106481496B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201610740749.9
申请日：2016-08-26
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的控制装置。ECU输出点火信号和放电波形控制信号。在点火信号被输入到点火装置的同时，点火装置执行点火开关装置的闭合操作。通过在停止将点火信号输入到点火装置中之后将放电波形控制信号输入到点火装置中的时间段中执行控制开关装置的打开‑闭合操作，点火装置将流动通过初级线圈的电流调节为基于放电波形控制信号确定的放电电流指令值。在转速较高时，ECU将作为用于火花塞的放电电流的指令值的放电电流指令值设定为较高的值，而在转速较低时，ECU延长放电控制器控制放电电流的持续时间。
-
公开(公告)号：CN106481496A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610740749.9
申请日：2016-08-26
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F02P5/1512 , F02P3/04 , F02P3/0876 , F02P5/152 , F02P9/002 , F02P9/007 , F02P15/10 , Y02T10/46 , F02P9/00 , F02P3/02
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的控制装置。ECU输出点火信号和放电波形控制信号。在点火信号被输入到点火装置的同时，点火装置执行点火开关装置的闭合操作。通过在停止将点火信号输入到点火装置中之后将放电波形控制信号输入到点火装置中的时间段中执行控制开关装置的打开-闭合操作，点火装置将流动通过初级线圈的电流调节为基于放电波形控制信号确定的放电电流指令值。在转速较高时，ECU将作为用于火花塞的放电电流的指令值的放电电流指令值设定为较高的值，而在转速较低时，ECU延长放电控制器控制放电电流的持续时间。
-
公开(公告)号：CN106050516B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201610227868.4
申请日：2016-04-13
CPC分类号： F02P5/1502 , F02D2200/101 , F02P3/051 , Y02T10/46
摘要： 本发明涉及用于内燃机的点火控制系统。ECU通过点火通信线将点火信号Si输出到点火装置。在输出点火信号Si期间，点火装置执行点火开关元件的关闭操作。在相对于点火信号Si的输出正时延迟预定延迟时间的正时，ECU将放电波形控制信号Sc输出到波形控制通信线。在点火信号Si的输出停止之后放电波形控制信号Sc的输入期间，点火装置通过控制开关元件的打开关闭操作将流过初级线圈的电流控制到基于以上延迟时间决定的放电电流命令值。
-
公开(公告)号：CN106050516A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610227868.4
申请日：2016-04-13
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F02P5/1502 , F02D2200/101 , F02P3/051 , Y02T10/46 , F02P3/05 , F02P5/15 , F02P9/002
摘要： 本发明涉及用于内燃机的点火控制系统。ECU通过点火通信线将点火信号Si输出到点火装置。在输出点火信号Si期间，点火装置执行点火开关元件的关闭操作。在相对于点火信号Si的输出正时延迟预定延迟时间的正时，ECU将放电波形控制信号Sc输出到波形控制通信线。在点火信号Si的输出停止之后放电波形控制信号Sc的输入期间，点火装置通过控制开关元件的打开关闭操作将流过初级线圈的电流控制到基于以上延迟时间决定的放电电流命令值。
-
公开(公告)号：CN106050515B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610237021.4
申请日：2016-04-15
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 中村聪志
摘要： 本发明提供一种能够应对以传递放电波形控制信号的波形控制用通信线的异常为起因的不良情况的内燃机的点火控制系统。ECU经由点火用通信线向点火装置输出点火信号，并且经由波形控制用通信线输出理论的放电波形控制信号。点火装置在被输入点火信号的期间，对点火用开关元件进行闭操作。点火装置在点火信号的输入停止后且放电波形控制信号的输入期间，通过控制用开关元件的开闭操作，对流向一次侧线圈的电流进行控制。ECU在放电波形控制信号的输出停止期间，在波形控制用通信线的电压变成理论的情况下，认为波形控制用通信线存在异常而执行失效保护处理。
-
公开(公告)号：CN106050515A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610237021.4
申请日：2016-04-15
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 中村聪志
CPC分类号： F02P5/145 , F02B5/02 , F02P3/02 , F02P3/0554 , F02P5/00 , F02P9/007 , F02P11/06 , F02P15/006 , F02P15/10 , F02P2017/121 , F02P3/00
摘要： 本发明提供一种能够应对以传递放电波形控制信号的波形控制用通信线的异常为起因的不良情况的内燃机的点火控制系统。ECU经由点火用通信线向点火装置输出点火信号，并且经由波形控制用通信线输出理论的放电波形控制信号。点火装置在被输入点火信号的期间，对点火用开关元件进行闭操作。点火装置在点火信号的输入停止后且放电波形控制信号的输入期间，通过控制用开关元件的开闭操作，对流向一次侧线圈的电流进行控制。ECU在放电波形控制信号的输出停止期间，在波形控制用通信线的电压变成理论的情况下，认为波形控制用通信线存在异常而执行失效保护处理。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.022 秒)
