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公开(公告)号：CN117635231A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310994828.2
申请日：2023-08-08
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： G06Q30/0251 , G06Q50/06 , G06F9/451
摘要： 服务器，包括获取单元和控制单元，获取单元配置为获取关于电力控制的信息，电力控制包括从电动车辆向电力系统供电以及从电力系统向电动车辆充电中的至少一者，控制单元配置为控制在电动车辆的用户所拥有的终端的互联网服务的使用期间的显示。控制单元配置为，当电动车辆答应用于执行电力控制的请求时，生成与当电动车辆未答应用于执行电力控制的请求时相比用于减少终端上的广告的显示的程序命令。
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公开(公告)号：CN117621904A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310705237.9
申请日：2023-06-14
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： B60L53/68 , B60L53/66 , B60L53/62 , B60L58/10 , G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q10/109 , G06Q50/06
摘要： 运行管理服务器管理搭载有能够储存再生电力的电池的车辆。该运行管理服务器包括：处理器，其生成要发送到车辆的消息；以及存储器，其存储多个车辆的行驶历史。处理器基于车辆的行驶计划和多个车辆的行驶历史，估计在车辆的计划行驶路线上电池的蓄电量的转变。处理器在当估计出在计划行驶路线上蓄电量将超过预定量时，生成该消息以用于在蓄电量达到预定量之前建议执行从电池向车辆的外部的外部供电。
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公开(公告)号：CN117485187A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310705152.0
申请日：2023-06-14
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 服务器(1)管理电连接于电力网(PG)的多个电力调整资源。多个电力调整资源包括电力设备(14)。电力设备(14)设置于设施(4、5)，配置成进行从车辆(7、8)向电力网(PG)的供电及从电力网(PG)向车辆(7、8)的充电。在从用户受理了用于利用设施(4、5)的预约信息的输入的情况下，服务器(1)预测设施(4、5)的利用预约日期时间下的电力网(PG)的电力供需平衡。服务器(1)在预测到会在利用预约日期时间实施用于调整电力供需平衡的DR时，以包含车辆(7、8)使用电力设备(14)参加DR这一情况在内的方式，制作设施(4、5)的利用计划。服务器(1)在用户同意了利用计划的情况下，对用户赋予奖励。
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公开(公告)号：CN117674219A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311065896.7
申请日：2023-08-23
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 电力管理装置(100)，包括：通信单元(103)(获取单元)，其获取关于电力库(200)的电力供给和需求的信息；以及处理器(101)(控制器)，其控制由电动车辆(10)从电力库(200)接收的电力。处理器(101)取决于电力供给和需求，设定从电力库(200)接收的电力与向电力库(200)供给的电力之间的电力交换比率。处理器(101)基于从电动车辆(10)向电力库(200)供给的电力量以及电力交换比率，确定要由电动车辆(10)从电力库(200)接收的电力量。
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公开(公告)号：CN117674068A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311075624.5
申请日：2023-08-24
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： VGI系统(1)包括多个BEV(50)、多个EVSE(40)和服务器(10、20、30)。服务器判断BEV是否通过使用第二区域中设置的第二EVSE来与电网(PG)交换电力(S511)，该第二区域在由电网对电力供应的管理方式上与设置有预定的第一EVSE的第一区域不同，第一EVSE由BEV通常使用。当服务器判断BEV通过使用第二EVSE来交换电力时，并且当第二区域在由BEV的电力交换中对DR的贡献高于第一区域时，服务器赋予与通过使用第一EVSE与电网的电力交换相比更高的激励(S124)。
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公开(公告)号：CN115923549A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210917374.4
申请日：2022-08-01
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 车辆包括：第一电力接收口、设置在第一电力接收口处的第一盖、配置为在锁定状态与解锁状态之间切换第一盖的第一盖锁装置、以及配置为将第一盖锁装置控制为锁定状态或解锁状态的控制器。当车辆的进入门被锁定而第一盖打开时，控制器配置为将第一盖锁装置设定为解锁状态直到第一外部充电开始，当第一外部充电开始时将第一盖锁装置设定为锁定状态，并且当第一外部充电完成时将第一盖锁装置设定为解锁状态。
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公开(公告)号：CN105848960A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201480070518.0
申请日：2014-12-22
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B60L11/1861 , B60L11/005 , B60L11/08 , B60L11/1809 , B60L11/1868 , B60L15/2045 , B60L2240/547 , H02J7/0068 , H02M3/08 , H02M7/44 , H02P4/00 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/72 , Y02T10/7283 , Y02T90/14
摘要： 一种电源系统包括多个蓄电装置、被配置成以期望的分配模式在多个蓄电装置之间分配电力的分配器、以及电子控制单元。电子控制单元被配置成(i)基于在针对指示对应蓄电装置的充电的剩余量的充电状态值的对应蓄电装置的可放电电力的第一变化率之间的大小关系或在针对充电状态值的对应蓄电装置的可充电电力的第二变化率之间的大小关系中的至少一个，设定期望的分配模式，以及(ii)控制分配器，以使得以设定的分配模式分配电力。
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公开(公告)号：CN117436563A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310625829.X
申请日：2023-05-30
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/047 , G06Q50/06
摘要： 服务器管理电连接至电力网络的电力调整源。该服务器包括处理器。响应于从车辆的用户接收到包括移动的日期和时间、出发地点和目的地点的移动计划的输入，该处理器基于电力网络的电力供需表现信息来预测针对移动的日期和时间的电力网络中的电力供需平衡。响应于将在移动的日期和时间调节电力供需平衡的预测，该处理器向用户提供在移动的日期和时间保持车辆连接至电力设备的建议和对响应调节电力供需平衡的请求的车辆的奖励。
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